
威(wei)海力(li)建液(ye)壓(ya)設備廠(chang)
經營模式:生產加工
地址(zhi):山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業(ye)園
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
O形密封(feng)圈(quan)在低壓下使用時,與U形密封(feng)圈(quan)比較(jiao)(jiao),由(you)于面壓較(jiao)(jiao)高(gao)、動靜(jing)摩擦阻(zu)力(li)之(zhi)差較(jiao)(jiao)大(da),容(rong)易(yi)產(chan)生滑移或(huo)(huo)爬(pa)行;U型密封(feng)圈(quan)的面壓隨著壓力(li)的提(ti)高(gao)而增大(da),雖然密封(feng)效果也相應提(ti)高(gao),但動靜(jing)摩擦阻(zu)力(li)之(zhi)差也變大(da),內壓增加,影響橡膠彈性,由(you)于唇緣(yuan)(yuan)的接觸阻(zu)力(li)增大(da),密封(feng)圈(quan)將會傾翻及唇緣(yuan)(yuan)伸長(chang),也容(rong)易(yi)引起滑移或(huo)(huo)爬(pa)行,為(wei)防止其(qi)傾翻可采用支(zhi)承環(huan)保持(chi)其(qi)穩定。





③ 從管路進(jin)入的異物,有多種情況。
a.清(qing)洗時不(bu)注意。管(guan)路安裝(zhuang)(zhuang)好(hao)以(yi)后(hou)進(jin)(jin)行清(qing)洗時,不(bu)應通過缸體,必須在缸體的油口前(qian)邊加裝(zhuang)(zhuang)旁通管(guan)路。這一點很重(zhong)要。否(fou)則,管(guan)路中(zhong)(zhong)的異(yi)(yi)物(wu)將進(jin)(jin)入缸內,一旦進(jin)(jin)入,即難以(yi)向外排(pai)除(chu),反而變成(cheng)向缸體內輸(shu)送(song)異(yi)(yi)物(wu)了。再(zai)者,清(qing)洗時要考(kao)慮安裝(zhuang)(zhuang)管(guan)路操作中(zhong)(zhong)所進(jin)(jin)異(yi)(yi)物(wu)的取出方法。此(ci)外,對管(guan)內的腐蝕(shi)等在管(guan)路安裝(zhuang)(zhuang)之前(qian)即應進(jin)(jin)行酸(suan)洗等手(shou)續,必須完全去掉銹(xiu)蝕(shi)。
1、液壓缸內導(dao)向元件摩擦力不均勻產生的低速爬行,建議優先采(cai)(cai)用(yong)(yong)金(jin)屬(shu)作為導(dao)向支(zhi)撐,如QT500-7、ZQAL9-4等,如采(cai)(cai)用(yong)(yong)非金(jin)屬(shu)支(zhi)撐環(huan),建議選(xuan)用(yong)(yong)在油液中(zhong)尺(chi)寸穩定性好的非金(jin)屬(shu)支(zhi)撐環(huan),特別(bie)是熱膨(peng)脹系(xi)數應(ying)小(xiao),另(ling)外對支(zhi)撐環(huan)的厚度,必須嚴格控制尺(chi)寸公差和厚度的均勻性。
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2、對于(yu)密封件材質問題(ti)引(yin)起的(de)(de)液(ye)壓缸低速爬(pa)行(xing),建議在工況(kuang)允許的(de)(de)條件下,優先采用以聚(ju)四氟乙烯(xi)作(zuo)為密封的(de)(de)組合密封圈,如(ru)常用的(de)(de)格萊(lai)圈、斯(si)特封等(deng)等(deng);如(ru)選唇口密封,建議材料優選丁晴橡膠或類(lei)似材料的(de)(de)密封件,其跟隨性較好。

李建波先生
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