力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸生產商
威海力(li)建液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
② 運行中產生(sheng)的異物
a.由于(yu)緩沖(chong)柱塞(sai)別勁(jing)而(er)形成的(de)摩擦(ca)鐵(tie)粉或鐵(tie)屑(xie)。緩沖(chong)裝(zhuang)置的(de)配合間隙(xi)很小，活塞(sai)桿上所受(shou)橫向(xiang)載荷很大時，可能引起燒(shao)結現象。這些摩擦(ca)鐵(tie)粉或者(zhe)因(yin)燒(shao)結而(er)產生的(de)已脫落掉的(de)金屬(shu)碎片將留在缸內。
b.缸壁內(nei)表(biao)(biao)面的傷(shang)痕。活塞的滑(hua)動表(biao)(biao)面壓力高，引起燒結現象，于是缸體內(nei)表(biao)(biao)面發生(sheng)擠裂(lie)(lie)，被擠裂(lie)(lie)的金屬(shu)脫落(luo)，留在(zai)缸內(nei)，會造成傷(shang)痕。
線形、帶形密(mi)(mi)封(feng)(feng)材料的纏繞(rao)方法如果不對，密(mi)(mi)封(feng)(feng)帶將被切斷，隨著(zhu)進入缸內(nei)。線帶形密(mi)(mi)封(feng)(feng)件對滑動部分(fen)的繞(rao)接不會造成什么(me)影響，但是(shi)會引起缸的單(dan)向閥(fa)動作不靈(ling)或造成緩沖調節閥(fa)不能(neng)(neng)調到底；對回路來說，可能(neng)(neng)引起換(huan)向閥(fa)、溢流閥(fa)和減壓閥(fa)的動作失靈(ling)。
傳統(tong)的修復方法(fa)是將(jiang)損壞的部件進行(xing)(xing)拆卸后的外協修復，或是進行(xing)(xing)刷(shua)鍍或是進行(xing)(xing)表面的整體刮(gua)研，修復周期液壓缸缸體劃傷修復長，修復費用高(gao)。
6、材(cai)料固(gu)化(hua)后，用細磨(mo)石或刮dao，將高出導軌表面的(de)材(cai)料修復平整，施工(gong)完畢。
注意事項：
為了確保設備的正常工(gong)作運行，必須(xu)保證：
1、嚴格(ge)、謹慎安裝；
2、清洗設(she)備(bei)存留的油灰(hui)及雜質；
3、更換(huan)潤滑油，完善設(she)備潤滑系統(tong)。
4、更換擋霄器，確保有(you)效(xiao)的清理導軌(gui)上的鐵屑
叉車(che)液(ye)壓(ya)系統常見故障檢(jian)查與排除
叉(cha)車的主要液壓作業部分有起升(sheng)缸和傾(qing)斜(xie)缸，其故障檢查與(yu)排(pai)除方法列舉如(ru)下 ：
