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力建加煤液壓系統(圖)-加煤液壓系統生產-江西液壓系統生產
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 威(wei)海(hai)力建液壓(ya)設(she)備廠

經營模式:生產加工

地址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園(yuan) 

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統

業務熱(re)線:

QQ:3049278720 

產品詳情(qing) 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

內泄漏是(shi)指在液壓缸(gang)內部油液從高壓腔(qiang)通過(guo)各種間(jian)隙向低(di)壓腔(qiang)泄漏。當然(ran),如能通過(guo)正規的測量程序(xu)來判斷則更好。引起此處內漏的主要原因:

1.缸套(tao)內壁和活塞磨(mo)損致(zhi)使間(jian)隙(xi)增大(da)超差,造成高低壓腔互(hu)通(tong)。

2.活(huo)塞上密(mi)封圈(Y型(xing)密(mi)封圈較多)磨損、劃傷(shang)、老化致使密(mi)封不嚴。

3.當(dang)活塞桿受力不(bu)當(dang)或導向(xiang)套與活塞桿之(zhi)間的間隙較大時,使活塞偏向(xiang)缸壁某(mou)一方,活塞的傾斜(xie)或偏磨(mo)造成內漏。

4.缸套內壁加工時,圓度(du)、圓柱度(du)超(chao)差或使用中局部磨損導致內漏(lou)(lou)。因此,當有(you)內漏(lou)(lou)時,應首先(xian)對各配合零(ling)件進行嚴格檢查(cha)。

缸套的修復多(duo)采用(yong)(yong)鏜內孔的方(fang)法,然后(hou)配以(yi)加大(da)(da)直(zhi)徑的活(huo)塞。據有(you)關資(zi)料,若新更換的活(huo)塞Y型密封(feng)圈(quan)(quan)能用(yong)(yong)3個(ge)月(yue)左右(you),則新加工(gong)的活(huo)塞外(wai)徑尺寸應(ying)比(bi)原(yuan)來增大(da)(da)0.4mm;若Y刑(xing)密封(feng)圈(quan)(quan)僅能用(yong)(yong)1個(ge)月(yue)左右(you),則新加工(gong)的活(huo)塞外(wai)徑尺寸應(ying)比(bi)原(yuan)來增大(da)(da)0.6mm。增大(da)(da)活(huo)塞外(wai)徑可(ke)以(yi)有(you)效地提高密封(feng)圈(quan)(quan)的預壓縮量,使其唇(chun)邊(bian)緊(jin)貼在缸壁和活(huo)塞上起(qi)到初始密封(feng)的作用(yong)(yong)。自己加工(gong)活(huo)塞時(shi)材料可(ke)選用(yong)(yong)耐(nai)磨鑄鐵或45#鋼。

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 拆卸液(ye)壓油(you)(you)箱(xiang)加油(you)(you)蓋、濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)蓋、檢測孔、液(ye)壓油(you)(you)管等(deng)部(bu)(bu)位(wei),造(zao)成系統油(you)(you)道暴露時(shi)要避開(kai)揚塵,拆卸部(bu)(bu)位(wei)要先(xian)清(qing)(qing)潔(jie)后才(cai)能打(da)(da)開(kai)。如拆卸液(ye)壓油(you)(you)箱(xiang)加油(you)(you)蓋時(shi),先(xian)除去油(you)(you)箱(xiang)蓋四周(zhou)的(de)(de)泥土,擰油(you)(you)箱(xiang)蓋后,清(qing)(qing)除殘留在(zai)接合部(bu)(bu)位(wei)的(de)(de)雜(za)物(wu)(不(bu)能用水(shui)沖洗(xi)以免水(shui)滲入油(you)(you)箱(xiang)),確(que)認清(qing)(qing)潔(jie)后才(cai)能打(da)(da)開(kai)油(you)(you)箱(xiang)蓋。如需使用擦拭材(cai)料和鐵錘(chui)時(shi),應(ying)選擇不(bu)掉纖維(wei)雜(za)質的(de)(de)擦拭材(cai)料和擊打(da)(da)面附著橡膠的(de)(de)鐵錘(chui)。液(ye)壓元件、液(ye)壓膠管要認真清(qing)(qing)洗(xi),用高(gao)壓風(feng)吹干后組裝(zhuang)。選用包(bao)裝(zhuang)完好(hao)的(de)(de)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)(內(nei)包(bao)裝(zhuang)損壞,雖(sui)然(ran)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)完好(hao),也可能不(bu)潔(jie))。換油(you)(you)時(shi)同時(shi)清(qing)(qing)洗(xi)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi),安裝(zhuang)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)前應(ying)用擦拭材(cai)料認真清(qing)(qing)潔(jie)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)殼內(nei)底部(bu)(bu)污(wu)物(wu)。


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   對機械化施工企業(ye)來說,工程機械技術狀(zhuang)況(kuang)的(de)(de)良(liang)(liang)好(hao)與否是企業(ye)能否正常(chang)生產的(de)(de)直接因素(su)。就(jiu)液壓(ya)傳動的(de)(de)工程機械而言(yan),液壓(ya)系(xi)(xi)統的(de)(de)正常(chang)運行是其良(liang)(liang)好(hao)技術狀(zhuang)況(kuang)的(de)(de)一個主要(yao)標志。合(he)格的(de)(de)液壓(ya)油是液壓(ya)系(xi)(xi)統可(ke)靠運行的(de)(de)保障,正確的(de)(de)維護(hu)是液壓(ya)系(xi)(xi)統可(ke)靠運行的(de)(de)根本。為(wei)此,本人(ren)根據工作(zuo)(zuo)實踐(jian),就(jiu)一般作(zuo)(zuo)業(ye)環境(jing)中工程機械液壓(ya)系(xi)(xi)統的(de)(de)維護(hu)作(zuo)(zuo)一粗(cu)略的(de)(de)探討(tao)。

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  選擇(ze)適合的液壓油

  液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中起著傳遞壓(ya)力、潤(run)滑、冷(leng)卻、密(mi)封(feng)的作用(yong)(yong)(yong),液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)選(xuan)擇(ze)不(bu)恰當是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)早期故(gu)障和耐久(jiu)性下降的主要原因。應按(an)隨機《使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)說明書》中規(gui)定的牌號(hao)選(xuan)擇(ze)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you),特殊情況需要使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)代用(yong)(yong)(yong)油(you)(you)時,應力求其性能(neng)(neng)與原牌號(hao)性能(neng)(neng)相同。不(bu)同牌號(hao)的液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)不(bu)能(neng)(neng)混合使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong),以防(fang)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)產生(sheng)化學反應、性能(neng)(neng)發生(sheng)變(bian)化。深褐色(se)、乳白色(se)、有異味的液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)是變(bian)質油(you)(you),不(bu)能(neng)(neng)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)。

李建波先生

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