DG型車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸生產-力建液壓缸
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)式(shi)液壓缸是輸出扭矩并實現往(wang)復運動(dong)(dong)(dong)的執行元(yuan)件，有(you)單(dan)葉片(pian)、雙(shuang)葉片(pian)、螺(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)等(deng)幾種(zhong)形式(shi)。葉片(pian)式(shi)式(shi)：定子塊固定在(zai)缸體上，而葉片(pian)和(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)子連接(jie)在(zai)一起。根(gen)據進(jin)油方向，葉片(pian)將(jiang)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)子作(zuo)往(wang)復擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)。螺(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)式(shi)又(you)分單(dan)螺(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)和(he)(he)雙(shuang)螺(luo)旋(xuan)(xuan)兩(liang)種(zhong)，現在(zai)雙(shuang)螺(luo)旋(xuan)(xuan)比較常用，靠兩(liang)個螺(luo)旋(xuan)(xuan)副降(jiang)液壓缸內(nei)活(huo)塞的直線運動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)變為直線運動(dong)(dong)(dong)與自轉(zhuan)(zhuan)運動(dong)(dong)(dong)的復he運動(dong)(dong)(dong)，從而實現擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)運動(dong)(dong)(dong)。
3、活塞滑移或爬行
液壓缸(gang)的活塞滑(hua)移或爬行將使液壓缸(gang)工(gong)作(zuo)不穩定(ding)。主要原因(yin)如下(xia)：
(1)液壓(ya)缸(gang)內部澀滯。液壓(ya)缸(gang)內部零(ling)件裝(zhuang)配(pei)不(bu)當(dang)、零(ling)件變(bian)形、磨損或形位公(gong)差超限，動作阻力(li)(li)過(guo)大(da)，使(shi)液壓(ya)缸(gang)活塞(sai)速(su)度(du)隨著行程位置的(de)不(bu)同而變(bian)化，出現滑移或爬行。原因大(da)多是由于零(ling)件裝(zhuang)配(pei)質(zhi)量差，表(biao)面有傷痕或燒結產(chan)生的(de)鐵屑，使(shi)阻力(li)(li)增大(da)，速(su)度(du)下降。
①油(you)缸(gang)內有殘留(liu)空(kong)(kong)氣,工(gong)作介質(zhi)形成彈性體排除方法:充分排除空(kong)(kong)氣;檢查液(ye)壓泵吸油(you)管(guan)直徑是(shi)否太(tai)小,吸油(you)管(guan)接頭(tou)密封要好，防止泵吸入空(kong)(kong)氣.
②密(mi)封摩擦力過大排除方法(fa):活(huo)塞桿(gan)與導向套采(cai)用(yong)H8/f8的配合,密(mi)封圈(quan)槽的深度和(he)寬度嚴(yan)格(ge)按尺寸公(gong)差做出;如用(yong)V形密(mi)封圈(quan)時，調整密(mi)封摩擦力到適中程度。
③液壓(ya)缸滑動(dong)部(bu)位有(you)嚴(yan)重磨損、拉傷和咬著現象(xiang)。
a.負載和(he)液壓缸定(ding)心不良(liang)。
b.安(an)裝支架(jia)安(an)裝調(diao)整不良。排(pai)除方法:重新裝配后(hou)仔細(xi)找正,安(an)裝支架(jia)的剛度要好(hao)：
c.橫(heng)向載荷(he)(he)大. 排除方(fang)法:設法減小橫(heng)向載荷(he)(he),或提高液(ye)壓缸承受橫(heng)向載荷(he)(he)的(de)能力。
d.缸(gang)筒或活塞(sai)組(zu)件膨脹,受力變(bian)形. 排(pai)除方法：修整變(bian)形部位(wei)，變(bian)形嚴重時需更換(huan)有關組(zu)件。
e.缸筒(tong)、活塞之間產(chan)生電化學反(fan)應.排除(chu)方(fang)法(fa):重新(xin)更換電化學反(fan)應小的材(cai)料(liao)或更換零(ling)件(jian)。
f.材質不良，易磨損、拉傷、咬死.排(pai)除方法:更換材料，進行恰當的熱處理(li)(li)或表(biao)面(mian)處理(li)(li)。
g.油液中雜質多.排除方法:進(jin)行清洗(xi)后(hou)換液壓油及濾(lv)油器。
④活塞(sai)桿全長或局部彎(wan)曲排除方(fang)法(fa)：校正活塞(sai)桿；臥式安裝液壓缸(gang)的活塞(sai)桿伸(shen)出長度過長時應加支承。
⑤缸筒(tong)內孔與導(dao)向套的同(tong)軸(zhou)度(du)(du)不好而引起別勁現象產生爬(pa)行.排除方法：保證二者同(tong)軸(zhou)度(du)(du)。
⑥缸筒(tong)孔徑直線性(xing)不良（鼓(gu)形、錐度等(deng)）.排除方(fang)法：鏜磨修復(fu)，然后根據鏜磨后缸筒(tong)的孔徑配活塞或增裝O形橡(xiang)皮封油環(huan)。
⑦活塞桿兩端螺(luo)母拼得太緊(jin)，使其同軸度不良。排除方法：活塞桿兩端螺(luo)母不宜拼得太緊(jin)，一般用手旋緊(jin)即可，保證活塞桿處于自然狀態。
