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.對靜密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)的(de)要求。靜密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)在剛性固(gu)定表(biao)(biao)面(mian)(mian)之(zhi)間防止油液外泄(xie)。合(he)理設計密封(feng)(feng)(feng)(feng)槽尺寸及公差,使安裝(zhuang)后的(de)密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)到(dao)一定擠壓產生(sheng)變(bian)形以便填塞配合(he)表(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)微觀凹陷,并把密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)內應力提高到(dao)高于被密封(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)壓力。隨著配合(he)表(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)運動,靜密封(feng)(feng)(feng)(feng)就(jiu)成了動密封(feng)(feng)(feng)(feng)。粗糙的(de)配合(he)表(biao)(biao)面(mian)(mian)將(jiang)磨(mo)損密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian),變(bian)動的(de)間隙將(jiang)蠶食密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)邊緣。

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.合理設計安裝(zhuang)板。當閥(fa)組或底(di)板用(yong)螺栓固定在安裝(zhuang)面(mian)(mian)上時,為了得到(dao)滿意的(de)初始密(mi)封(feng)和防(fang)止(zhi)密(mi)封(feng)件被擠(ji)出溝槽和被磨損,安裝(zhuang)面(mian)(mian)要(yao)平(ping)直,密(mi)封(feng)面(mian)(mian)要(yao)求(qiu)精加(jia)工,表(biao)面(mian)(mian)粗糙(cao)度要(yao)達到(dao)0.8μm,平(ping)面(mian)(mian)度要(yao)達到(dao)0.01/100mm。表(biao)面(mian)(mian)不能有徑向劃痕(hen),連接螺釘的(de)預(yu)緊力要(yao)足夠(gou)大,以防(fang)止(zhi)表(biao)面(mian)(mian)分離。

液壓(ya)元件(jian)(jian)在運輸或庫存(cun)過(guo)程中(zhong)極易被污染和(he)銹蝕，庫存(cun)時間過(guo)長(chang)會使液壓(ya)元件(jian)(jian)中(zhong)的(de)密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)老化而(er)喪失密(mi)(mi)封(feng)性(xing)，有些液壓(ya)元件(jian)(jian)由于加(jia)工及裝配質量不(bu)良使性(xing)能不(bu)可(ke)*，所以必(bi)須對元件(jian)(jian)進行嚴格的(de)質量檢查。

A) 液壓元(yuan)件質量檢查(cha)

1、各類液壓元(yuan)件型號(hao)必須與元(yuan)件清單一致

 2、要查明液壓元件(jian)(jian)(jian)保管時間(jian)是否過長，或保管環境(jing)不合要求，應注意(yi)液壓元件(jian)(jian)(jian)內(nei)部(bu)密封件(jian)(jian)(jian)老化程(cheng)度，必要時要進(jin)行拆洗、更換、并進(jin)行性能測試。

3、每個液(ye)壓元件上(shang)的調整螺釘、調節手輪、鎖緊(jin)螺母等(deng)都要完整無損。

4、液壓元(yuan)件所附帶的(de)密封件表面(mian)質(zhi)量應符(fu)合要求、否則應予更(geng)換。

5、板式連接元件連接平(ping)面不準有缺(que)陷。安(an)裝密封件的溝(gou)槽尺寸加工(gong)精度要符合有關標準。

6、管(guan)式(shi)連接元件的連接螺紋口不準有破損和活扣現象。

7、板(ban)式閥安(an)裝底板(ban)的連接(jie)平面不(bu)準(zhun)有凹凸不(bu)平缺陷，連接(jie)螺紋(wen)不(bu)準(zhun)有破(po)損和活扣現象。

8、將通(tong)油口(kou)堵塞取下(xia)，檢查元件內部是否清潔。

9、檢查(cha)電磁閥中的電磁鐵芯(xin)及外表質量，若有異常不(bu)準使用。

10、各液壓元(yuan)件上的附件必須齊全。

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開式系(xi)(xi)統和閉式系(xi)(xi)統：

按照液壓(ya)回(hui)路的基(ji)本(ben)構成可以(yi)把液壓(ya)系統(tong)劃分為開式系統(tong)和(he)閉式系統(tong)。

開式系統：

泵(beng)所(suo)輸出的壓力(li)油在(zai)完成做(zuo)功任務(wu)后從執(zhi)行駛器返回油箱(xiang)。應用普遍，但油箱(xiang)要足夠的大。有(you)油缸的系統(tong)(tong)肯定是(shi)開式系統(tong)(tong)

閉式系統：

泵輸出的(de)(de)壓力油從執行器再返回(hui)泵，從而形成閉式(shi)回(hui)路。多用(yong)于車輛(liang)的(de)(de)行走驅動，用(yong)升壓泵補油，并且用(yong)沖(chong)洗(xi)閥局部換油。

與開(kai)式(shi)(shi)回路(lu)相比，閉式(shi)(shi)回路(lu)（特別(bie)是制動(dong)時(shi)有功(gong)率回收的效果），發熱(re)量少(shao)，執行器的前進、后(hou)退平穩；但是泵必須是雙流向變量泵。