力建工程液壓缸(圖)-車輛用液壓缸價格-崖頭街道液壓缸價格
威海(hai)力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加(jia)工(gong)
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用(yong)液壓缸
HSG型工程(cheng)用(yong)液壓(ya)缸為雙作用(yong)單活塞(sai)桿(gan)式液壓(ya)缸。具有安裝連接方式多樣以(yi)(yi)及(ji)可帶緩沖裝置(zhi)等特點。適用(yong)于(yu)工程(cheng)機械、起重運輸(shu)機械、船舶機械、冶金礦山機械以(yi)(yi)及(ji)其它液壓(ya)系統(tong)。
DG型車輛用(yong)液壓缸(gang)
DG型(xing)車輛用(yong)液(ye)壓缸為(wei)雙作(zuo)用(yong)單活(huo)塞(sai)桿式液(ye)壓缸，主要用(yong)于車輛、工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)、起重機(ji)(ji)械(xie)、礦山機(ji)(ji)械(xie)、冶金機(ji)(ji)械(xie)及其它機(ji)(ji)械(xie)的液(ye)壓系統。
柱塞式
（1）柱塞式液(ye)(ye)壓缸是(shi)一種單(dan)作用式液(ye)(ye)壓缸，靠液(ye)(ye)壓力只能實現一個方向的(de)運動，柱塞回程要(yao)靠其它外(wai)力或(huo)柱塞的(de)自重(zhong)；
（2）柱塞只靠缸(gang)套(tao)支承(cheng)而不與缸(gang)套(tao)接觸，這樣缸(gang)套(tao)極易加工，故適于做長行程液壓缸(gang)；
（3）工作時柱塞(sai)總受壓，因而(er)它必須(xu)有足夠的剛(gang)度；
（4）柱塞重量往(wang)往(wang)較(jiao)大，水平放置時 容易因自重而下垂(chui)，造成(cheng)密封件和導向單(dan)邊(bian)磨損，故其垂(chui)直使用更有(you)利。
、液(ye)壓(ya)缸低速(su)爬行的現象
液壓(ya)(ya)(ya)缸的(de)活塞桿(gan)在油壓(ya)(ya)(ya)的(de)作用(yong)下伸出或縮回時(shi)，經(jing)常出現(xian)速度(du)不均勻現(xian)象，并有(you)時(shi)伴有(you)振(zhen)動(dong)和異(yi)響，從(cong)而引起整個液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)的(de)振(zhen)動(dong)，并帶動(dong)主(zhu)機(ji)其(qi)它部件振(zhen)動(dong)，在主(zhu)機(ji)調試(shi)過程中經(jing)常出現(xian)，有(you)時(shi)速度(du)快了，這種現(xian)象會減輕。除因液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)管路引起這種現(xian)象以(yi)外，液壓(ya)(ya)(ya)缸自身產(chan)生(sheng)的(de)振(zhen)動(dong)也經(jing)常引發此(ci)類現(xian)象。
原因分析
液壓(ya)(ya)缸有桿腔和無(wu)桿腔存有氣體(ti)而(er)產生的(de)低速(su)爬行，由(you)于氣體(ti)混在液壓(ya)(ya)油中，在壓(ya)(ya)力的(de)作用(yong)下，容器(qi)內體(ti)積變化(hua)，在高壓(ya)(ya)作用(yong)下甚至發生氣體(ti)瞬間，從而(er)引起液壓(ya)(ya)缸的(de)速(su)度不(bu)穩定。
