力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸廠商-臨沭液壓缸廠商
威(wei)海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式(shi)：生產加(jia)工
地址：山(shan)東省威海(hai)市(shi)羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營(ying)：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
YHG1型(xing)冶(ye)金設(she)備標準(zhun)液壓缸(gang)
Y-HG1型冶金設備(bei)標準液壓缸(gang)，為雙(shuang)作(zuo)用(yong)單(dan)活塞桿液壓缸(gang)，缸(gang)徑從40~320mm共(gong)有17種(zhong)規格，額定(ding)壓力為16MPa，可以帶緩沖裝(zhuang)置(zhi)。該系(xi)列液壓缸(gang)有13種(zhong)安(an)裝(zhuang)連接型式，除軸向(xiang)腳架式外，安(an)裝(zhuang)連裝(zhuang)尺寸均符(fu)合ISO6021/1-1981的(de)規定(ding)。活塞桿端(duan)螺紋(wen)亦符(fu)合GB2350-80的(de)規定(ding)。適(shi)(shi)用(yong)于工作(zuo)溫度(du)為-30C~+80C，工作(zuo)介質為液壓油，乳(ru)化(hua)液的(de)冶金設備(bei)（不適(shi)(shi)用(yong)于磷酸脂）。
液壓缸的分類
液(ye)壓(ya)缸的結(jie)構形(xing)式(shi)(shi)(shi)多(duo)(duo)種多(duo)(duo)樣，其分類方法(fa)也有多(duo)(duo)種：按(an)運(yun)動(dong)方式(shi)(shi)(shi)可分為(wei)(wei)直線往(wang)復運(yun)動(dong)式(shi)(shi)(shi)和回轉擺動(dong)式(shi)(shi)(shi)；按(an)受液(ye)壓(ya)力(li)作(zuo)(zuo)用情況可分為(wei)(wei)單作(zuo)(zuo)用式(shi)(shi)(shi)、雙作(zuo)(zuo)用式(shi)(shi)(shi)；按(an)結(jie)構形(xing)式(shi)(shi)(shi)可分為(wei)(wei)活塞(sai)式(shi)(shi)(shi)、柱塞(sai)式(shi)(shi)(shi)、多(duo)(duo)級伸縮套筒式(shi)(shi)(shi)，齒輪(lun)齒條式(shi)(shi)(shi)等；按(an)安裝形(xing)式(shi)(shi)(shi)可分為(wei)(wei)拉桿、耳環、底腳(jiao)、鉸軸等；按(an)壓(ya)力(li)等級可分為(wei)(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。（威海力(li)建冶金液(ye)壓(ya)設備廠）
①油(you)(you)缸內有殘留空氣,工(gong)作(zuo)介質形成彈性體(ti)排除(chu)方法:充分排除(chu)空氣;檢查液壓泵吸油(you)(you)管直徑(jing)是否太小(xiao),吸油(you)(you)管接頭(tou)密封要好，防止泵吸入空氣.
②密(mi)封(feng)(feng)摩(mo)擦力過(guo)大排(pai)除方法:活塞桿與導(dao)向套采(cai)用(yong)H8/f8的(de)配合(he),密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)槽的(de)深度(du)(du)和寬度(du)(du)嚴格按尺寸公差做出;如(ru)用(yong)V形密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)時，調(diao)整密(mi)封(feng)(feng)摩(mo)擦力到(dao)適中程度(du)(du)。
③液壓缸滑(hua)動(dong)部(bu)位有嚴重磨損、拉傷(shang)和咬著現象。
a.負(fu)載和液壓缸定(ding)心不良。
b.安(an)裝支(zhi)架安(an)裝調整不良。排除方法:重(zhong)新裝配后仔細找正,安(an)裝支(zhi)架的剛度要(yao)好(hao)：
c.橫(heng)向(xiang)載荷大. 排除(chu)方法:設法減小橫(heng)向(xiang)載荷,或提高(gao)液壓缸(gang)承受橫(heng)向(xiang)載荷的能力。
d.缸筒(tong)或活塞(sai)組件膨脹,受力變形(xing)(xing). 排(pai)除方法：修(xiu)整(zheng)變形(xing)(xing)部位，變形(xing)(xing)嚴(yan)重時需(xu)更換有關組件。
e.缸筒(tong)、活(huo)塞(sai)之間(jian)產生電化學(xue)反(fan)應.排除方法:重新更換電化學(xue)反(fan)應小的材(cai)料或(huo)更換零件。
f.材(cai)質不良，易磨損、拉傷、咬(yao)死.排(pai)除(chu)方法:更換(huan)材(cai)料，進(jin)行恰當的(de)熱處理(li)或(huo)表面處理(li)。
g.油液中雜質多.排除(chu)方法:進(jin)行清洗后換液壓油及濾油器(qi)。
④活塞(sai)桿全長(chang)或(huo)局部彎曲排除方(fang)法：校正活塞(sai)桿；臥(wo)式安裝液壓缸的活塞(sai)桿伸出(chu)長(chang)度過長(chang)時應(ying)加支(zhi)承(cheng)。
⑤缸筒內孔與導(dao)向套(tao)的同軸(zhou)度(du)不好(hao)而引起別勁現(xian)象產生爬行(xing).排除方法：保證二者同軸(zhou)度(du)。
⑥缸筒孔(kong)徑(jing)直線(xian)性(xing)不良（鼓(gu)形、錐度等）.排除方法：鏜磨修(xiu)復，然后根據鏜磨后缸筒的孔(kong)徑(jing)配活塞或增裝O形橡皮封油(you)環。
⑦活塞(sai)桿兩端螺母(mu)拼得太緊，使其同軸度(du)不(bu)良。排除方(fang)法：活塞(sai)桿兩端螺母(mu)不(bu)宜拼得太緊，一般用手(shou)旋緊即可，保證(zheng)活塞(sai)桿處于自然狀(zhuang)態。
