
威(wei)海力建液(ye)壓設備(bei)廠(chang)
經營模式(shi):生產(chan)加工(gong)
地址(zhi):山東省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
O形(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)在低(di)壓(ya)下使(shi)用時,與U形(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)比較,由于面(mian)壓(ya)較高、動靜(jing)摩(mo)擦阻(zu)力(li)(li)之差較大,容(rong)易(yi)產生(sheng)滑(hua)移(yi)或爬行;U型密(mi)封(feng)圈(quan)的面(mian)壓(ya)隨著壓(ya)力(li)(li)的提(ti)(ti)高而增(zeng)大,雖然密(mi)封(feng)效果也相應(ying)提(ti)(ti)高,但動靜(jing)摩(mo)擦阻(zu)力(li)(li)之差也變大,內(nei)壓(ya)增(zeng)加,影響橡膠彈性,由于唇(chun)緣的接(jie)觸阻(zu)力(li)(li)增(zeng)大,密(mi)封(feng)圈(quan)將會傾翻(fan)(fan)及唇(chun)緣伸長,也容(rong)易(yi)引起(qi)滑(hua)移(yi)或爬行,為防(fang)止其傾翻(fan)(fan)可(ke)采(cai)用支承環保持其穩定。





4.液壓缸缸體內孔(kong)表(biao)面劃傷(shang)的不良后果及(ji)快速修復方法(fa):① 劃傷(shang)溝槽擠出的材料屑沫(mo)會(hui)嵌入密封(feng)件(jian),運行時(shi)(shi)在損壞密封(feng)件(jian)工(gong)作部位的同時(shi)(shi),可能造成新的劃傷(shang)區域痕路。
② 惡(e)化缸筒(tong)內壁的表面粗糙(cao)度(du),增(zeng)大(da)摩擦力,易(yi)產生爬(pa)行現象(xiang)。
③ 加重液(ye)壓缸的內泄漏,使液(ye)壓缸工作效(xiao)率(lv)降低。引起(qi)缸體內孔表面(mian)劃傷的主要原因如(ru)下(xia)。
(1)裝配液壓缸時造成的傷痕(hen)
因此(ci), 活塞的(de)端部(bu)或缸(gang)蓋凸臺在磕碰缸(gang)壁內表面(mian)時(shi),極易造成傷痕。解決(jue)此(ci)問題(ti)的(de)方法:對(dui)于(yu)數量多,上批量的(de)小型產品,安裝(zhuang)時(shi)采用專zhi裝(zhuang)配導(dao)向工具(ju);對(dui)重、粗、大的(de)大、中型液壓缸(gang), 只有細致、謹慎操(cao)作才能竭力避免。
③測量(liang)儀器觸(chu)(chu)頭造(zao)成的(de)傷痕通常采(cai)用內(nei)徑(jing)千分(fen)表(biao)測量(liang)缸(gang)體(ti)內(nei)徑(jing)時,測量(liang)觸(chu)(chu)頭是邊摩(mo)擦邊插(cha)入缸(gang)體(ti)內(nei)孔(kong)壁中的(de),測量(liang)觸(chu)(chu)頭多(duo)為高硬度的(de)耐磨硬質合金制成。