淄川區液壓缸-CDCG350系列重載液壓缸廠商-力建液壓系統
威海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營(ying)模式：生產加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威(wei)海力建冶金液(ye)(ye)(ye)壓設(she)備(bei)廠先(xian)后為包頭鋼鐵(tie)公(gong)司(si)、濟(ji)南鋼鐵(tie)公(gong)司(si)、萊蕪鋼鐵(tie)公(gong)司(si)、徐工集團等大型企業的(de)設(she)備(bei)改(gai)造工程配套(tao)生(sheng)(sheng)(sheng)產了各種液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)、油缸及生(sheng)(sheng)(sheng)產設(she)備(bei)。開(kai)發(fa)(fa)設(she)計(ji)制造的(de)φ3.6mφ3.2mφ2.0m煤氣發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)爐柵驅動系(xi)統(tong)和加煤機控制系(xi)統(tong)及液(ye)(ye)(ye)壓平臺升(sheng)降系(xi)統(tong)，隨(sui)主機配套(tao)出口進(jin)入國際市場，無一質量問題，深受(shou)新(xin)老(lao)用戶的(de)好評(ping)。
在市(shi)場經濟的(de)激烈競爭中，我廠全體員工深知“以(yi)質(zhi)量(liang)求生存，以(yi)信譽求發展”的(de)真正含義。為此，我們堅持嚴格而科學的(de)管理(li)方法(fa)，建立了(le)全員參與(yu)、健全有效(xiao)的(de)ISO9001－2000質(zhi)量(liang)管理(li)體系，以(yi)確保為每家用戶提供品質(zhi)的(de)產品和品質(zhi)的(de)服務。我們愿與(yu)社會各界、中外客商攜(xie)手合(he)作，共展鴻圖(tu)。
一般地說，測量(liang)時造成深(shen)度不(bu)大的(de)(de)(de)細長(chang)形劃(hua)傷是(shi)輕微的(de)(de)(de)，不(bu)影響(xiang)運行(xing)精度，但如果測量(liang)桿頭(tou)尺寸調節不(bu)當，測量(liang)觸頭(tou)硬(ying)行(xing)嵌(qian)入，會(hui)造成較為重度的(de)(de)(de)傷痕。解決(jue)此(ci)問題的(de)(de)(de)對策，首先是(shi)測量(liang)出調節好的(de)(de)(de)測量(liang)頭(tou)的(de)(de)(de)長(chang)短度，此(ci)外(wai)，用一張只在(zai)測量(liang)位置上(shang)開(kai)孔(kong)的(de)(de)(de)紙帶，貼在(zai)缸壁內表面，即不(bu)會(hui)產生上(shang)述形狀(zhuang)劃(hua)痕。測量(liang)造成的(de)(de)(de)輕微劃(hua)痕，一般用舊砂(sha)布(bu)的(de)(de)(de)反面或馬糞(fen)紙即可擦去。
1、拆卸(xie)液樂油缸之前，應使液壓回路卸(xie)壓。
2、拆卸(xie)時應防止損傷活塞桿頂(ding)端(duan)螺紋(wen)、油口螺紋(wen)和活塞桿表面(mian)、缸套內壁(bi)等。
3、拆卸時要按順(shun)序(xu)進行。
4、卸卸前后要設法(fa)創造條(tiao)件防止液(ye)壓缸的零件被周圍(wei)的灰塵和雜(za)質(zhi)污染。
5、油缸拆卸后要(yao)認真檢查，以(yi)(yi)確定(ding)哪(na)些(xie)零件(jian)可以(yi)(yi)繼續使用(yong)，哪(na)些(xie)零件(jian)可以(yi)(yi)修理后再用(yong)，哪(na)些(xie)零件(jian)必須更換。
6、裝配前(qian)必須(xu)對各零件仔細清洗(xi)。
7、要正確安裝各處的(de)密封裝置
8、螺紋聯(lian)接件擰緊(jin)時應(ying)使(shi)用扳手，扭力(li)矩(ju)應(ying)符合標準(zhun)要求。
9、活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿裝配后(hou)，須設法測量其同軸度(du)和在全長(chang)上的直線(xian)度(du)是否超差。
10、裝配(pei)完畢后活塞組件移動時(shi)應無阻(zu)滯感和阻(zu)力(li)大(da)小不均等現象。
11、液(ye)壓油缸向(xiang)主(zhu)機上(shang)安裝時，進出(chu)油口接頭直接必須加上(shang)封(feng)閉圈并緊固好，以防(fang)漏油。
12、按要(yao)求裝配好后(hou)，應在(zai)低(di)壓情(qing)況(kuang)下(xia)進行幾(ji)次往復運動，以排除缸內氣體。
