田和街道液壓缸批發-冶金設備液壓缸批發-力建工程液壓缸
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因此， 活塞的(de)(de)端部或(huo)缸蓋(gai)凸臺(tai)在磕碰缸壁內(nei)表面(mian)時(shi)，極易(yi)造成(cheng)傷痕。解決此問題的(de)(de)方(fang)法：對于數量多，上批量的(de)(de)小型產品，安裝(zhuang)(zhuang)時(shi)采(cai)用專zhi裝(zhuang)(zhuang)配導向工具；對重、粗、大的(de)(de)大、中型液(ye)壓缸， 只有(you)細致(zhi)、謹慎操作(zuo)才能竭力避免。
③測量儀器觸頭造成的傷痕通常采用(yong)內(nei)徑千分表測量缸(gang)體(ti)內(nei)徑時，測量觸頭是邊摩(mo)擦邊插入缸(gang)體(ti)內(nei)孔壁中(zhong)的，測量觸頭多為高硬(ying)(ying)度(du)的耐磨硬(ying)(ying)質合金制成。
①油(you)缸內有殘(can)留空(kong)氣,工作介質形(xing)成(cheng)彈性體排除方(fang)法:充(chong)分排除空(kong)氣;檢查液壓泵吸(xi)油(you)管直徑是否(fou)太小,吸(xi)油(you)管接頭密封要(yao)好，防(fang)止泵吸(xi)入空(kong)氣.
②密(mi)(mi)封摩擦力過大排(pai)除(chu)方(fang)法:活塞桿(gan)與(yu)導向套采用(yong)H8/f8的配合(he),密(mi)(mi)封圈(quan)槽(cao)的深(shen)度(du)和寬度(du)嚴格按尺(chi)寸公差做出;如用(yong)V形密(mi)(mi)封圈(quan)時(shi)，調整密(mi)(mi)封摩擦力到適中程度(du)。
③液壓缸滑動部位有嚴重磨損、拉傷(shang)和(he)咬著現象。
a.負(fu)載和液壓缸定心不良(liang)。
b.安裝支(zhi)架安裝調整不良。排(pai)除方(fang)法:重新裝配后仔細找正,安裝支(zhi)架的(de)剛度要(yao)好：
c.橫(heng)(heng)向(xiang)載荷(he)大. 排除方法(fa):設(she)法(fa)減小橫(heng)(heng)向(xiang)載荷(he),或提(ti)高液壓缸承(cheng)受橫(heng)(heng)向(xiang)載荷(he)的能力(li)。
d.缸筒(tong)或(huo)活塞組件膨脹,受力變形(xing). 排除方法：修整變形(xing)部位，變形(xing)嚴重(zhong)時需更換有關組件。
e.缸筒、活塞之間產生(sheng)電化(hua)(hua)學(xue)反應.排(pai)除方法:重新更換電化(hua)(hua)學(xue)反應小(xiao)的材料或(huo)更換零件。
f.材質(zhi)不良，易磨損、拉傷、咬(yao)死.排除方法:更換材料，進(jin)行(xing)恰當的熱處(chu)理或表面處(chu)理。
g.油液中雜質多.排除(chu)方法:進行清洗后(hou)換液壓油及濾油器。
④活(huo)塞(sai)桿全長(chang)或局部彎曲(qu)排除方法：校正活(huo)塞(sai)桿；臥式安裝液壓缸的(de)活(huo)塞(sai)桿伸出長(chang)度(du)過長(chang)時應加(jia)支承。
⑤缸(gang)筒內孔(kong)與導向(xiang)套的(de)同軸度(du)不好而引(yin)起(qi)別勁(jing)現象產生爬行.排除(chu)方法：保證二者(zhe)同軸度(du)。
⑥缸(gang)筒孔徑直(zhi)線性(xing)不良（鼓(gu)形、錐度等）.排除(chu)方法：鏜(tang)磨(mo)修復，然(ran)后根據鏜(tang)磨(mo)后缸(gang)筒的(de)孔徑配活塞或增(zeng)裝(zhuang)O形橡皮封油(you)環(huan)。
⑦活(huo)塞桿兩(liang)端螺母(mu)拼得太緊，使其同(tong)軸度不良。排除方法：活(huo)塞桿兩(liang)端螺母(mu)不宜拼得太緊，一般(ban)用手旋緊即可(ke)，保證活(huo)塞桿處于自(zi)然狀(zhuang)態。
、液壓缸低速(su)爬行的現(xian)象(xiang)
液(ye)(ye)壓缸(gang)的活塞桿在(zai)油壓的作用(yong)下伸出或縮回時(shi)，經常出現(xian)(xian)(xian)(xian)速度不均(jun)勻現(xian)(xian)(xian)(xian)象(xiang)，并(bing)有時(shi)伴有振動(dong)(dong)和異響(xiang)，從而(er)引(yin)起(qi)整個液(ye)(ye)壓系統的振動(dong)(dong)，并(bing)帶動(dong)(dong)主(zhu)機(ji)其它部(bu)件振動(dong)(dong)，在(zai)主(zhu)機(ji)調試過程中經常出現(xian)(xian)(xian)(xian)，有時(shi)速度快了，這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)(xian)象(xiang)會減輕。除因液(ye)(ye)壓系統管路引(yin)起(qi)這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)(xian)象(xiang)以(yi)外，液(ye)(ye)壓缸(gang)自身產生的振動(dong)(dong)也經常引(yin)發此類(lei)現(xian)(xian)(xian)(xian)象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)缸有桿(gan)(gan)腔(qiang)和無(wu)桿(gan)(gan)腔(qiang)存(cun)有氣體(ti)而(er)產(chan)生(sheng)的低速(su)爬(pa)行，由于氣體(ti)混在液壓(ya)油中，在壓(ya)力(li)的作用下(xia)，容器(qi)內(nei)體(ti)積變(bian)化，在高壓(ya)作用下(xia)甚至發生(sheng)氣體(ti)瞬(shun)間，從(cong)而(er)引(yin)起液壓(ya)缸的速(su)度不穩定。
