
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
柱塞式
(1)柱(zhu)塞式液壓(ya)(ya)缸是一種單(dan)作用式液壓(ya)(ya)缸,靠液壓(ya)(ya)力只能實(shi)現一個方向的運動,柱(zhu)塞回程(cheng)要靠其它外力或柱(zhu)塞的自(zi)重;
(2)柱塞只靠缸(gang)套支承而不與缸(gang)套接觸,這樣(yang)缸(gang)套極易加工,故(gu)適于做長行(xing)程(cheng)液壓缸(gang);
(3)工(gong)作時柱塞總受(shou)壓,因(yin)而它(ta)必須有(you)足夠(gou)的剛度;
(4)柱塞重(zhong)量(liang)往往較大,水平(ping)放(fang)置(zhi)時 容易因自重(zhong)而下(xia)垂,造成(cheng)密封件和導向單邊磨損,故(gu)其垂直使用更(geng)有利。





4.液壓缸(gang)缸(gang)體內孔表面劃(hua)(hua)傷的(de)不良后果及快(kuai)速(su)修復方法:① 劃(hua)(hua)傷溝槽擠出的(de)材料屑沫會嵌入密封(feng)件(jian),運行(xing)時在損壞(huai)密封(feng)件(jian)工作部位(wei)的(de)同時,可(ke)能造(zao)成新(xin)的(de)劃(hua)(hua)傷區域痕(hen)路。
② 惡化缸(gang)筒內壁的(de)表面粗糙度,增大摩擦力,易(yi)產生(sheng)爬行現象。
③ 加重液(ye)壓缸的內泄漏,使液(ye)壓缸工作效(xiao)率(lv)降低(di)。引起缸體內孔表面劃傷的主(zhu)要原因如下。
(1)裝配(pei)液壓(ya)缸時造成(cheng)的傷痕
零部(bu)件加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度的(de)影(ying)響問題,在(zai)液壓缸的(de)制造(zao)過程中(zhong)應嚴格控制缸體內(nei)壁和活塞桿(gan)(gan)表面(mian)加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度,特別是幾何(he)精度,尤其(qi)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度是關鍵,在(zai)國(guo)內(nei)加(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中(zhong),活塞桿(gan)(gan)表面(mian)的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)基(ji)本上是車后磨削(xue),保證直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度問題不大,但對于(yu)缸體內(nei)壁的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong),其(qi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)方(fang)法(fa)很多,有(you)(you)鏜(tang)(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)(tang)削(xue)-珩磨、直(zhi)(zhi)接(jie)珩磨等(deng),但由于(yu)國(guo)內(nei)材(cai)料(liao)的(de)基(ji)礎水平較國(guo)外有(you)(you)差(cha)距,管材(cai)坯(pi)料(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度差(cha),壁厚不均勻、硬(ying)度不均勻等(deng)因素,往往直(zhi)(zhi)接(jie)影(ying)響缸體內(nei)壁加(jia)(jia)工(gong)(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度,因此建(jian)議采用(yong)鏜(tang)(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)(tang)削(xue)-珩磨工(gong)(gong)藝,如(ru)直(zhi)(zhi)接(jie)珩磨,則(ze)必須首先提高(gao)管材(cai)坯(pi)料(liao)的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度。
上述圖片僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)(qing)咨(zi)詢(xun)我(wo)們,更多型號請(qing)(qing)訪(fang)問我(wo)們的(de)網站(zhan)或致電我(wo)們了解"。謝謝
在允許的(de)情況下,液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)壁厚安全系數盡量選大一些,使缸(gang)(gang)體(ti)(ti)厚壁增加,特(te)別是(shi)高壓工況下使用的(de)油(you)缸(gang)(gang),以減小(xiao)油(you)壓下的(de)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)變形(xing),變形(xing)后(hou)的(de)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)也會引起液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)低速(su)爬行。