
威(wei)海力建液壓設備廠(chang)
經營模式:生產加工
地址(zhi):山東(dong)省威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
內泄(xie)(xie)漏(lou)是指(zhi)在液(ye)壓(ya)缸(gang)內部油液(ye)從(cong)高壓(ya)腔(qiang)通過各(ge)種間隙向(xiang)低(di)壓(ya)腔(qiang)泄(xie)(xie)漏(lou)。當然,如(ru)能通過正規的(de)測(ce)量程序來判斷則更好。引(yin)起(qi)此處(chu)內漏(lou)的(de)主要原因:
1.缸套內壁(bi)和(he)活(huo)塞磨損致使(shi)間隙增(zeng)大(da)超差(cha),造成高低(di)壓(ya)腔(qiang)互通。
2.活塞上(shang)密封(feng)圈(quan)(Y型密封(feng)圈(quan)較多)磨損、劃傷、老(lao)化致使密封(feng)不嚴(yan)。
3.當活塞桿受力不當或導向(xiang)套與活塞桿之間的間隙較大時,使活塞偏向(xiang)缸壁某一方,活塞的傾斜或偏磨造成內(nei)漏(lou)。
4.缸套內壁(bi)加工(gong)時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超(chao)差(cha)或(huo)使用(yong)中局部磨(mo)損導致內漏。因此,當有內漏時,應首先對(dui)各(ge)配合零件進行嚴格檢查。
缸套(tao)的(de)修復多(duo)采用鏜內孔的(de)方法,然后配以加(jia)(jia)大(da)(da)(da)直(zhi)徑的(de)活(huo)塞(sai)(sai)。據有關資料,若新(xin)更換的(de)活(huo)塞(sai)(sai)Y型密封(feng)圈能用3個月左(zuo)右,則新(xin)加(jia)(jia)工的(de)活(huo)塞(sai)(sai)外徑尺寸應比原來(lai)增(zeng)大(da)(da)(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)圈僅能用1個月左(zuo)右,則新(xin)加(jia)(jia)工的(de)活(huo)塞(sai)(sai)外徑尺寸應比原來(lai)增(zeng)大(da)(da)(da)0.6mm。增(zeng)大(da)(da)(da)活(huo)塞(sai)(sai)外徑可以有效地提(ti)高密封(feng)圈的(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)塞(sai)(sai)上(shang)起到初始密封(feng)的(de)作用。自己加(jia)(jia)工活(huo)塞(sai)(sai)時材(cai)料可選用耐磨鑄(zhu)鐵或45#鋼(gang)。
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對機(ji)(ji)械化(hua)施工企業(ye)來說,工程(cheng)機(ji)(ji)械技術(shu)狀況的(de)(de)良好(hao)與(yu)否(fou)是(shi)企業(ye)能否(fou)正常生產(chan)的(de)(de)直接因素。就液(ye)壓(ya)傳動的(de)(de)工程(cheng)機(ji)(ji)械而言,液(ye)壓(ya)系統(tong)的(de)(de)正常運(yun)行(xing)是(shi)其(qi)良好(hao)技術(shu)狀況的(de)(de)一個主(zhu)要(yao)標志。合格的(de)(de)液(ye)壓(ya)油是(shi)液(ye)壓(ya)系統(tong)可靠運(yun)行(xing)的(de)(de)保障,正確的(de)(de)維護是(shi)液(ye)壓(ya)系統(tong)可靠運(yun)行(xing)的(de)(de)根本。為此,本人根據工作(zuo)實踐(jian),就一般作(zuo)業(ye)環境中工程(cheng)機(ji)(ji)械液(ye)壓(ya)系統(tong)的(de)(de)維護作(zuo)一粗略的(de)(de)探討(tao)。
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選(xuan)擇適合的液壓油
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中起著傳遞壓(ya)(ya)力(li)、潤滑、冷卻(que)、密封的作用(yong)(yong),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)選擇(ze)不恰當是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統早期(qi)故(gu)障和(he)耐久性下降(jiang)的主要(yao)原因。應按隨機《使用(yong)(yong)說明書》中規定的牌號選擇(ze)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you),特(te)殊(shu)情況需要(yao)使用(yong)(yong)代用(yong)(yong)油(you)(you)時,應力(li)求其性能(neng)與原牌號性能(neng)相同(tong)。不同(tong)牌號的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)不能(neng)混(hun)合使用(yong)(yong),以防液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)產生(sheng)(sheng)化(hua)學反應、性能(neng)發生(sheng)(sheng)變化(hua)。深褐色、乳白色、有(you)異味(wei)的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)是變質油(you)(you),不能(neng)使用(yong)(yong)。
拆卸零部件
因(yin)為液壓(ya)部件(jian)都(dou)非常(chang)的精密金(jin)貴,所以大(da)(da)家在整個拆卸過程(cheng)中,保證(zheng)機器不受揚塵、飛沙(sha)、柳(liu)絮等影響,并且以標準(zhun)姿勢停放妥(tuo)當。接(jie)下(xia)來先把大(da)(da)臂油缸活塞頭小心(xin)拆卸下(xia)來、油缸收(shou)到底,然后進行一步——排放液壓(ya)油。
緊(jin)接著(zhu)觀察(cha)到液壓油已經排(pai)放干凈,大家(jia)可以自行或(huo)者在老司機(ji)的(de)指(zhi)導下,將精(jing)密液壓部(bu)(bu)件注意(yi)(yi)拆卸(xie),需要注意(yi)(yi)的(de)是(shi),像主泵(beng)、主控閥(fa)(fa)、閥(fa)(fa)芯、馬達等部(bu)(bu)件非常精(jing)貴(gui),拆卸(xie)過程秉(bing)承小(xiao)(xiao)心小(xiao)(xiao)心再小(xiao)(xiao)心,以免(mian)磕碰或(huo)損(sun)壞部(bu)(bu)件后造成(cheng)不必要的(de)損(sun)失。