液壓缸批發-工程用液壓缸批發-力建液壓缸
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式(shi)：生產加工
地(di)址：山東省(sheng)威(wei)海(hai)市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)(gang)是(shi)工程機械主要(yao)部(bu)(bu)件，傳(chuan)統(tong)的(de)加(jia)工方(fang)法是(shi)：拉(la)削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)——精鏜缸(gang)(gang)體(ti)(ti)——磨(mo)(mo)削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)。采用滾壓方(fang)法是(shi)：拉(la)削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)——精鏜缸(gang)(gang)體(ti)(ti)——滾壓缸(gang)(gang)體(ti)(ti)，工序是(shi)3部(bu)(bu)分(fen)，但時(shi)間上(shang)對(dui)比：磨(mo)(mo)削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)1米大(da)概(gai)在1-2天的(de)時(shi)間，滾壓缸(gang)(gang)體(ti)(ti)1米大(da)概(gai)在10-30分(fen)鐘的(de)時(shi)間。投入對(dui)比：磨(mo)(mo)床或絎(heng)磨(mo)(mo)機（幾(ji)萬——幾(ji)百(bai)萬），滾壓刀(dao)（1仟——幾(ji)萬）。滾壓后，孔表面粗糙度(du)由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，
密封不良
密封不良(liang)會引起外(wai)泄(xie)漏和內泄(xie)漏。產(chan)生密封不良(liang)的原因(yin)有(you)：
1、裝配不當(dang)，密封件發生(sheng)破損；
2、裝配精度差，間隙太大，密(mi)封件(jian)被擠出(chu)而損壞；
3、密封件急劇(ju)磨(mo)損(sun)，失(shi)去密封作用；
4、密(mi)封(feng)圈方(fang)向(xiang)裝反(密(mi)封(feng)圈唇邊面向(xiang)壓力油一方(fang))，密(mi)封(feng)功能失(shi)效(xiao)；
5、密封(feng)結構不合理，壓力(li)超過額定值，失(shi)去(qu)密封(feng)功效。
連接處(chu)結(jie)合不良(liang)
連接處結(jie)合(he)不良主要(yao)引起(qi)外泄漏，產生結(jie)合(he)不良的原因有：
1、缸筒與端蓋用螺(luo)栓(shuan)連接時，螺(luo)栓(shuan)緊固不良(liang)，結合部分的毛刺、裝配毛邊引起結合不良(liang)；端面(mian)O形密封(feng)圈有配合間隙(xi)；
2、缸筒與端(duan)蓋用螺紋連接時(shi)，緊固端(duan)蓋時(shi)未(wei)達到(dao)額定(ding)扭(niu)矩(ju)或密(mi)封圈密(mi)封性能不(bu)好；
3、液壓缸進油管口(kou)因(yin)管件振(zhen)動而引起管口(kou)松動。
①油缸內有殘留空氣,工作介(jie)質形成彈(dan)性(xing)體排除方法:充分排除空氣;檢查液壓泵(beng)吸(xi)(xi)油管直徑是否太小,吸(xi)(xi)油管接頭密封要好(hao)，防止泵(beng)吸(xi)(xi)入空氣.
②密(mi)(mi)(mi)封(feng)摩擦力(li)過(guo)大排除方法:活塞桿(gan)與導向套采用(yong)H8/f8的配合,密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈槽的深度(du)(du)和寬度(du)(du)嚴格按尺寸公(gong)差做出;如用(yong)V形密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈時，調整密(mi)(mi)(mi)封(feng)摩擦力(li)到適中程度(du)(du)。
③液壓缸滑動部位有嚴重磨損、拉(la)傷和咬著(zhu)現象。
a.負載(zai)和液壓(ya)缸定心不良。
b.安(an)裝(zhuang)支(zhi)架安(an)裝(zhuang)調(diao)整不(bu)良。排(pai)除(chu)方法:重新裝(zhuang)配后仔(zi)細找正,安(an)裝(zhuang)支(zhi)架的剛度要(yao)好(hao)：
c.橫(heng)向載(zai)荷大. 排除方法(fa):設法(fa)減小橫(heng)向載(zai)荷,或提高液壓缸承受橫(heng)向載(zai)荷的(de)能(neng)力。
d.缸筒或活(huo)塞組件(jian)膨脹,受力變(bian)形(xing). 排(pai)除方法(fa)：修整(zheng)變(bian)形(xing)部位，變(bian)形(xing)嚴重時需更換(huan)有關(guan)組件(jian)。
e.缸筒、活塞之間(jian)產(chan)生電化(hua)學(xue)反(fan)應.排(pai)除方法:重新更換(huan)電化(hua)學(xue)反(fan)應小的材料或(huo)更換(huan)零件。
f.材(cai)質不良，易(yi)磨(mo)損、拉傷、咬(yao)死.排除方(fang)法:更換材(cai)料，進(jin)行恰(qia)當的(de)熱處理或表面處理。
g.油液(ye)中雜質多(duo).排(pai)除方法:進行清洗(xi)后換(huan)液(ye)壓油及濾油器。
④活(huo)(huo)塞桿全長(chang)或局部彎(wan)曲排除方法：校正活(huo)(huo)塞桿；臥(wo)式安(an)裝液(ye)壓缸的活(huo)(huo)塞桿伸出長(chang)度(du)過長(chang)時(shi)應加支承(cheng)。
⑤缸(gang)筒內孔與導向套的同軸(zhou)度不好(hao)而引起別(bie)勁現象(xiang)產生爬行.排除方(fang)法：保證二者同軸(zhou)度。
⑥缸(gang)筒(tong)孔(kong)徑直(zhi)線性不良（鼓形(xing)、錐度(du)等）.排除方法(fa)：鏜磨(mo)(mo)修復，然后(hou)根(gen)據鏜磨(mo)(mo)后(hou)缸(gang)筒(tong)的孔(kong)徑配活(huo)塞或增裝(zhuang)O形(xing)橡皮封油環(huan)。
⑦活(huo)塞桿兩(liang)端(duan)螺母(mu)拼得太緊，使其(qi)同軸度不(bu)良。排(pai)除方法：活(huo)塞桿兩(liang)端(duan)螺母(mu)不(bu)宜(yi)拼得太緊，一般用手旋緊即可，保證活(huo)塞桿處于(yu)自然狀態。
