拉桿式液壓缸-力建加煤液壓系統-拉桿式液壓缸生產
威(wei)海力建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地(di)址：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞(sai)式液壓缸的工作原(yuan)理
活塞式(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)可分為單(dan)桿(gan)式(shi)(shi)和雙桿(gan)式(shi)(shi)兩種(zhong)結構，其固(gu)定方式(shi)(shi)由缸(gang)(gang)體固(gu)定和活塞桿(gan)固(gu)定兩種(zhong)，按液(ye)(ye)壓(ya)力(li)(li)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)情(qing)況有單(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)式(shi)(shi)和雙作(zuo)(zuo)用(yong)式(shi)(shi)。在單(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)式(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)中，壓(ya)力(li)(li)油只供(gong)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)一(yi)腔，靠液(ye)(ye)壓(ya)力(li)(li)使缸(gang)(gang)實(shi)現單(dan)方向運(yun)動，反方向運(yun)動則靠外(wai)力(li)(li)（如彈簧力(li)(li)、自重或外(wai)部載荷等）來實(shi)現；（威海力(li)(li)建冶金液(ye)(ye)壓(ya)設備廠提供(gong)）
叉車起(qi)升缸活(huo)塞桿動作慢、起(qi)升時門架有間斷或沖擊
故障檢查1：系統油量不足
故障排除：加油至油標線
故障檢查2：密封不良、油(you)管(guan)連(lian)接不緊(jin)造成漏油(you)、油(you)管(guan)損壞
故障排除(chu)：加(jia)密封(feng)，擰緊(jin)管接頭，更換油管
故(gu)障檢查3：油泵(beng)故(gu)障致(zhi)供油不足
故障(zhang)排除：修理或(huo)更換油泵
故障檢查4：安全(quan)閥調整不當(dang)或損壞(huai)
故障排除(chu)：調(diao)整或(huo)修理安(an)全(quan)閥(fa)
故障檢(jian)查5：液壓過濾器堵(du)塞
故障排除：清洗(xi)或更換液壓油濾清器
故障檢查6：液壓系統(tong)中有空氣(qi)
故障排除(chu)：將空氣排除(chu)
密封不良
密(mi)(mi)封不良(liang)會引起外泄漏和內泄漏。產生(sheng)密(mi)(mi)封不良(liang)的(de)原因有：
1、裝配不當，密封件發生破損；
2、裝(zhuang)配(pei)精度差(cha)，間隙太大，密封件(jian)被擠出而(er)損壞；
3、密封件急劇磨損，失(shi)去(qu)密封作用；
4、密(mi)封圈方(fang)向裝反(密(mi)封圈唇(chun)邊(bian)面向壓力油一方(fang))，密(mi)封功能失效；
5、密封結構不合理(li)，壓力超過額定(ding)值(zhi)，失去密封功效。
連接處(chu)結合不良
連接處結(jie)合(he)不(bu)良主要引(yin)起(qi)外泄漏(lou)，產生結(jie)合(he)不(bu)良的原因有：
1、缸(gang)筒與端蓋用(yong)螺(luo)栓(shuan)連接時，螺(luo)栓(shuan)緊固不良(liang)，結(jie)合(he)部分(fen)的毛刺、裝配(pei)毛邊引起(qi)結(jie)合(he)不良(liang)；端面O形密(mi)封圈有配(pei)合(he)間隙；
2、缸筒與端蓋用螺紋(wen)連接時，緊固端蓋時未(wei)達到額定扭矩或密封(feng)圈(quan)密封(feng)性能不好；
3、液壓缸進(jin)油(you)管(guan)口因管(guan)件振動而引(yin)起管(guan)口松動。
