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力建加煤液壓系統(圖)-DG型車輛用液壓缸廠-曲阜液壓缸廠
力建加煤液壓系統(圖)-DG型車輛用液壓缸廠-曲阜液壓缸廠

 威海力(li)建液壓設(she)備(bei)廠

經營模(mo)式:生產加(jia)工

地址(zhi):山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業(ye)園

主(zhu)營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統 

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸

本系列缸(gang)(gang)是由14種缸(gang)(gang)徑,分別(bie)按(an)四種速(su)比組成(cheng)28種規格的單活塞(sai)雙作用差動油缸(gang)(gang)。另缸(gang)(gang)頭法蘭式(shi)、中間(jian)耳軸安裝式(shi)和底座安裝式(shi)三種還可做成(cheng)雙活塞(sai)桿雙作用等(deng)速(su)油缸(gang)(gang),再加上(shang)無端(duan)部緩沖和兩端(duan)部有緩沖與(yu)上(shang)述28種規格組成(cheng)384個品種。特別(bie)適(shi)合于(yu)環境惡劣、重載的工作狀態下,廣泛應用于(yu)鋼鐵(tie)、鑄造、鍛造及(ji)機械制造等(deng)工業部門。








② 運行中(zhong)產生的異物(wu)

a.由于緩沖柱(zhu)塞(sai)別勁(jing)而形成的摩擦鐵(tie)粉或鐵(tie)屑。緩沖裝置的配(pei)合間(jian)隙很(hen)小,活塞(sai)桿上所受橫向載(zai)荷很(hen)大(da)時,可能引起燒結(jie)現象(xiang)。這些摩擦鐵(tie)粉或者因燒結(jie)而產(chan)生的已脫落掉的金(jin)屬碎片將(jiang)留在缸內。

b.缸壁內(nei)表(biao)面的(de)傷痕(hen)。活塞的(de)滑動表(biao)面壓力(li)高,引起燒結(jie)現象(xiang),于是(shi)缸體內(nei)表(biao)面發(fa)生(sheng)擠(ji)裂(lie),被(bei)擠(ji)裂(lie)的(de)金屬脫落,留在缸內(nei),會造(zao)成傷痕(hen)。



故障檢查(cha)1:進油管堵塞(sai)

故(gu)障排除:疏通油(you)管、更(geng)換油(you)液

故障(zhang)檢(jian)查2:系統中有(you)空(kong)氣

故障排除(chu):從(cong)放氣孔排除(chu)

故障檢查3:齒輪泵軸(zhou)承磨(mo)損(sun)或(huo)齒輪泵側板磨(mo)損(sun)

故障(zhang)排(pai)除:更換齒輪泵軸承或側板

附注:叉車液壓系(xi)統中(zhong)排空氣方法(fa):

提起(qi)起(qi)升油缸(gang),將(jiang)液(ye)壓油注入至標尺規定的油位(wei),使叉(cha)車負載(zai)額定載(zai)荷的1/10左右,擰松起(qi)升缸(gang)上的放(fang)氣(qi)螺栓,操(cao)作叉(cha)車直升缸(gang)起(qi)升、下降(jiang)數次,直到放(fang)氣(qi)螺塞(sai)處沒(mei)有氣(qi)泡(pao)時為(wei)止,然后擰緊放(fang)氣(qi)螺塞(sai)即可(ke)。

李建波先生

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威海力建液壓(ya)設(she)備廠  

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