東平液壓缸加工-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸加工-力建工程液壓缸
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統(tong)
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產品品牌：威海力建
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有效期至：長期有效
①油缸內有殘留空(kong)氣,工(gong)作介質形成彈性(xing)體排(pai)除方法:充(chong)分排(pai)除空(kong)氣;檢查液壓泵(beng)吸油管(guan)直(zhi)徑是否太小,吸油管(guan)接(jie)頭密封(feng)要好，防止泵(beng)吸入空(kong)氣.
②密(mi)封摩擦(ca)力(li)過(guo)大排除(chu)方法(fa):活塞桿(gan)與(yu)導(dao)向套采用H8/f8的配合,密(mi)封圈槽的深度和寬度嚴格按尺寸公(gong)差做出;如用V形密(mi)封圈時，調整密(mi)封摩擦(ca)力(li)到適中程度。
③液(ye)壓缸滑動部位有嚴重磨損、拉傷和咬著現象。
a.負(fu)載(zai)和液壓缸(gang)定心不良。
b.安裝(zhuang)(zhuang)支架(jia)安裝(zhuang)(zhuang)調整不良。排(pai)除方法(fa):重新裝(zhuang)(zhuang)配后仔(zi)細找正,安裝(zhuang)(zhuang)支架(jia)的(de)剛度要好：
c.橫(heng)向載(zai)荷大(da). 排(pai)除方法(fa)(fa):設法(fa)(fa)減小橫(heng)向載(zai)荷,或提高(gao)液壓缸承(cheng)受橫(heng)向載(zai)荷的能力。
d.缸(gang)筒或活塞(sai)組(zu)件(jian)(jian)膨脹,受力變形(xing). 排除方法(fa)：修(xiu)整(zheng)變形(xing)部位(wei)，變形(xing)嚴重時需更換(huan)有(you)關組(zu)件(jian)(jian)。
e.缸筒(tong)、活塞之間產生電化學(xue)反應.排(pai)除方法:重新更(geng)換(huan)電化學(xue)反應小(xiao)的(de)材料或(huo)更(geng)換(huan)零件。
f.材(cai)質不良，易磨損(sun)、拉傷、咬死.排(pai)除(chu)方法(fa):更換材(cai)料，進行恰當的熱(re)處理或表面處理。
g.油液中雜質多.排除方法:進行清洗后換液壓油及(ji)濾(lv)油器。
④活(huo)塞桿(gan)全長或局部(bu)彎曲排除方法：校正活(huo)塞桿(gan)；臥式安裝(zhuang)液(ye)壓缸的活(huo)塞桿(gan)伸出長度過長時應加(jia)支承。
⑤缸筒內(nei)孔與導向套的同軸度(du)不好而引起別勁(jing)現象產生(sheng)爬(pa)行.排除方法：保證二(er)者同軸度(du)。
⑥缸(gang)(gang)筒孔徑直線性不良（鼓形、錐度等）.排除方法：鏜磨修(xiu)復，然后(hou)(hou)根據鏜磨后(hou)(hou)缸(gang)(gang)筒的孔徑配(pei)活塞或增裝(zhuang)O形橡皮封油環。
⑦活(huo)(huo)塞桿兩(liang)端(duan)螺母拼得太緊，使其同軸度(du)不良。排除方法：活(huo)(huo)塞桿兩(liang)端(duan)螺母不宜拼得太緊，一般用(yong)手(shou)旋緊即可，保證活(huo)(huo)塞桿處于自(zi)然狀態。
1、液壓(ya)缸內導向元件摩擦力不均勻產生的(de)(de)低速(su)爬行(xing)，建議(yi)優(you)先采(cai)用(yong)(yong)金(jin)(jin)屬(shu)作(zuo)為(wei)導向支(zhi)(zhi)(zhi)撐，如(ru)ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如(ru)采(cai)用(yong)(yong)非金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)(zhi)撐環(huan)(huan)(huan)，建議(yi)選(xuan)用(yong)(yong)在油液中尺寸穩定(ding)性(xing)好的(de)(de)非金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)(zhi)撐環(huan)(huan)(huan)，特(te)別是(shi)熱膨脹系(xi)數應(ying)小，另外對(dui)支(zhi)(zhi)(zhi)撐環(huan)(huan)(huan)的(de)(de)厚(hou)度(du)，必須嚴格(ge)控制尺寸公差和厚(hou)度(du)的(de)(de)均勻性(xing)。
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2、對于密(mi)(mi)封(feng)件(jian)材(cai)(cai)質問題引起(qi)的(de)(de)液壓缸低速爬行(xing)，建議在工況允許(xu)的(de)(de)條(tiao)件(jian)下，優先采(cai)用以聚四(si)氟乙(yi)烯作為(wei)密(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)組(zu)合密(mi)(mi)封(feng)圈，如常用的(de)(de)格萊(lai)圈、斯(si)特封(feng)等等；如選唇口密(mi)(mi)封(feng)，建議材(cai)(cai)料(liao)優選丁晴(qing)橡膠或類(lei)似(si)材(cai)(cai)料(liao)的(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)件(jian)，其(qi)跟隨性較好(hao)。
液壓(ya)(ya)缸(gang)是液壓(ya)(ya)系統中的一種執行元件,其作用是將油(you)液的壓(ya)(ya)力(li)能轉(zhuan)換成(cheng)機械能,輸出的是力(li)和(he)速度.
按(an)(an)結構(gou)特(te)點(dian)不同(tong),可將液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)分(fen)為活(huo)塞缸(gang)(gang),柱塞缸(gang)(gang),伸縮缸(gang)(gang)和(he)擺動(dong)缸(gang)(gang)等類(lei)型.按(an)(an)作用(yong)(yong)方(fang)(fang)式來分(fen),液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)有單作用(yong)(yong)式和(he)雙(shuang)作用(yong)(yong)式兩(liang)種.單作用(yong)(yong)式液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)中(zhong)的液壓(ya)(ya)(ya)力(li)只(zhi)能使活(huo)塞(或柱塞)單方(fang)(fang)向運動(dong),反方(fang)(fang)向運動(dong)必須依靠外(wai)力(li)(重力(li)或彈(dan)簧力(li))實現.雙(shuang)作用(yong)(yong)式液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)可由液壓(ya)(ya)(ya)力(li)實現兩(liang)個方(fang)(fang)向的運動(dong).
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