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供應信息
液壓系統-力建平臺液壓系統-平臺液壓系統廠商
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威海力建液壓設備廠

經營模式:生(sheng)產(chan)加工 

地址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園  

主營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

內泄漏(lou)是指(zhi)在液(ye)壓(ya)缸內部油液(ye)從高壓(ya)腔通過(guo)各種間隙向低壓(ya)腔泄漏(lou)。當然,如能通過(guo)正(zheng)規的(de)測量程序(xu)來判斷(duan)則更(geng)好。引(yin)起此(ci)處內漏(lou)的(de)主要原因:

1.缸套內壁和活(huo)塞磨損(sun)致(zhi)使間隙(xi)增大(da)超差,造成高低壓(ya)腔互(hu)通。

2.活(huo)塞上密(mi)(mi)封(feng)圈(Y型密(mi)(mi)封(feng)圈較多)磨損、劃傷(shang)、老化致使密(mi)(mi)封(feng)不(bu)嚴。

3.當(dang)活(huo)(huo)塞桿(gan)受力不當(dang)或導(dao)向(xiang)套(tao)與活(huo)(huo)塞桿(gan)之間(jian)(jian)的(de)間(jian)(jian)隙較大(da)時,使(shi)活(huo)(huo)塞偏向(xiang)缸壁某(mou)一方,活(huo)(huo)塞的(de)傾斜或偏磨造(zao)成內漏。

4.缸套內壁加工時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱(zhu)度超差或使用中局部磨損導致內漏(lou)(lou)。因此,當有內漏(lou)(lou)時,應首先對各配合零件(jian)進行嚴格檢(jian)查。

缸(gang)套(tao)的(de)(de)修復(fu)多采(cai)用鏜內孔的(de)(de)方法,然后配以(yi)加大(da)(da)直徑(jing)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據有(you)關資(zi)料,若新(xin)更換的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密封(feng)圈能(neng)用3個月左(zuo)右,則新(xin)加工(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)尺(chi)寸(cun)應(ying)比(bi)原(yuan)來增大(da)(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)圈僅能(neng)用1個月左(zuo)右,則新(xin)加工(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)尺(chi)寸(cun)應(ying)比(bi)原(yuan)來增大(da)(da)0.6mm。增大(da)(da)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)可以(yi)有(you)效地(di)提高密封(feng)圈的(de)(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸(gang)壁和(he)活(huo)(huo)塞(sai)上(shang)起到初始密封(feng)的(de)(de)作用。自己加工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)時材料可選用耐磨鑄鐵或(huo)45#鋼。

上述圖片(pian)僅供參考(kao),詳細產(chan)品詳情(qing)請(qing)咨詢我(wo)們(men)(men),更(geng)多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)(men)的網站或(huo)致電我(wo)們(men)(men)了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)







在(zai)設(she)計(ji)(ji)和加工環節中要充分考慮(lv)影響泄漏的重要因素(su)密(mi)封溝槽的設(she)計(ji)(ji)和加工。美國汽車行業工程師協會(SAE)推薦以(yi)下(xia)兩種防(fang)止油(you)口漏油(you)的解決(jue)辦法。

①SAE直(zhi)螺(luo)紋“O”形(xing)圈油口:密封(feng)靠“O”形(xing)圈,連接靠直(zhi)螺(luo)紋;

②SAE4螺栓法蘭:適用于較大油口。

另外,密(mi)封件的(de)(de)選擇(ze)也是非常重(zhong)要的(de)(de),密(mi)封表面的(de)(de)粗糙(cao)度通常靜密(mi)封表為Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)封表面為Ra0.8~Ra0.4。如(ru)果(guo)不在開始多方面考慮泄漏(lou)的(de)(de)影響因(yin)素,將會給以后的(de)(de)生產中(zhong)帶來無法估量的(de)(de)損失。


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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)是把原動機(電(dian)動機、內燃機等)傳遞的(de)(de)(de)機械(xie)能轉換為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能的(de)(de)(de)機械(xie)裝置。各類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)構成泵(beng)送(song)作用的(de)(de)(de)元件不同,但泵(beng)送(song)原理是相同的(de)(de)(de),所有(you)的(de)(de)(de)泵(beng)在(zai)吸(xi)油側容(rong)積(ji)增大,在(zai)壓(ya)(ya)油側容(rong)減小。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中使用的(de)(de)(de)泵(beng)均(jun)為容(rong)積(ji)式泵(beng),有(you)許多類型,其中典型的(de)(de)(de)有(you):

液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)流量(liang)是否可調(diao)節分(fen)為:變(bian)量(liang)泵(beng)(beng)(beng)和定(ding)量(liang)泵(beng)(beng)(beng)。輸出(chu)流量(liang)可以根據需要來調(diao)節的稱為變(bian)量(liang)泵(beng)(beng)(beng),流量(liang)不能調(diao)節的稱為定(ding)量(liang)泵(beng)(beng)(beng)。按液(ye)壓系(xi)統中(zhong)常用的泵(beng)(beng)(beng)結構(gou)分(fen)為:齒輪泵(beng)(beng)(beng)(含擺線(xian)泵(beng)(beng)(beng))、葉片泵(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)和螺桿泵(beng)(beng)(beng)等(deng)。液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)的分(fen)類

泵站是液壓(ya)(ya)系統的(de)(de),一(yi)(yi)個(ge)(ge)性(xing)能(neng)、設計有效的(de)(de)液壓(ya)(ya)機泵站對機器設備的(de)(de)性(xing)能(neng)、使用(yong)壽命(ming)、應(ying)用(yong)成本、維修抗壓(ya)(ya)強度(du)會產生尤為(wei)重(zhong)要的(de)(de)影(ying)響(xiang)。因此在要想(xiang)液壓(ya)(ya)系統平穩運(yun)行,液壓(ya)(ya)系統應(ying)該選擇一(yi)(yi)個(ge)(ge)質(zhi)量可靠的(de)(de)泵站!





李建波先生

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