威海車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸(多圖)
威海力建(jian)液壓設(she)備(bei)廠
經營(ying)模式：生(sheng)產加工
地址：山東(dong)省威(wei)海(hai)市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
YHG1型冶金設備標準液壓缸(gang)
Y-HG1型(xing)冶金(jin)設備標準液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)，為雙作(zuo)用單活(huo)塞(sai)桿液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)，缸(gang)徑從40~320mm共有17種規(gui)格，額定(ding)(ding)(ding)壓(ya)力為16MPa，可以帶緩沖裝置(zhi)。該系(xi)列液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)有13種安裝連(lian)(lian)接(jie)型(xing)式(shi)，除軸向(xiang)腳架式(shi)外，安裝連(lian)(lian)裝尺寸均符合(he)ISO6021/1-1981的規(gui)定(ding)(ding)(ding)。活(huo)塞(sai)桿端螺(luo)紋(wen)亦符合(he)GB2350-80的規(gui)定(ding)(ding)(ding)。適用于工作(zuo)溫度為-30C~+80C，工作(zuo)介(jie)質為液(ye)(ye)壓(ya)油(you)，乳化液(ye)(ye)的冶金(jin)設備（不適用于磷酸脂）。
油缸是(shi)工程機械主要部件，傳統的(de)加工方法(fa)是(shi)：拉(la)削(xue)缸體(ti)——精鏜缸體(ti)——磨(mo)削(xue)缸體(ti)。采用滾(gun)(gun)壓(ya)方法(fa)是(shi)：拉(la)削(xue)缸體(ti)——精鏜缸體(ti)——滾(gun)(gun)壓(ya)缸體(ti)，工序是(shi)3部分(fen)，但時間上對比(bi)：磨(mo)削(xue)缸體(ti)1米大概在(zai)1-2天的(de)時間，滾(gun)(gun)壓(ya)缸體(ti)1米大概在(zai)10-30分(fen)鐘(zhong)的(de)時間。投入(ru)對比(bi)：磨(mo)床(chuang)或絎磨(mo)機（幾萬(wan)——幾百萬(wan)），滾(gun)(gun)壓(ya)刀(dao)（1仟——幾萬(wan)）。滾(gun)(gun)壓(ya)后，孔表面粗糙度由(you)幢滾(gun)(gun)前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，
液壓缸(gang)結構基本上可以分為缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋(gai)、活塞和(he)活塞桿(gan)、密封裝置(zhi)、緩沖(chong)裝置(zhi)和(he)排氣裝置(zhi)五個部(bu)分。今(jin)天威(wei)海力建小編著(zhu)重(zhong)帶著(zhu)大家了解(jie)一下缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋(gai)。
缸筒和缸蓋(gai)
一般來說，缸(gang)筒(tong)(tong)和(he)缸(gang)蓋的(de)(de)(de)結構形式和(he)其使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)材(cai)料有關。工作壓力p＜10MPa時(shi)(shi)，使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)鐵；p＜20MPa時(shi)(shi)，使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)無縫(feng)鋼管；p＞20MPa時(shi)(shi)，使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)鋼或鍛鋼。法蘭連(lian)接(jie)(jie)(jie)式，結構簡(jian)單(dan)(dan)，容易(yi)加(jia)工，也容易(yi)裝(zhuang)拆，但(dan)外(wai)(wai)形尺(chi)寸和(he)重(zhong)量(liang)都較大(da)，常(chang)用(yong)(yong)(yong)于(yu)鑄(zhu)(zhu)鐵制(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)上。半環(huan)連(lian)接(jie)(jie)(jie)式，它(ta)的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)壁部(bu)因開了(le)環(huan)形槽而削弱了(le)強度，為此有時(shi)(shi)要(yao)加(jia)厚(hou)缸(gang)壁，它(ta)容易(yi)加(jia)工和(he)裝(zhuang)拆，重(zhong)量(liang)較輕(qing)，常(chang)用(yong)(yong)(yong)于(yu)無縫(feng)鋼管或鍛鋼制(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)上。螺(luo)紋連(lian)接(jie)(jie)(jie)式，它(ta)的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)端部(bu)結構復雜，外(wai)(wai)徑(jing)加(jia)工時(shi)(shi)要(yao)求保證內外(wai)(wai)徑(jing)同心，裝(zhuang)拆要(yao)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)工具，它(ta)的(de)(de)(de)外(wai)(wai)形尺(chi)寸和(he)重(zhong)量(liang)都較小(xiao)，常(chang)用(yong)(yong)(yong)于(yu)無縫(feng)鋼管或鑄(zhu)(zhu)鋼制(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)上。拉桿連(lian)接(jie)(jie)(jie)式，結構的(de)(de)(de)通(tong)用(yong)(yong)(yong)性大(da)，容易(yi)加(jia)工和(he)裝(zhuang)拆，但(dan)外(wai)(wai)形尺(chi)寸較大(da)，且較重(zhong)。焊接(jie)(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie)(jie)式，結構簡(jian)單(dan)(dan)，尺(chi)寸小(xiao)，但(dan)缸(gang)底處內徑(jing)不易(yi)加(jia)工，且可能引(yin)起(qi)變形。
