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供(gong)應(ying)信(xin)息(xi)
四川拉桿式液壓缸-力建冶金液壓設備-拉桿式液壓缸生產商
四川拉桿式液壓缸-力建冶金液壓設備-拉桿式液壓缸生產商

  威海(hai)力建液壓設備廠

經(jing)營模式:生產(chan)加工

地址:山(shan)東省(sheng)威(wei)海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園  

主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱線:

QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

O形密(mi)封圈在低壓(ya)(ya)下使用(yong)時(shi),與(yu)U形密(mi)封圈比較,由于(yu)面壓(ya)(ya)較高(gao)、動靜摩擦阻(zu)力(li)之差較大(da)(da),容(rong)易產生滑移(yi)或(huo)爬(pa)行(xing);U型密(mi)封圈的(de)面壓(ya)(ya)隨著壓(ya)(ya)力(li)的(de)提高(gao)而(er)增(zeng)大(da)(da),雖然密(mi)封效(xiao)果(guo)也(ye)相應提高(gao),但動靜摩擦阻(zu)力(li)之差也(ye)變大(da)(da),內(nei)壓(ya)(ya)增(zeng)加,影(ying)響(xiang)橡膠(jiao)彈性,由于(yu)唇(chun)緣的(de)接(jie)觸(chu)阻(zu)力(li)增(zeng)大(da)(da),密(mi)封圈將會傾翻及唇(chun)緣伸(shen)長,也(ye)容(rong)易引起滑移(yi)或(huo)爬(pa)行(xing),為防(fang)止其傾翻可采用(yong)支承環保(bao)持其穩定。








1、拆卸(xie)液樂(le)油缸(gang)之前(qian),應(ying)使液壓(ya)回路卸(xie)壓(ya)。

2、拆卸(xie)時應防(fang)止損傷活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)頂端(duan)螺紋、油口(kou)螺紋和活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)表面(mian)、缸套內壁等。

3、拆卸時要(yao)按順(shun)序(xu)進行(xing)。

4、卸卸前后要設法創造條件防(fang)止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhi)污染。

 5、油(you)缸拆卸后要認真(zhen)檢查,以確定哪(na)些(xie)零(ling)(ling)件(jian)可以繼續使用(yong),哪(na)些(xie)零(ling)(ling)件(jian)可以修理后再用(yong),哪(na)些(xie)零(ling)(ling)件(jian)必須(xu)更換。

6、裝(zhuang)配前(qian)必須對各零件(jian)仔細清(qing)洗。

7、要正確安裝各處的密封裝置(zhi)

8、螺紋聯接件(jian)擰緊時應使(shi)用扳手,扭(niu)力(li)矩應符合標準要求。

9、活塞(sai)與(yu)活塞(sai)桿裝配(pei)后,須(xu)設法測量(liang)其同軸度和(he)在全(quan)長上的直線度是(shi)否超差。

10、裝配完畢后活塞組件移(yi)動時(shi)應(ying)無阻滯感和阻力大(da)小不均等現象。

11、液壓油缸向(xiang)主機上安裝時,進(jin)出油口接頭直接必須加(jia)上封(feng)閉圈(quan)并緊(jin)固好(hao),以防(fang)漏(lou)油。

12、按(an)要求裝配好后,應在(zai)低壓(ya)情(qing)況下進行幾次(ci)往復運動,以(yi)排除缸內(nei)氣體。


 ①油(you)(you)缸(gang)內有殘留空氣,工作(zuo)介(jie)質形(xing)成(cheng)彈性體排(pai)除(chu)方法(fa):充(chong)分排(pai)除(chu)空氣;檢(jian)查(cha)液壓泵吸油(you)(you)管(guan)(guan)直徑是否太小,吸油(you)(you)管(guan)(guan)接頭密封(feng)要好,防(fang)止泵吸入空氣.

②密封摩(mo)擦力(li)過大排除(chu)方法(fa):活塞桿與導向套采用H8/f8的配合,密封圈槽(cao)的深度(du)(du)和寬度(du)(du)嚴(yan)格(ge)按尺寸公差做出;如(ru)用V形密封圈時,調整密封摩(mo)擦力(li)到(dao)適中程(cheng)度(du)(du)。

③液壓缸滑動部位有嚴(yan)重(zhong)磨損、拉傷和咬著(zhu)現象。

a.負載和(he)液(ye)壓缸(gang)定心不(bu)良(liang)。

b.安(an)裝支(zhi)架安(an)裝調整不良。排(pai)除方(fang)法:重新裝配后仔細找正,安(an)裝支(zhi)架的剛度(du)要好:

c.橫向載荷大. 排除方法:設法減(jian)小橫向載荷,或(huo)提高液壓缸承(cheng)受橫向載荷的(de)能力。

d.缸筒(tong)或(huo)活(huo)塞組(zu)件(jian)膨脹,受力變(bian)形(xing). 排除方法:修整變(bian)形(xing)部位,變(bian)形(xing)嚴(yan)重時需(xu)更換有關組(zu)件(jian)。

e.缸(gang)筒、活塞(sai)之間產生電化(hua)學反(fan)應(ying).排除方法:重新更(geng)換電化(hua)學反(fan)應(ying)小的材料或更(geng)換零件。

f.材質不良,易磨損(sun)、拉傷、咬死.排(pai)除(chu)方法:更換材料,進行恰當的熱處理(li)或表面處理(li)。

g.油(you)液(ye)中(zhong)雜質多(duo).排除方法:進行清洗后換液(ye)壓(ya)油(you)及濾油(you)器。

④活塞桿(gan)全長(chang)或局部彎曲排除方法:校正(zheng)活塞桿(gan);臥式安裝液壓缸的活塞桿(gan)伸(shen)出長(chang)度過長(chang)時應(ying)加支承。

⑤缸(gang)筒內孔與導向套的(de)同(tong)(tong)軸度(du)不好(hao)而引起別勁現象產生爬行.排除方法(fa):保(bao)證二者同(tong)(tong)軸度(du)。

 ⑥缸(gang)筒孔(kong)徑(jing)直線性不良(鼓形、錐度等).排除方法:鏜磨修復,然后(hou)根據鏜磨后(hou)缸(gang)筒的(de)孔(kong)徑(jing)配活塞(sai)或增裝O形橡皮封(feng)油環。

⑦活(huo)(huo)塞桿(gan)兩(liang)端(duan)螺母拼得太緊(jin),使其同軸度(du)不良(liang)。排(pai)除(chu)方法:活(huo)(huo)塞桿(gan)兩(liang)端(duan)螺母不宜拼得太緊(jin),一般用手(shou)旋(xuan)緊(jin)即可,保證活(huo)(huo)塞桿(gan)處于(yu)自然狀態。

李建波先生

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