CDCG350系列重載液壓缸批發-力建平臺液壓系統
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)封(feng)圈在低壓(ya)(ya)(ya)下使用時(shi)，與U形密(mi)封(feng)圈比較，由(you)于(yu)面(mian)(mian)壓(ya)(ya)(ya)較高、動靜(jing)摩擦阻(zu)(zu)力(li)之差較大，容(rong)易產(chan)生滑(hua)移(yi)或爬行(xing)；U型密(mi)封(feng)圈的面(mian)(mian)壓(ya)(ya)(ya)隨著壓(ya)(ya)(ya)力(li)的提(ti)高而(er)增大，雖然密(mi)封(feng)效果也相(xiang)應提(ti)高，但動靜(jing)摩擦阻(zu)(zu)力(li)之差也變大，內壓(ya)(ya)(ya)增加，影響(xiang)橡膠彈性(xing)，由(you)于(yu)唇緣的接觸(chu)阻(zu)(zu)力(li)增大，密(mi)封(feng)圈將會傾翻及唇緣伸長，也容(rong)易引(yin)起滑(hua)移(yi)或爬行(xing)，為防止其傾翻可采用支承(cheng)環保持其穩定。
故障檢查1：進油管(guan)堵(du)塞
故障排除：疏通油(you)管(guan)、更(geng)換油(you)液
故(gu)障檢查(cha)2：系統中有空氣
故(gu)障排(pai)除：從放(fang)氣孔(kong)排(pai)除
故障檢查3：齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側板磨損
故障排除：更(geng)換齒輪泵(beng)軸(zhou)承或(huo)側板
附注：叉車液壓系統中排空氣方法：
提起(qi)起(qi)升(sheng)油缸，將(jiang)液(ye)壓(ya)油注入至標尺規定的(de)油位，使叉(cha)車負載(zai)額定載(zai)荷的(de)1/10左右，擰(ning)(ning)松起(qi)升(sheng)缸上的(de)放(fang)氣(qi)螺栓，操作叉(cha)車直升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下降數(shu)次，直到放(fang)氣(qi)螺塞處沒有氣(qi)泡時為止，然(ran)后擰(ning)(ning)緊放(fang)氣(qi)螺塞即可。
現象(xiang)（一）：串(chuan)漏
原因：
1.壓(ya)力(li)迅速上升或者(zhe)缸(gang)壁膨脹，油液進入(ru)間隙，壓(ya)力(li)形成(cheng)對(dui)密封(feng)的下行(xing)作用，串漏(lou)形成(cheng)
2.密封環(huan)未(wei)設計(ji)泄壓(ya)槽
防止措施：
1.密封環(huan)設計留有泄壓(ya)槽，油(you)液(ye)通(tong)過泄壓(ya)槽，填充溝槽從而壓(ya)縮O形圈(quan)，產生密封
原因：
1.運(yun)動速度太快
2.有偏心(xin)運(yun)動(dong)
3.滑動面粗糙度不均勻(yun)
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形(xing)密封
2.消除偏心運動
3.修(xiu)改滑動(dong)面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝(gou)槽(cao)設計不合(he)理導致壓縮率(lv)太大：沒有考慮(lv)到(dao)材(cai)料由(you)于熱量(liang)及(ji)化學(xue)介質引起(qi)的變形(xing)，或由(you)于壓力過(guo)大引起(qi)
防止措施：
1.溝槽(cao)的設計應考(kao)慮到材料由于溫度及化學介(jie)質(zhi)引起的變形
