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對于一些(xie)較為簡單的故障(zhang)，可以通過眼看、手模、耳聽(ting)和嗅聞(wen)等手段對零(ling)部件進(jin)行檢查。

例如，通過(guo)視覺檢(jian)查能發現(xian)諸(zhu)如裂縫、漏油(you)、松脫和變形(xing)等故障想象(xiang)，從而(er)可及(ji)時地維修或更換配(pei)件；用手握住(zhu)油(you)管(guan)（特別是膠管(guan)），當有(you)壓(ya)力油(you)流過(guo)時會有(you)振動(dong)地感覺，而(er)無油(you)液流過(guo)或壓(ya)力過(guo)低時則沒(mei)有(you)這種現(xian)象(xiang)。

另(ling)外(wai)，手摸還可用(yong)于(yu)判斷帶有機械傳動(dong)部件地液壓元(yuan)件潤(run)滑情況是否良(liang)好，用(yong)手感(gan)覺一下(xia)元(yuan)件殼體溫度地變化，若元(yuan)件殼體過熱，則說明潤(run)滑不良(liang)；

耳聽可(ke)以判斷機(ji)械零部(bu)件(jian)損(sun)(sun)壞造成的故障點和損(sun)(sun)壞程(cheng)度，如(ru)液壓泵(beng)吸空、溢流閥開啟、元件(jian)發卡等(deng)故障都會發出(chu)(chu)如(ru)水的沖擊聲(sheng)或“水錘聲(sheng)”等(deng)異常響聲(sheng)；有些部(bu)件(jian)會由(you)于過熱、潤滑不良和氣(qi)蝕等(deng)原因而發出(chu)(chu)異味，通(tong)過嗅聞(wen)可(ke)以判斷出(chu)(chu)故障點。  

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 打包(bao)(bao)機(ji)在化纖(xian)生產行業(ye)是(shi)(shi)一(yi)種重(zhong)要的設備。打包(bao)(bao)機(ji)將切(qie)斷后輸入其中的化學纖(xian)維壓(ya)(ya)實，然后捆扎成大小、重(zhong)量一(yi)定的纖(xian)維包(bao)(bao)，以便(bian)于存儲運輸。為打包(bao)(bao)機(ji)提供動力(li)則是(shi)(shi)打包(bao)(bao)機(ji)的液(ye)壓(ya)(ya)系統。

     液(ye)壓(ya)系(xi)統作為打包(bao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)重要(yao)(yao)部件，它的(de)(de)穩定性(xing)是(shi)(shi)打包(bao)機(ji)(ji)(ji)正常工作的(de)(de)必要(yao)(yao)條件。隨著液(ye)壓(ya)元件的(de)(de)日益更新，打包(bao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)液(ye)壓(ya)系(xi)統采用了(le)插裝(zhuang)閥集(ji)成控制，這不(bu)僅優(you)化(hua)了(le)打包(bao)機(ji)(ji)(ji)液(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)(de)整體性(xing)能，而且降低了(le)系(xi)統的(de)(de)故障率。但是(shi)(shi)在實際應用中，液(ye)壓(ya)系(xi)統仍存(cun)在一(yi)些問題影響打包(bao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)正常運轉。這需要(yao)(yao)我們進(jin)一(yi)步改進(jin)設計(ji)以提高打包(bao)機(ji)(ji)(ji)液(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)(de)穩定性(xing)，確保打包(bao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)運行(xing)。

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  液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)常用回(hui)(hui)路，現代(dai)設備的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)，不論其復(fu)雜程度如(ru)何，總是(shi)(shi)由一(yi)些能完成一(yi)定功能的(de)(de)常用基(ji)本(ben)回(hui)(hui)路組成。理(li)解和熟悉這些常用的(de)(de)基(ji)本(ben)回(hui)(hui)路，對于正確(que)分析各種回(hui)(hui)路的(de)(de)工作(zuo)原理(li)，掌握回(hui)(hui)路的(de)(de)功能，順利閱讀(du)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)圖(tu)和設計液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)是(shi)(shi)十分重要的(de)(de)

     用流量(liang)閥和定量(liang)液(ye)壓泵組成的(de)節流調速(su)回路雖然(ran)調節起來非(fei)常方便，但是用節流閥進(jin)行(xing)調速(su)存在著速(su)度隨負(fu)載變化的(de)問題(ti)，同時油液(ye)正在通過流量(liang)閥時所造(zao)成的(de)功率損失大，回路效(xiao)率大。

     容積調速回路(lu)包(bao)括(kuo)變(bian)量(liang)泵與(yu)定量(liang)執行元件（液壓(ya)(ya)缸(gang)或液壓(ya)(ya)馬達(da)(da)）定量(liang)泵與(yu)變(bian)量(liang)液壓(ya)(ya)馬達(da)(da)以及變(bian)量(liang)泵與(yu)變(bian)量(liang)液壓(ya)(ya)馬達(da)(da)三種不同的組 合。

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