
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模(mo)式:生產加工
地(di)址:山東省威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
在(zai)維修(xiu)現場缺乏診斷儀器或(huo)(huo)被查(cha)元(yuan)件(jian)(jian)比(bi)較精密不宜(yi)拆(chai)開時,應采用此法。先將(jiang)懷疑(yi)出現故障地元(yuan)件(jian)(jian)拆(chai)下,換上(shang)新件(jian)(jian)或(huo)(huo)其他機(ji)器上(shang)工(gong)作(zuo)正常、同型號的元(yuan)件(jian)(jian)進行試驗,看(kan)故障能否排除即可作(zuo)出診斷。
用對(dui)換診斷法檢查故障,盡管受到結構、現場元件(jian)儲備或拆卸(xie)不便等(deng)因素的限制,操作起來也(ye)可能比(bi)較麻煩,但對(dui)于如平衡(heng)閥、溢流閥、單向閥之(zhi)類(lei)的體積小(xiao)、易(yi)拆裝的元件(jian),采用此法還是較方便的。
對換診斷法可以避免(mian)因盲(mang)目(mu)拆(chai)卸(xie)而導(dao)致液(ye)壓元件(jian)的性能降低。對故(gu)障如果不用對換法檢查,而直接拆(chai)下可能壞了的主(zhu)安全(quan)閥并(bing)對其進行拆(chai)解,若該元件(jian)無(wu)問題,裝(zhuang)復后有可能會影響其性能。
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內泄(xie)漏是指在液(ye)壓(ya)缸內部油液(ye)從高壓(ya)腔(qiang)通(tong)過(guo)各種間隙(xi)向低壓(ya)腔(qiang)泄(xie)漏。當(dang)然,如(ru)能通(tong)過(guo)正規的測量程序來判斷則更(geng)好。引起此處內漏的主要原因:
1.缸套內(nei)壁和活塞磨損致使間隙增(zeng)大超差(cha),造成高低壓腔互通(tong)。
2.活塞上密封圈(Y型(xing)密封圈較多)磨損、劃(hua)傷、老化致使(shi)密封不嚴(yan)。
3.當活(huo)塞(sai)桿(gan)受力不當或(huo)導向套與活(huo)塞(sai)桿(gan)之(zhi)間的(de)間隙較大時,使活(huo)塞(sai)偏向缸壁某(mou)一方(fang),活(huo)塞(sai)的(de)傾斜或(huo)偏磨(mo)造成內漏(lou)。
4.缸套內(nei)壁加工(gong)時(shi),圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差或(huo)使用中局(ju)部磨損導致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時(shi),應首先對各(ge)配合零件進(jin)行嚴(yan)格檢查。
缸套的(de)(de)(de)修復多采用(yong)鏜內孔的(de)(de)(de)方(fang)法(fa),然后配(pei)以(yi)加大(da)直徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞。據有關(guan)資料(liao),若新更(geng)換的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞Y型密(mi)(mi)(mi)封圈(quan)能(neng)用(yong)3個月(yue)左右,則(ze)(ze)新加工的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞外徑(jing)(jing)尺(chi)寸(cun)(cun)應比(bi)原(yuan)來增大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)(mi)封圈(quan)僅能(neng)用(yong)1個月(yue)左右,則(ze)(ze)新加工的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞外徑(jing)(jing)尺(chi)寸(cun)(cun)應比(bi)原(yuan)來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)(huo)塞外徑(jing)(jing)可以(yi)有效地(di)提高密(mi)(mi)(mi)封圈(quan)的(de)(de)(de)預(yu)壓(ya)縮量,使其唇邊緊貼在缸壁(bi)和(he)活(huo)(huo)塞上(shang)起到(dao)初始(shi)密(mi)(mi)(mi)封的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。自己加工活(huo)(huo)塞時(shi)材料(liao)可選用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。
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保持動力裝(zhuang)置(zhi),管路(lu)連接和元件(jian)的清(qing)(qing)潔(jie);注意污染和水分,來自周圍環(huan)境的污染物(wu)一定(ding)不(bu)能(neng)進(jin)入油箱(xiang),給油箱(xiang)加(jia)油只(zhi)能(neng)通過過濾器,是系統過濾器或裝(zhuang)有精過濾器的便攜(xie)式過濾車。如果內部(bu)有保護(hu)層,必須(xu)與使用的液(ye)壓(ya)油箱(xiang)適應;存儲(chu)的部(bu)件(jian)沒有加(jia)油或用防腐液(ye)處理,會導致形成樹脂(zhi)狀沉淀物(wu),須(xu)用溶解劑清(qing)(qing)除并恢復潤滑膜;檢查所有要安裝(zhuang)的部(bu)件(jian)是否到貨;對運輸過程中的損壞作出記錄(lu)。