
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營模式:生產(chan)加工
地址:山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
(1)液壓(ya)缸(gang)內部泄(xie)漏。液壓(ya)缸(gang)內部泄(xie)漏包括液壓(ya)缸(gang)體密(mi)封、活塞桿(gan)與密(mi)封蓋密(mi)封及活塞密(mi)封均磨損過量等引起的(de)泄(xie)漏。
活(huo)塞桿與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)泄(xie)漏的(de)原因(yin)是,密(mi)封(feng)件折皺、擠壓、撕裂、磨(mo)損、老化、變質、變形等,此時(shi)應更換(huan)新(xin)的(de)密(mi)封(feng)件。
活塞(sai)密(mi)封過(guo)量(liang)磨損的主(zhu)要原因是速度控制閥調(diao)節不當,造(zao)成過(guo)高的背壓以及密(mi)封件安裝不當或液壓油污染。





3、活(huo)塞滑移或(huo)爬行
液(ye)壓缸的活(huo)塞滑(hua)移或爬(pa)行(xing)將使液(ye)壓缸工作不穩定(ding)。主要原因如下(xia):
(1)液(ye)壓缸內部澀滯。液(ye)壓缸內部零件(jian)(jian)裝(zhuang)配(pei)不當、零件(jian)(jian)變形(xing)、磨損或(huo)形(xing)位公差超限,動(dong)作(zuo)阻力過大(da),使液(ye)壓缸活(huo)塞速度(du)隨(sui)著(zhu)行程位置的(de)不同而變化,出現滑移或(huo)爬(pa)行。原因大(da)多是由于(yu)零件(jian)(jian)裝(zhuang)配(pei)質量差,表面有傷痕或(huo)燒結產生的(de)鐵屑,使阻力增(zeng)大(da),速度(du)下降。
1、拆(chai)卸液樂油缸之前,應使液壓回路卸壓。
2、拆卸時(shi)應(ying)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和(he)活塞桿表(biao)面、缸套內壁等。
3、拆(chai)卸時要按順序(xu)進行。
4、卸卸前(qian)后要設(she)法創造條(tiao)件(jian)防止液壓(ya)缸的零(ling)件(jian)被周(zhou)圍(wei)的灰塵(chen)和雜質污染。
5、油缸拆(chai)卸后要(yao)認真檢(jian)查,以(yi)確(que)定(ding)哪(na)些零(ling)件(jian)可以(yi)繼(ji)續使用,哪(na)些零(ling)件(jian)可以(yi)修理后再用,哪(na)些零(ling)件(jian)必須更(geng)換。
6、裝(zhuang)配(pei)前必須(xu)對各零件(jian)仔細(xi)清洗。
7、要正確安裝(zhuang)各(ge)處(chu)的(de)密(mi)封裝(zhuang)置
8、螺紋聯接件(jian)擰緊時應使用扳手,扭力矩應符合標準要求。
9、活塞與(yu)活塞桿裝(zhuang)配后(hou),須設法測量其同軸度(du)和在全長上(shang)的直線度(du)是否超差。
10、裝(zhuang)配完(wan)畢后活塞組件移動時應(ying)無阻滯(zhi)感和阻力大(da)小(xiao)不均等現象。
11、液壓油(you)缸向主機上安(an)裝時(shi),進(jin)出油(you)口接(jie)頭(tou)直接(jie)必須加(jia)上封閉(bi)圈并緊固好,以防漏油(you)。
12、按要求裝(zhuang)配好后,應在低壓情況下進行(xing)幾次往復運動(dong),以排(pai)除缸內氣(qi)體(ti)。