
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式:生產加工
地址:山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工(gong)業(ye)園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業(ye)務熱線(xian):
QQ:3049278720
緩沖裝置
在(zai)液(ye)壓(ya)系統中(zhong)使用液(ye)壓(ya)缸(gang)驅動具有(you)一定(ding)質(zhi)量(liang)的機(ji)構,當液(ye)壓(ya)缸(gang)運動至行程終點時具有(you)較大動能,如未作減速處理,液(ye)壓(ya)缸(gang)活(huo)塞與缸(gang)蓋將發(fa)生(sheng)機(ji)械(xie)碰(peng)撞,產生(sheng)沖(chong)擊、噪聲,有(you)破壞性。為緩和及防止這種危(wei)害發(fa)生(sheng),因此可在(zai)液(ye)壓(ya)回路中(zhong)設(she)置減速裝(zhuang)置或在(zai)缸(gang)體內設(she)緩沖(chong)裝(zhuang)置。
加工
缸(gang)筒(tong)作為液(ye)壓缸(gang)、礦用單體支柱(zhu)、液(ye)壓支架、炮(pao)管等產品的(de)(de)(de)主要部件,其(qi)加(jia)工質(zhi)量的(de)(de)(de)好壞直(zhi)接影響(xiang)整個產品的(de)(de)(de)壽(shou)命和可靠性。缸(gang)筒(tong)加(jia)工要求高,其(qi)內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐磨性要求嚴格(ge)。缸(gang)筒(tong)的(de)(de)(de)基本特征是深孔加(jia)工,其(qi)加(jia)工一直(zhi)困(kun)擾(rao)加(jia)工人員。





(5)液(ye)(ye)壓缸初始動作緩(huan)慢(man)。在溫(wen)(wen)度較低的情況下(xia),液(ye)(ye)壓油黏度大(da),流動性差,導致液(ye)(ye)壓缸動作緩(huan)慢(man)。改善方法是,更換黏溫(wen)(wen)性能較好的液(ye)(ye)壓油,在低溫(wen)(wen)下(xia)可借(jie)助加(jia)熱器或用(yong)機器自身加(jia)熱以提升啟動時的油溫(wen)(wen),系(xi)統(tong)正常(chang)工作油溫(wen)(wen)應保持在40℃左右。
2、工(gong)作時不能驅動負載(zai)
主要表現為活塞桿停(ting)位(wei)不(bu)準、推力(li)不(bu)足、速(su)度下降(jiang)、工(gong)作(zuo)不(bu)穩定(ding)等,其原因(yin)是:
1、密(mi)封(feng)(feng)件(jian)材(cai)質問(wen)題引(yin)起的(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬(pa)行,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)常用的(de)密(mi)封(feng)(feng)材(cai)料有丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯等,由(you)于(yu)材(cai)質硬度、強(qiang)度、跟隨性問(wen)題,直(zhi)接(jie)(jie)影響其和滑動表(biao)面的(de)摩擦力(li),另外對于(yu)唇口密(mi)封(feng)(feng),油壓(ya)的(de)波動造(zao)成密(mi)封(feng)(feng)區與接(jie)(jie)觸面的(de)接(jie)(jie)觸壓(ya)力(li)產生變化(hua),從而(er)引(yin)起液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)速度的(de)變化(hua)。
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2、零部件加工精(jing)度(du)的(de)影(ying)響(xiang)(xiang),液壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)和活塞(sai)桿表面加工精(jing)度(du)的(de)高低(di),對(dui)液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)低(di)速(su)穩定性(xing)影(ying)響(xiang)(xiang)很大(da)。特別是幾何精(jing)度(du)影(ying)響(xiang)(xiang)更大(da),其(qi)中(zhong)(zhong)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是關鍵(jian),在加工過程中(zhong)(zhong)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)的(de)保證難(nan)做到,對(dui)行程較(jiao)長(chang)的(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)來(lai)說,液壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)和活塞(sai)桿表面的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是影(ying)響(xiang)(xiang)液壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)穩定性(xing)的(de)主要因素。