力建加煤液壓系統-HSG型工程用液壓缸生產-歷下區液壓缸生產
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓(ya)(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸的工作原(yuan)理
活(huo)塞(sai)式(shi)(shi)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)可分為(wei)單(dan)桿式(shi)(shi)和雙(shuang)桿式(shi)(shi)兩(liang)種(zhong)結構，其固(gu)定(ding)方(fang)式(shi)(shi)由缸(gang)體(ti)固(gu)定(ding)和活(huo)塞(sai)桿固(gu)定(ding)兩(liang)種(zhong)，按液壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)的(de)作用(yong)(yong)情況有單(dan)作用(yong)(yong)式(shi)(shi)和雙(shuang)作用(yong)(yong)式(shi)(shi)。在單(dan)作用(yong)(yong)式(shi)(shi)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)中，壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)油只(zhi)供(gong)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)一(yi)腔(qiang)，靠(kao)液壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)使缸(gang)實現單(dan)方(fang)向(xiang)運動，反方(fang)向(xiang)運動則靠(kao)外力(li)(li)（如彈(dan)簧(huang)力(li)(li)、自(zi)重或外部載荷等）來實現；（威海力(li)(li)建冶金(jin)液壓(ya)(ya)(ya)設備廠提供(gong)）
故障檢查(cha)1：進油管堵塞
故障排(pai)除(chu)：疏通(tong)油管、更換油液
故障檢查2：系(xi)統中有(you)空氣
故障排除：從放氣孔排除
故(gu)障檢查3：齒(chi)輪泵軸承(cheng)磨損或齒(chi)輪泵側板磨損
故障排除：更換齒(chi)輪泵軸承或側板
附注：叉車液(ye)壓系(xi)統中排空氣方法(fa)：
提起(qi)起(qi)升(sheng)油(you)缸，將液壓油(you)注入(ru)至標尺(chi)規定的(de)(de)油(you)位(wei)，使叉車負載額定載荷(he)的(de)(de)1/10左右，擰松起(qi)升(sheng)缸上的(de)(de)放氣螺栓(shuan)，操(cao)作叉車直(zhi)升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下降數次，直(zhi)到放氣螺塞處沒有(you)氣泡時為止(zhi)，然后擰緊放氣螺塞即可。
１、液壓(ya)缸有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有氣(qi)(qi)(qi)體而(er)產生的低速爬行(xing)，可通過反復(fu)運行(xing)液壓(ya)缸達到排氣(qi)(qi)(qi)的目的，必要時(shi)在管(guan)路(lu)或液壓(ya)缸的兩腔(qiang)設置排氣(qi)(qi)(qi)裝(zhuang)置，在液壓(ya)系統工作時(shi)進行(xing)排氣(qi)(qi)(qi)。
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２、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設(she)計(ji)(ji)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)不當產生(sheng)的低(di)速(su)爬(pa)行，可正(zheng)確設(she)計(ji)(ji)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)(gang)體(ti)、活塞桿和導(dao)向套之間(jian)(jian)(jian)的滑(hua)動(dong)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)，理論(lun)上(shang)的配(pei)(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或(huo)Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的；根據(ju)本作(zuo)者的經驗，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的缸(gang)(gang)(gang)徑和桿徑由(you)小(xiao)到大，如都按此來設(she)計(ji)(ji)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)，對(dui)于較大缸(gang)(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和桿徑（≥?１４０ｍｍ）的配(pei)(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)就(jiu)顯得間(jian)(jian)(jian)隙(xi)過大，實際應過程(cheng)中(zhong)，這類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬(pa)行現(xian)象(xiang)較小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)徑的液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出(chu)現(xian)的多，國外此類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑(hua)動(dong)面的配(pei)(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)一(yi)般設(she)計(ji)(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較的結(jie)果(guo)來看，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的低(di)速(su)爬(pa)行問題明顯改善。因(yin)此對(dui)大缸(gang)(gang)(gang)徑的液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建(jian)議選用(yong)這種方法(fa)。
