費縣車輛用液壓缸-車輛用液壓缸生產-力建車輛用液壓缸(多圖)
威海力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式：生產(chan)加(jia)工
地(di)址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業(ye)園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
其(qi)次是(shi)裝配時有異物進入及密封(feng)材料質量不好(hao)。其(qi)后(hou)果則是(shi)動作緩慢、無力，嚴重時還會造成(cheng)活塞及缸(gang)筒的損壞，出現(xian)“拉缸(gang)”現(xian)象。處理(li)方(fang)法是(shi)調整速度控制閥，對照安裝說明(ming)應做必(bi)要的操作和改進。
(2)液(ye)壓回路泄(xie)漏(lou)。包括閥及液(ye)壓管路的(de)泄(xie)漏(lou)。檢(jian)修方法(fa)是通過操縱換向閥檢(jian)查并消(xiao)除液(ye)壓連接(jie)管路的(de)泄(xie)漏(lou)。
(3)液壓油(you)經溢流閥旁(pang)通(tong)回油(you)箱。
O形密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)在低壓(ya)下使用時，與U形密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)比較(jiao)，由(you)于面壓(ya)較(jiao)高(gao)、動靜摩(mo)擦(ca)阻(zu)力之差較(jiao)大(da)(da)，容(rong)易產(chan)生滑(hua)移或(huo)爬(pa)行；U型(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)的面壓(ya)隨著壓(ya)力的提(ti)高(gao)而增大(da)(da)，雖然密(mi)封(feng)效果也(ye)相(xiang)應提(ti)高(gao)，但動靜摩(mo)擦(ca)阻(zu)力之差也(ye)變大(da)(da)，內壓(ya)增加，影響橡膠(jiao)彈性，由(you)于唇緣(yuan)的接(jie)觸阻(zu)力增大(da)(da)，密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)將會傾(qing)翻(fan)及唇緣(yuan)伸長(chang)，也(ye)容(rong)易引(yin)起滑(hua)移或(huo)爬(pa)行，為防(fang)止其(qi)傾(qing)翻(fan)可采用支承環保持其(qi)穩定(ding)。
1、液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)設計間(jian)隙(xi)不(bu)(bu)當產生(sheng)的(de)(de)低(di)速爬(pa)行，液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)內部(bu)活塞和(he)缸(gang)體、活塞桿和(he)導向套之間(jian)的(de)(de)滑(hua)動(dong)配(pei)合間(jian)隙(xi)太大，引(yin)(yin)起滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)(de)受(shou)壓(ya)(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，造(zao)成摩擦力(li)不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，引(yin)(yin)起液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬(pa)行；滑(hua)動(dong)配(pei)合間(jian)隙(xi)若太小，加上零部(bu)件(jian)制造(zao)存(cun)在公差，也(ye)會引(yin)(yin)起滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)(de)受(shou)壓(ya)(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，造(zao)成摩擦力(li)不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，引(yin)(yin)起液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬(pa)行。
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2、液壓(ya)缸(gang)內導(dao)向(xiang)元件(jian)摩(mo)擦力不均(jun)勻(yun)產生的(de)(de)低速爬行，液壓(ya)缸(gang)常用(yong)的(de)(de)導(dao)向(xiang)材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)(jin)屬支(zhi)(zhi)撐環等，特別是非金(jin)(jin)屬支(zhi)(zhi)撐環尺(chi)(chi)寸(cun)不均(jun)勻(yun)，一些非金(jin)(jin)屬支(zhi)(zhi)撐環隨油溫(wen)變(bian)化尺(chi)(chi)寸(cun)增大或減(jian)小(xiao)，即在油液中(zhong)尺(chi)(chi)寸(cun)穩定性(xing)差直接(jie)造成(cheng)配合間隙的(de)(de)變(bian)化，很容易造成(cheng)液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)速度不穩定。
