力建液壓系統(圖)-冶金設備液壓缸銷售-冶金設備液壓缸
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加工
地(di)址：山東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘(tan)工業(ye)園
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
若(ruo)(ruo)溢流(liu)閥進入(ru)臟(zang)物卡住閥芯，使溢流(liu)閥常(chang)開，液壓(ya)油(you)會經(jing)溢流(liu)閥旁通(tong)直接流(liu)回油(you)箱，導致液壓(ya)缸沒油(you)進入(ru)。若(ruo)(ruo)負載過大，溢流(liu)閥的調節壓(ya)力(li)雖已達(da)到(dao)極大額定值(zhi)，但液壓(ya)缸仍得不到(dao)連續動作(zuo)所需的推力(li)而不動作(zuo)。若(ruo)(ruo)調節壓(ya)力(li)較低，則因壓(ya)力(li)不足達(da)不到(dao)仍載所需的椎力(li)，表現(xian)為推力(li)不夠。此時應檢查(cha)并調整溢流(liu)閥。(威海力(li)建冶金(jin)液壓(ya)設備廠)
① 裝配(pei)時混入異物(wu)(wu)造(zao)成傷痕(hen)液(ye)壓缸在總組裝前，所有(you)零(ling)(ling)件必須充(chong)分去除毛刺并洗(xi)凈(jing)， 零(ling)(ling)件上(shang)帶有(you)毛刺或(huo)臟物(wu)(wu)進行安(an)裝時，由于'別勁'及零(ling)(ling)件自重，異物(wu)(wu)易嵌進缸壁表面，造(zao)成傷痕(hen)。
② 安(an)(an)裝(zhuang)零(ling)件中(zhong)發生(sheng)的(de)傷痕(hen)液(ye)壓缸安(an)(an)裝(zhuang)時(shi)，活塞及缸蓋等零(ling)件質(zhi)量大、尺寸大、慣性大，即使有起(qi)重設備輔助安(an)(an)裝(zhuang)，由于(yu)規(gui)定配合(he)間(jian)隙都較小，無論怎樣均會別勁投(tou)入，
零部件加工(gong)精度(du)(du)(du)的(de)(de)影響問題(ti)，在液壓(ya)缸的(de)(de)制造過程(cheng)中應(ying)嚴(yan)格控制缸體(ti)內(nei)(nei)壁和活塞(sai)桿(gan)(gan)表面加工(gong)精度(du)(du)(du)，特(te)別(bie)是幾(ji)何精度(du)(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)是關鍵，在國內(nei)(nei)加工(gong)工(gong)藝(yi)中，活塞(sai)桿(gan)(gan)表面的(de)(de)加工(gong)基本上是車(che)后磨(mo)削，保證直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)問題(ti)不大(da)，但對于(yu)缸體(ti)內(nei)(nei)壁的(de)(de)加工(gong)，其加工(gong)方法很多，有鏜(tang)(tang)(tang)削-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)(tang)削-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)珩(heng)磨(mo)等(deng)，但由于(yu)國內(nei)(nei)材(cai)料的(de)(de)基礎水(shui)平較(jiao)國外有差距，管材(cai)坯料直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)差，壁厚不均(jun)勻(yun)、硬(ying)度(du)(du)(du)不均(jun)勻(yun)等(deng)因(yin)素，往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)影響缸體(ti)內(nei)(nei)壁加工(gong)后的(de)(de)直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)，因(yin)此建議采用鏜(tang)(tang)(tang)削-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)(tang)削-珩(heng)磨(mo)工(gong)藝(yi)，如直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)珩(heng)磨(mo)，則必須首先(xian)提(ti)高管材(cai)坯料的(de)(de)直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)。
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在允許的情(qing)況下(xia)(xia)，液壓缸(gang)的缸(gang)體(ti)壁厚(hou)安全系數盡量(liang)選大一些(xie)，使缸(gang)體(ti)厚(hou)壁增(zeng)加(jia)，特別是高壓工況下(xia)(xia)使用(yong)的油缸(gang)，以減小油壓下(xia)(xia)的缸(gang)體(ti)變形，變形后的缸(gang)體(ti)也會引起液壓缸(gang)低速爬行。
