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力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠商-莒縣液壓系統廠商
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威海力建(jian)液(ye)壓(ya)設備廠 

經營模式:生產加工

地址:山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工業園 

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統 

業(ye)務(wu)熱線:

QQ:3049278720  

產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液壓(ya)系(xi)(xi)統是控制離合器、剎(cha)車、換(huan)檔等(deng),將液體的(de)壓(ya)力能(neng)轉換(huan)為機(ji)械能(neng)。液壓(ya)系(xi)(xi)統由六個部分組成:

  能(neng)(neng)(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen):把機(ji)械能(neng)(neng)(neng)轉(zhuan)換成(cheng)流(liu)(liu)體(ti)(ti)的(de)(de)壓力能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置,一(yi)般(ban)指的(de)(de)就是(shi)(shi)液壓泵(beng)了,要是(shi)(shi)氣動(dong)就是(shi)(shi)空(kong)氣壓縮機(ji)。也就是(shi)(shi)動(dong)力部(bu)分(fen)(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen):把流(liu)(liu)體(ti)(ti)的(de)(de)壓力轉(zhuan)換成(cheng)機(ji)械能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置,一(yi)般(ban)指的(de)(de)是(shi)(shi)液壓缸(gang)和(he)液壓馬達吧。控制調(diao)節(jie)裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen):對(dui)液壓系(xi)統中流(liu)(liu)體(ti)(ti)的(de)(de)壓力、流(liu)(liu)量和(he)流(liu)(liu)動(dong)方(fang)向(xiang)進(jin)行控制和(he)調(diao)節(jie)不(bu)裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen),如溢流(liu)(liu)閥(fa)、節(jie)流(liu)(liu)閥(fa)、換向(xiang)閥(fa)等。輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen):除了上面(mian)的(de)(de)3項以外,如油(you)箱、過濾器、蓄(xu)能(neng)(neng)(neng)器等。傳(chuan)動(dong)介質:傳(chuan)遞能(neng)(neng)(neng)量的(de)(de)介質。液壓油(you):組成(cheng)液壓系(xi)統的(de)(de)一(yi)個(ge)組成(cheng)部(bu)分(fen)(fen),液壓油(you)一(yi)般(ban)不(bu)會歸到輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置。

上(shang)述圖片僅供(gong)參(can)考,詳細產品(pin)詳情(qing)請咨詢我(wo)們(men),更多型號請訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解"。謝謝







 液(ye)壓系(xi)統(tong)泄漏影響著系(xi)統(tong)工作的(de)安全性,造成(cheng)油液(ye)浪費、污染周圍環(huan)境、增加機器的(de)停運時間、降低生產(chan)(chan)率、增加生產(chan)(chan)成(cheng)本及(ji)(ji)對產(chan)(chan)品(pin)造成(cheng)污損,因此(ci),對液(ye)壓系(xi)統(tong)的(de)泄漏我們必須加以控制(zhi)。幾(ji)乎(hu)所有的(de)液(ye)壓系(xi)統(tong)的(de)泄漏都是(shi)在(zai)使用一段時間后(hou)由于以下三(san)(san)個原因引起的(de):一是(shi)沖擊和(he)振動(dong)造成(cheng)管(guan)接頭(tou)松動(dong);二是(shi)動(dong)密封件及(ji)(ji)配合件相(xiang)互(hu)磨損;三(san)(san)是(shi)油溫過高及(ji)(ji)橡膠密封與液(ye)壓油不相(xiang)容而變質。


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在(zai)設計和(he)加(jia)工環(huan)節中要充分考慮影(ying)響泄漏的(de)重(zhong)要因素密封溝(gou)槽的(de)設計和(he)加(jia)工。美(mei)國汽車行業工程師協(xie)會(SAE)推薦以下兩種防止油口漏油的(de)解決(jue)辦法。

①SAE直螺(luo)紋“O”形(xing)圈油口(kou):密(mi)封靠(kao)(kao)“O”形(xing)圈,連接靠(kao)(kao)直螺(luo)紋;

②SAE4螺栓法蘭:適用于較大油口。

另外,密封(feng)(feng)件的(de)選擇也是(shi)非常(chang)重要的(de),密封(feng)(feng)表(biao)面(mian)的(de)粗糙度通常(chang)靜密封(feng)(feng)表(biao)為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動密封(feng)(feng)表(biao)面(mian)為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如(ru)果(guo)不(bu)在(zai)開始(shi)多方面(mian)考(kao)慮泄漏(lou)的(de)影(ying)響因素,將會給以(yi)后的(de)生(sheng)產中(zhong)帶(dai)來無法估(gu)量的(de)損(sun)失。


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李建波先生

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