
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營(ying)模式:生(sheng)產(chan)加(jia)工(gong)
地(di)址:山東省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營:液壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
(5)液壓(ya)缸初始動(dong)(dong)作(zuo)緩慢(man)。在(zai)溫(wen)度較低的(de)(de)情況下(xia),液壓(ya)油黏度大,流動(dong)(dong)性差(cha),導致液壓(ya)缸動(dong)(dong)作(zuo)緩慢(man)。改善方法是(shi),更換黏溫(wen)性能較好的(de)(de)液壓(ya)油,在(zai)低溫(wen)下(xia)可借助加熱(re)(re)器或用(yong)機器自身加熱(re)(re)以提升啟動(dong)(dong)時的(de)(de)油溫(wen),系統正常工作(zuo)油溫(wen)應(ying)保持在(zai)40℃左右(you)。
2、工作時不能驅動負載(zai)
主(zhu)要表(biao)現為活塞桿停位(wei)不準、推力不足、速度下降、工作(zuo)不穩定等,其原因是:





O形密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)在低壓下使用時,與U形密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)比(bi)較,由于(yu)面壓較高(gao)(gao)、動靜摩擦(ca)(ca)阻(zu)(zu)力(li)之(zhi)差(cha)較大,容(rong)易產(chan)生(sheng)滑移或爬行;U型密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)的(de)面壓隨著(zhu)壓力(li)的(de)提高(gao)(gao)而增大,雖然密(mi)(mi)封(feng)效果也(ye)相(xiang)應提高(gao)(gao),但(dan)動靜摩擦(ca)(ca)阻(zu)(zu)力(li)之(zhi)差(cha)也(ye)變大,內(nei)壓增加,影響橡(xiang)膠彈性,由于(yu)唇緣(yuan)的(de)接(jie)觸阻(zu)(zu)力(li)增大,密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)將會傾翻及唇緣(yuan)伸(shen)長,也(ye)容(rong)易引(yin)起滑移或爬行,為(wei)防止(zhi)其傾翻可(ke)采(cai)用支承環保持其穩定。
現象(一):串漏
原因:
1.壓(ya)力(li)迅速上升(sheng)或者(zhe)缸壁膨(peng)脹,油液進入間隙,壓(ya)力(li)形(xing)成對密封(feng)的下行(xing)作用,串漏(lou)形(xing)成
2.密封環未(wei)設計(ji)泄壓槽
防止措施:
1.密封環設(she)計留有泄(xie)壓槽,油液通過(guo)泄(xie)壓槽,填充(chong)溝槽從而壓縮O形圈,產生密封
原因:
1.運動速(su)度太快(kuai)
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻(yun)
4.安裝(zhuang)時扭(niu)轉(zhuan)
防止措施:
1.改用(yong)唇形密封(feng)
2.消除(chu)偏心(xin)運(yun)動
3.修(xiu)改滑動面(mian)粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設(she)計不(bu)合理導致壓(ya)縮(suo)率太大(da):沒有(you)考(kao)慮(lv)到材料由于熱量及化(hua)學介質(zhi)引(yin)起的變形,或由于壓(ya)力(li)過大(da)引(yin)起
防止措施:
1.溝(gou)槽(cao)的設計應考慮到材料(liao)由于溫度及化學介質引起的變形(xing)