力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統生產-液壓系統生產
威海力(li)建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
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減少動密封件的磨損。
大多(duo)數動(dong)密(mi)封(feng)(feng)件都經過準確設計,如果動(dong)密(mi)封(feng)(feng)件加工合格,安裝正確,使用合理,均可保證(zheng)長時(shi)間(jian)相對無泄漏工作。從設計角度來講,設計者可以(yi)采用以(yi)下(xia)措(cuo)施(shi)來延(yan)長動(dong)密(mi)封(feng)(feng)件的壽命:
(1)消(xiao)除活塞桿和(he)驅動軸密封件上的(de)側載荷;
(2)用防(fang)塵圈、防(fang)護罩和橡膠(jiao)套保護活(huo)塞桿(gan),防(fang)止磨料、粉(fen)塵等雜質進入;
(3)設計選取合適(shi)的(de)過濾裝(zhuang)置和便于清洗的(de)油(you)箱(xiang)以防(fang)止(zhi)粉塵在油(you)液中累積(ji);
(4)使活塞(sai)桿(gan)和軸的速度盡可能低。
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在(zai)設計和加(jia)工(gong)環節(jie)中要(yao)充分考慮影響(xiang)泄(xie)漏(lou)的重要(yao)因素密封溝(gou)槽的設計和加(jia)工(gong)。美(mei)國汽車行業工(gong)程師(shi)協會(hui)(SAE)推(tui)薦以下兩種(zhong)防止油口(kou)漏(lou)油的解決(jue)辦(ban)法。
①SAE直螺紋“O”形圈(quan)油(you)口：密封靠“O”形圈(quan)，連接靠直螺紋;
②SAE4螺栓(shuan)法蘭：適用于較大油(you)口。
另(ling)外，密封件(jian)的選擇(ze)也(ye)是非常(chang)重要的，密封表面(mian)(mian)的粗糙度通常(chang)靜密封表為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密封表面(mian)(mian)為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如(ru)果(guo)不在開始(shi)多方面(mian)(mian)考慮泄漏(lou)的影響因(yin)素，將(jiang)會(hui)給(gei)以(yi)后的生產中帶來無法估(gu)量(liang)的損失。
上述圖片(pian)僅(jin)供參(can)考，詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請咨詢我們(men)，更(geng)多型號請訪問我們(men)的網(wang)站(zhan)或致電我們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
液壓制動(dong)(dong)系(xi)統產生制動(dong)(dong)效(xiao)能不良的原(yuan)因，一(yi)般(ban)可根據制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板行程(俗(su)稱高、低)、踏(ta)(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板時的軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板后的穩(wen)定性以(yi)及邊疆多腳(jiao)制動(dong)(dong)時踏(ta)(ta)板高度來判斷。
1.一般制動(dong)(dong)時踏(ta)板高(gao)度(du)太低(di)zhi動(dong)(dong)效能不良。如(ru)連續兩腳或幾腳制動(dong)(dong)，踏(ta)板高(gao)度(du)隨(sui)這高(gao)且制動(dong)(dong)效能好轉，說明制動(dong)(dong)鼓與磨擦片(pian)或總泵(beng)活(huo)塞與推桿的間隙過大。
2維持(chi)制(zhi)(zhi)動時，踏板的高度若緩慢或迅速下(xia)降，說(shuo)明制(zhi)(zhi)動管路某處裂紋、接頭密(mi)(mi)閉不良(liang)(liang)或分(fen)泵(beng)(beng)皮碗密(mi)(mi)封不良(liang)(liang)，其回位彈簧過軟或折斷(duan)，或總(zong)泵(beng)(beng)皮碗、皮圈(quan)密(mi)(mi)封不良(liang)(liang)，回油閥及出油閥不良(liang)(liang)。可首先踏下(xia)制(zhi)(zhi)動踏板，觀察有無(wu)制(zhi)(zhi)動液滲漏部(bu)位。若外部(bu)正常，則應檢(jian)查(cha)分(fen)泵(beng)(beng)或總(zong)泵(beng)(beng)故障。
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