DG型車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸定制
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營(ying)模式(shi)：生產加工
地址：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威海(hai)力建冶金液(ye)壓(ya)設(she)備廠座落(luo)在膠東半島(dao)美麗的海(hai)濱(bin)城(cheng)市----威海(hai)，主要生產(chan)重(zhong)載液(ye)壓(ya)缸、標(biao)準(zhun)液(ye)壓(ya)缸、工程液(ye)壓(ya)缸、車(che)輛(liang)液(ye)壓(ya)缸、拉桿多(duo)液(ye)壓(ya)缸、液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)等系(xi)列(lie)多(duo)種(zhong)規格設(she)備及(ji)液(ye)壓(ya)元件(jian)。可以根據用(yong)(yong)戶(hu)需要設(she)計(ji)制造各種(zhong)工程用(yong)(yong)、冶金用(yong)(yong)標(biao)準(zhun)和非標(biao)準(zhun)液(ye)壓(ya)（氣）缸及(ji)冶金、礦(kuang)山(shan)、化工、交通等行業用(yong)(yong)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)。同時(shi)還從事特種(zhong)鑄(zhu)造設(she)備（離心鑄(zhu)造機(ji)、低壓(ya)鑄(zhu)造機(ji)）的研發﹑設(she)計(ji)、制造及(ji)安裝調試和咨詢(xun)服務。
液壓缸結構基(ji)本(ben)上(shang)可(ke)以(yi)分(fen)為缸筒(tong)和缸蓋、活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿、密封(feng)裝(zhuang)置(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)和排氣裝(zhuang)置(zhi)五個(ge)部(bu)分(fen)。今天(tian)威海(hai)力建小編著重(zhong)帶(dai)著大家了解一(yi)下缸筒(tong)和缸蓋。
缸筒和缸蓋
一般來說，缸(gang)(gang)筒和(he)(he)(he)缸(gang)(gang)蓋的(de)(de)結(jie)(jie)構形式和(he)(he)(he)其(qi)使(shi)用(yong)的(de)(de)材料有(you)關。工(gong)作壓力p＜10MPa時，使(shi)用(yong)鑄鐵(tie)；p＜20MPa時，使(shi)用(yong)無(wu)縫(feng)鋼管(guan)；p＞20MPa時，使(shi)用(yong)鑄鋼或鍛鋼。法蘭連接(jie)(jie)(jie)式，結(jie)(jie)構簡單，容(rong)易(yi)(yi)加工(gong)，也(ye)容(rong)易(yi)(yi)裝拆(chai)(chai)，但外(wai)形尺(chi)寸(cun)(cun)和(he)(he)(he)重量都較大(da)(da)(da)，常用(yong)于鑄鐵(tie)制的(de)(de)缸(gang)(gang)筒上(shang)。半環連接(jie)(jie)(jie)式，它(ta)的(de)(de)缸(gang)(gang)筒壁部因開了環形槽(cao)而削弱了強度，為此有(you)時要(yao)加厚缸(gang)(gang)壁，它(ta)容(rong)易(yi)(yi)加工(gong)和(he)(he)(he)裝拆(chai)(chai)，重量較輕，常用(yong)于無(wu)縫(feng)鋼管(guan)或鍛鋼制的(de)(de)缸(gang)(gang)筒上(shang)。螺紋連接(jie)(jie)(jie)式，它(ta)的(de)(de)缸(gang)(gang)筒端部結(jie)(jie)構復(fu)雜，外(wai)徑(jing)加工(gong)時要(yao)求保(bao)證內(nei)外(wai)徑(jing)同心，裝拆(chai)(chai)要(yao)使(shi)用(yong)工(gong)具，它(ta)的(de)(de)外(wai)形尺(chi)寸(cun)(cun)和(he)(he)(he)重量都較小，常用(yong)于無(wu)縫(feng)鋼管(guan)或鑄鋼制的(de)(de)缸(gang)(gang)筒上(shang)。拉桿連接(jie)(jie)(jie)式，結(jie)(jie)構的(de)(de)通用(yong)性大(da)(da)(da)，容(rong)易(yi)(yi)加工(gong)和(he)(he)(he)裝拆(chai)(chai)，但外(wai)形尺(chi)寸(cun)(cun)較大(da)(da)(da)，且較重。焊接(jie)(jie)(jie)連接(jie)(jie)(jie)式，結(jie)(jie)構簡單，尺(chi)寸(cun)(cun)小，但缸(gang)(gang)底(di)處(chu)內(nei)徑(jing)不(bu)易(yi)(yi)加工(gong)，且可能引起變形。
線形(xing)、帶形(xing)密(mi)(mi)封材料的纏繞(rao)方法如(ru)果不對，密(mi)(mi)封帶將被切斷，隨著進入缸(gang)內。線帶形(xing)密(mi)(mi)封件對滑(hua)動(dong)部(bu)分(fen)的繞(rao)接不會造成什么影響，但是會引(yin)起(qi)缸(gang)的單向(xiang)(xiang)閥(fa)動(dong)作(zuo)不靈(ling)或(huo)造成緩沖調節閥(fa)不能(neng)調到底；對回路(lu)來說，可能(neng)引(yin)起(qi)換向(xiang)(xiang)閥(fa)、溢流(liu)閥(fa)和減壓閥(fa)的動(dong)作(zuo)失(shi)靈(ling)。
傳統的修(xiu)復(fu)方(fang)法是(shi)將(jiang)損壞的部件(jian)進(jin)行(xing)拆卸后(hou)的外協修(xiu)復(fu)，或是(shi)進(jin)行(xing)刷鍍或是(shi)進(jin)行(xing)表面的整體刮研，修(xiu)復(fu)周期液(ye)壓缸缸體劃傷修(xiu)復(fu)長，修(xiu)復(fu)費(fei)用高(gao)。
