CDCG350系列重載液壓缸銷售-力建液壓系統
威(wei)海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)(xin)卡(ka)住或閥(fa)(fa)(fa)孔(kong)(kong)堵塞(sai)。當流量閥(fa)(fa)(fa)或方向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)(xin)卡(ka)住或閥(fa)(fa)(fa)孔(kong)(kong)堵塞(sai)時(shi)，液(ye)壓(ya)缸易發生(sheng)誤(wu)動作(zuo)或動作(zuo)失靈(ling)。此(ci)時(shi)應檢查油液(ye)的(de)污(wu)染(ran)情(qing)況；檢查臟物或膠質沉淀物是否(fou)卡(ka)住閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)(xin)或堵塞(sai)閥(fa)(fa)(fa)孔(kong)(kong)；檢查閥(fa)(fa)(fa)體的(de)磨損情(qing)況，清洗(xi)、更換系(xi)統過濾(lv)器(qi)，清洗(xi)油箱，更換液(ye)壓(ya)介(jie)質。
(2)活塞(sai)桿與(yu)缸(gang)筒卡住或液壓(ya)缸(gang)堵(du)塞(sai)。此時無論如(ru)何操(cao)縱，液壓(ya)缸(gang)都不動(dong)作或動(dong)作甚(shen)微(wei)。這時應檢查活塞(sai)及(ji)(ji)活塞(sai)桿密封(feng)是(shi)(shi)否(fou)太(tai)緊，是(shi)(shi)否(fou)進入(ru)臟物及(ji)(ji)膠質沉淀物：活塞(sai)桿與(yu)缸(gang)筒的軸(zhou)心線是(shi)(shi)否(fou)對中，易損件(jian)和密封(feng)件(jian)是(shi)(shi)否(fou)失效，所帶負荷(he)是(shi)(shi)否(fou)太(tai)大。
其次是(shi)裝配(pei)時(shi)有異(yi)物進入及密封材(cai)料質量不好。其后果則(ze)是(shi)動作(zuo)(zuo)緩慢、無力(li)，嚴重時(shi)還會造成(cheng)活塞及缸筒(tong)的損壞，出現(xian)“拉缸”現(xian)象。處理方(fang)法是(shi)調整速度控制閥，對照安裝說明應做必要的操作(zuo)(zuo)和改進。
(2)液(ye)壓(ya)回路(lu)(lu)泄(xie)漏。包(bao)括閥及液(ye)壓(ya)管路(lu)(lu)的泄(xie)漏。檢修方(fang)法是通過(guo)操縱(zong)換向閥檢查并消除液(ye)壓(ya)連接管路(lu)(lu)的泄(xie)漏。
(3)液壓油(you)經溢流閥旁通(tong)回(hui)油(you)箱。
故(gu)障檢查1：進油管堵塞
故障排(pai)除：疏(shu)通油管、更換(huan)油液
故障檢查2：系統中(zhong)有空氣
故障排(pai)除：從放(fang)氣(qi)孔排(pai)除
故障檢查3：齒輪泵(beng)軸承磨損或齒輪泵(beng)側板磨損
故障排除：更換(huan)齒(chi)輪泵軸(zhou)承或側板
附注：叉(cha)車液壓系統中排(pai)空氣方法(fa)：
提起(qi)起(qi)升(sheng)油缸，將(jiang)液壓油注入(ru)至(zhi)標尺(chi)規定的(de)油位，使叉(cha)車負載額(e)定載荷的(de)1/10左(zuo)右，擰(ning)松起(qi)升(sheng)缸上(shang)的(de)放(fang)氣(qi)螺(luo)(luo)栓，操(cao)作叉(cha)車直升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下降數次，直到(dao)放(fang)氣(qi)螺(luo)(luo)塞處(chu)沒有氣(qi)泡時為(wei)止，然后擰(ning)緊(jin)放(fang)氣(qi)螺(luo)(luo)塞即可。
