力建液壓缸-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸定制
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采用(yong)滾(gun)(gun)壓(ya)加工，由于表(biao)(biao)面(mian)層(ceng)留有(you)(you)表(biao)(biao)面(mian)殘余壓(ya)應(ying)力，有(you)(you)助(zhu)于表(biao)(biao)面(mian)微小裂紋的(de)(de)(de)封閉，阻礙侵蝕作用(yong)的(de)(de)(de)擴展。從而提高表(biao)(biao)面(mian)抗腐蝕能力，并能延緩疲勞(lao)裂紋的(de)(de)(de)產生或(huo)擴大，因(yin)而提高缸筒疲勞(lao)強度。通(tong)過滾(gun)(gun)壓(ya)成型，滾(gun)(gun)壓(ya)表(biao)(biao)面(mian)形成一層(ceng)冷(leng)作硬化(hua)層(ceng)，減少(shao)了(le)磨(mo)削(xue)副(fu)接觸表(biao)(biao)面(mian)的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)和塑性(xing)變形，從而提高了(le)缸筒內壁的(de)(de)(de)耐(nai)磨(mo)性(xing)，同時(shi)避免了(le)因(yin)磨(mo)削(xue)引起的(de)(de)(de)shao傷(shang)。滾(gun)(gun)壓(ya)后(hou)，表(biao)(biao)面(mian)粗糙度值的(de)(de)(de)減小，可(ke)提高配合性(xing)質。
其次是裝配時有異物進(jin)入及密封材料(liao)質(zhi)量(liang)不好。其后果則是動作緩慢、無力，嚴重時還(huan)會造成活塞及缸筒的損壞，出現“拉缸”現象。處理方法是調整速度控制閥，對照安裝說明(ming)應做(zuo)必要的操作和改進(jin)。
(2)液壓(ya)回(hui)路泄漏(lou)。包括閥及液壓(ya)管(guan)路的(de)泄漏(lou)。檢(jian)修方法是通過操縱換向閥檢(jian)查并(bing)消(xiao)除液壓(ya)連接管(guan)路的(de)泄漏(lou)。
(3)液壓油(you)經溢流閥旁(pang)通回油(you)箱。
1、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)不(bu)當產生的低速(su)爬(pa)行，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)體(ti)、活塞桿和導向套之間(jian)(jian)的滑(hua)動(dong)配合(he)間(jian)(jian)隙(xi)太大，引(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)面的受壓(ya)不(bu)均(jun)勻(yun)，造(zao)成摩擦力(li)不(bu)均(jun)勻(yun)，引(yin)起(qi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行；滑(hua)動(dong)配合(he)間(jian)(jian)隙(xi)若太小，加上零部件(jian)制(zhi)造(zao)存在公差(cha)，也會引(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)面的受壓(ya)不(bu)均(jun)勻(yun)，造(zao)成摩擦力(li)不(bu)均(jun)勻(yun)，引(yin)起(qi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行。
上述圖片僅(jin)供參考，詳細(xi)產品詳情(qing)請(qing)咨詢我們，更多型號(hao)請(qing)訪問(wen)我們的(de)網站或致電我們了解"。謝謝
2、液(ye)壓(ya)(ya)缸內導(dao)向元件摩擦力不(bu)均勻(yun)產生(sheng)的低(di)速爬行，液(ye)壓(ya)(ya)缸常用的導(dao)向材(cai)料有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)支撐(cheng)環等(deng)，特(te)別是非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)支撐(cheng)環尺(chi)寸不(bu)均勻(yun)，一些(xie)非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)支撐(cheng)環隨油(you)溫變(bian)化尺(chi)寸增大或減小，即在油(you)液(ye)中(zhong)尺(chi)寸穩定性(xing)差直接造(zao)成配合間隙的變(bian)化，很容易造(zao)成液(ye)壓(ya)(ya)缸的速度不(bu)穩定。
