力建冶金液壓設備(圖)-加煤液壓系統廠家-加煤液壓系統
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓系(xi)(xi)統常用(yong)(yong)回(hui)路(lu)，現代設(she)(she)備的液壓系(xi)(xi)統，不論(lun)其復雜程(cheng)度(du)如何(he)，總是由(you)一(yi)些能完成一(yi)定(ding)功(gong)能的常用(yong)(yong)基(ji)本回(hui)路(lu)組成。理解和熟悉這些常用(yong)(yong)的基(ji)本回(hui)路(lu)，對于正確分(fen)(fen)析各種回(hui)路(lu)的工作原理，掌握(wo)回(hui)路(lu)的功(gong)能，順(shun)利(li)閱讀液壓系(xi)(xi)統圖和設(she)(she)計液壓系(xi)(xi)統是十分(fen)(fen)重(zhong)要的
用流量閥和(he)定量液(ye)壓泵組成(cheng)的(de)節流調速(su)回路(lu)雖然調節起來非(fei)常方便(bian)，但是用節流閥進行調速(su)存在(zai)著速(su)度(du)隨(sui)負載變化(hua)的(de)問題，同時油液(ye)正在(zai)通過流量閥時所造成(cheng)的(de)功率損(sun)失大，回路(lu)效率大。
容積調速回路包括變(bian)(bian)(bian)(bian)量泵(beng)與定量執行(xing)元件（液(ye)(ye)壓缸(gang)或液(ye)(ye)壓馬達(da)(da)）定量泵(beng)與變(bian)(bian)(bian)(bian)量液(ye)(ye)壓馬達(da)(da)以及變(bian)(bian)(bian)(bian)量泵(beng)與變(bian)(bian)(bian)(bian)量液(ye)(ye)壓馬達(da)(da)三種(zhong)不同的組 合。
上(shang)述圖片僅供參考(kao)，詳細產品詳情請咨詢我(wo)們(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)的網(wang)站(zhan)或致電我(wo)們(men)了解'。謝謝
液壓制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統產(chan)生制(zhi)動(dong)(dong)(dong)效能不(bu)良的(de)(de)原(yuan)因，一(yi)般可根據(ju)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板行(xing)程(俗(su)稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板時的(de)(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板后的(de)(de)穩定性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)(dong)時踏(ta)(ta)板高度來判斷。
1.連續幾腳(jiao)制動時(shi),踏板(ban)高度(du)仍(reng)過低,且在第(di)二(er)腳(jiao)制動后,感(gan)到總泵活塞未回位,踏下制動踏板(ban)即有總泵推(tui)桿與活塞碰擊響聲,是(shi)總泵皮碗(wan)裂縫(feng)或其連續幾腳(jiao)，回位彈簧太(tai)軟。
2.連續(xu)幾腳制動時踏(ta)板高(gao)度(du)稍有高(gao)，并有彈(dan)性(xing)，說明制動管路中滲入了空(kong)氣(qi)。
3.連續幾腳，踏(ta)板(ban)均被踏(ta)到(dao)底(di)，并感到(dao)踏(ta)板(ban)毫無反力，說明(ming)總泵儲液室內制動液嚴重(zhong)虧損(sun)。
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液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)(de)工作(zuo)方式是閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)(xin)相對(dui)運動(dong)，這種工作(zuo)方式不(bu)(bu)可避免(mian)的(de)(de)(de)就是磨(mo)損(sun)。液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)(xin)進行相對(dui)運動(dong)的(de)(de)(de)過程中(zhong)，會不(bu)(bu)斷的(de)(de)(de)摩擦(ca)，在(zai)工作(zuo)一段時(shi)間(jian)后，液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)各(ge)元件(jian)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)尺寸、形狀(zhuang)、質(zhi)量等發生(sheng)變化，不(bu)(bu)再是液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)原有的(de)(de)(de)特性(xing)，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工作(zuo)中(zhong)就會失效，出(chu)現故障(zhang)。例如，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)(de)減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工作(zuo)中(zhong)，錐閥(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)座之(zhi)間(jian)因(yin)為長時(shi)間(jian)的(de)(de)(de)摩擦(ca)、磨(mo)損(sun)，造成零(ling)件(jian)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)配合度不(bu)(bu)好，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)，減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)就無法起到(dao)減壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)用。
