液壓缸-CDCG350系列重載液壓缸價格-力建液壓缸
威海力建(jian)液壓(ya)設(she)備廠(chang)
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)(gang)是工程機械主要部件，傳統的(de)(de)加(jia)工方(fang)法是：拉(la)削(xue)缸(gang)(gang)體——精鏜缸(gang)(gang)體——磨削(xue)缸(gang)(gang)體。采用滾壓(ya)(ya)方(fang)法是：拉(la)削(xue)缸(gang)(gang)體——精鏜缸(gang)(gang)體——滾壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)體，工序是3部分，但時間(jian)上對比：磨削(xue)缸(gang)(gang)體1米(mi)大(da)概(gai)在1-2天的(de)(de)時間(jian)，滾壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)體1米(mi)大(da)概(gai)在10-30分鐘的(de)(de)時間(jian)。投入對比：磨床或絎磨機（幾(ji)萬(wan)——幾(ji)百萬(wan)），滾壓(ya)(ya)刀（1仟——幾(ji)萬(wan)）。滾壓(ya)(ya)后，孔(kong)表面粗(cu)糙度(du)由(you)幢滾前Ra3.2～6.3um減小(xiao)為Ra0.4～0.8&um，
液壓缸(gang)(gang)結構(gou)基本上可(ke)以分為缸(gang)(gang)筒和(he)(he)缸(gang)(gang)蓋、活塞和(he)(he)活塞桿(gan)、密封裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、緩沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)和(he)(he)排氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)五個部分。今天威海(hai)力建(jian)小編著重帶著大(da)家了解一(yi)下缸(gang)(gang)筒和(he)(he)缸(gang)(gang)蓋。
缸筒和缸蓋(gai)
一般來(lai)說，缸(gang)(gang)筒(tong)和缸(gang)(gang)蓋的(de)結(jie)構(gou)形(xing)(xing)(xing)式和其使(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)材料(liao)有關。工(gong)(gong)作壓力p＜10MPa時，使(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄鐵(tie)；p＜20MPa時，使(shi)用(yong)(yong)(yong)無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)；p＞20MPa時，使(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄鋼(gang)(gang)或鍛(duan)鋼(gang)(gang)。法蘭連接式，結(jie)構(gou)簡單，容(rong)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)，也容(rong)易(yi)裝(zhuang)拆，但(dan)(dan)外(wai)形(xing)(xing)(xing)尺(chi)寸和重(zhong)量(liang)(liang)都較(jiao)(jiao)大(da)，常(chang)用(yong)(yong)(yong)于(yu)鑄鐵(tie)制(zhi)的(de)缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。半環(huan)(huan)連接式，它(ta)的(de)缸(gang)(gang)筒(tong)壁部(bu)因開了環(huan)(huan)形(xing)(xing)(xing)槽而削弱了強度，為此有時要(yao)加(jia)厚缸(gang)(gang)壁，它(ta)容(rong)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)和裝(zhuang)拆，重(zhong)量(liang)(liang)較(jiao)(jiao)輕，常(chang)用(yong)(yong)(yong)于(yu)無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)或鍛(duan)鋼(gang)(gang)制(zhi)的(de)缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。螺紋連接式，它(ta)的(de)缸(gang)(gang)筒(tong)端(duan)部(bu)結(jie)構(gou)復雜(za)，外(wai)徑(jing)(jing)加(jia)工(gong)(gong)時要(yao)求保證內(nei)外(wai)徑(jing)(jing)同心，裝(zhuang)拆要(yao)使(shi)用(yong)(yong)(yong)工(gong)(gong)具，它(ta)的(de)外(wai)形(xing)(xing)(xing)尺(chi)寸和重(zhong)量(liang)(liang)都較(jiao)(jiao)小(xiao)，常(chang)用(yong)(yong)(yong)于(yu)無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)或鑄鋼(gang)(gang)制(zhi)的(de)缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。拉桿連接式，結(jie)構(gou)的(de)通用(yong)(yong)(yong)性大(da)，容(rong)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)和裝(zhuang)拆，但(dan)(dan)外(wai)形(xing)(xing)(xing)尺(chi)寸較(jiao)(jiao)大(da)，且(qie)較(jiao)(jiao)重(zhong)。焊接連接式，結(jie)構(gou)簡單，尺(chi)寸小(xiao)，但(dan)(dan)缸(gang)(gang)底處(chu)內(nei)徑(jing)(jing)不(bu)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)，且(qie)可(ke)能引(yin)起變形(xing)(xing)(xing)。
線形(xing)、帶形(xing)密(mi)封(feng)材料的纏繞方法如(ru)果(guo)不(bu)對(dui)(dui)，密(mi)封(feng)帶將被(bei)切斷，隨著進入缸(gang)內(nei)。線帶形(xing)密(mi)封(feng)件對(dui)(dui)滑(hua)動(dong)部(bu)分(fen)的繞接不(bu)會造成什么影響，但是會引(yin)起(qi)(qi)缸(gang)的單向閥(fa)(fa)(fa)動(dong)作(zuo)不(bu)靈(ling)或造成緩沖調(diao)(diao)節閥(fa)(fa)(fa)不(bu)能(neng)(neng)調(diao)(diao)到底；對(dui)(dui)回路來說，可能(neng)(neng)引(yin)起(qi)(qi)換(huan)向閥(fa)(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)(fa)和(he)減壓閥(fa)(fa)(fa)的動(dong)作(zuo)失靈(ling)。
傳統的(de)(de)修(xiu)復(fu)(fu)方法(fa)是(shi)將損壞的(de)(de)部件(jian)進(jin)(jin)行(xing)拆(chai)卸后的(de)(de)外協(xie)修(xiu)復(fu)(fu)，或是(shi)進(jin)(jin)行(xing)刷(shua)鍍或是(shi)進(jin)(jin)行(xing)表面的(de)(de)整(zheng)體刮研，修(xiu)復(fu)(fu)周(zhou)期(qi)液壓缸缸體劃(hua)傷修(xiu)復(fu)(fu)長(chang)，修(xiu)復(fu)(fu)費用(yong)高。
