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威海平臺液壓系統-威海力建(推薦商家)-平臺液壓系統廠家
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威海力建液(ye)壓(ya)設(she)備廠(chang) 

經營模式:生(sheng)產加(jia)工 

地(di)址:山東省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業(ye)園(yuan)  

主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳(xiang)情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

動,除本(ben)身具(ju)有(you)一定的(de)(de)振幅和頻率(lv)外,同時(shi)還(huan)伴隨著(zhu)噪聲(sheng)。它不僅(jin)使液壓(ya)系統引起故障,也(ye)有(you)害于人類身體健康。所(suo)以,在(zai)液壓(ya)傳(chuan)動中通常把噪聲(sheng)級限制在(zai)80dB以下(xia)。液壓(ya)系統產生(sheng)噪聲(sheng)的(de)(de)原因主要有(you)以下(xia)幾個方面:

機械系統振動引起的噪聲

1)皮帶輪、聯軸器、齒輪、回轉體的不平衡和滾(gun)動軸承的滾(gun)動體發生振動;

2)液壓泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心或聯(lian)軸(zhou)器松動;

3)管道支承不良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零件(jian)加(jia)工及(ji)裝(zhuang)配精度不高;

2)泵的“困油(you)”未(wei)得到圓滿解(jie)決(jue),流量和(he)壓(ya)力(li)脈動較大;

3)軸承質量不好等(deng)。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系統進入空(kong)氣是液(ye)壓系統產生噪(zao)聲的主要原因。

液壓(ya)控(kong)制(zhi)閥(fa)失靈引起的(de)噪聲

1)溢流閥的調壓彈簧疲勞或端面與(yu)軸心(xin)線垂直度(du)不良;

2)閥芯上的小孔堵塞;

3)閥芯在閥體(ti)內(nei)移動不靈活(huo);

4)閥體(ti)內流動液體(ti)對閥壁的(de)沖擊;

5)流動液(ye)體的渦流或流體剪切等(deng)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情(qing)請咨詢我們(men)(men),更多型號請訪問我們(men)(men)的網站或(huo)致電我們(men)(men)了(le)解"。謝謝







 液(ye)壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統產生(sheng)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效(xiao)能不良的原因,一般可根據制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時的軟硬感覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后的穩定性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)高度來判斷。


 1.連(lian)續(xu)幾(ji)(ji)腳(jiao)制動(dong)時,踏(ta)板(ban)高度仍過低,且在第二腳(jiao)制動(dong)后,感到總(zong)(zong)泵(beng)活塞未回位,踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板(ban)即有總(zong)(zong)泵(beng)推(tui)桿與活塞碰擊響(xiang)聲,是總(zong)(zong)泵(beng)皮碗裂(lie)縫或其連(lian)續(xu)幾(ji)(ji)腳(jiao),回位彈(dan)簧(huang)太(tai)軟(ruan)。

   2.連續幾腳制動時踏板高度稍(shao)有(you)高,并有(you)彈性,說明制動管(guan)路中(zhong)滲入了(le)空氣。

  3.連續幾腳,踏(ta)板均被踏(ta)到(dao)底,并感(gan)到(dao)踏(ta)板毫(hao)無反力,說明總泵儲液室內制動液嚴重(zhong)虧(kui)損。


上述(shu)圖片僅供參考,詳細產品(pin)詳情請咨(zi)詢我(wo)們(men),更多型號請訪問我(wo)們(men)的網站或(huo)致電我(wo)們(men)了(le)解'。謝謝


液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)站又(you)稱為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵站,系統元件主(zhu)要是由液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)馬達(da)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)等構(gou)成(cheng)的。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系統的心臟,簡稱油泵。在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系統中,一定(ding)至(zhi)少有一個泵。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵是一種能量(liang)轉換(huan)裝置,它的作用是使液(ye)(ye)體發生運動,把機(ji)械能轉換(huan)成(cheng)流體能(也(ye)叫做液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)能)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系統

泵是液壓傳動系統中的動力(li)元件,由(you)原動機驅動,從原動機的輸(shu)出(chu)功(gong)率中取出(chu)機械(xie)能,為系統提(ti)供(gong)壓力(li)油液。然后,在需要做功(gong)的場所,由(you)執(zhi)行元件(液壓缸或(huo)液壓馬達)再(zai)把流體壓力(li)能轉換成機械(xie)能輸(shu)出(chu)。



李建波先生

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