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平臺液壓系統銷售-浙江液壓系統-力建車輛用液壓缸
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威海力(li)建液壓(ya)設備廠

經營模式(shi):生(sheng)產加(jia)工 

地址:山東省(sheng)威(wei)海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園 

主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系(xi)統(tong) 

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720 

產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液壓系統是控制離合器(qi)、剎車、換檔(dang)等,將(jiang)液體的壓力能(neng)轉換為機械能(neng)。液壓系統由(you)六個部分組成:

  能源(yuan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen):把機(ji)械(xie)能轉(zhuan)換成(cheng)流(liu)體(ti)的壓力能的裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一般(ban)指的就是(shi)液(ye)壓泵了,要是(shi)氣動就是(shi)空氣壓縮機(ji)。也(ye)就是(shi)動力部(bu)分(fen)(fen)。執行裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen):把流(liu)體(ti)的壓力轉(zhuan)換成(cheng)機(ji)械(xie)能的裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一般(ban)指的是(shi)液(ye)壓缸和(he)液(ye)壓馬達(da)吧。控(kong)制(zhi)調(diao)節裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen):對液(ye)壓系(xi)統中流(liu)體(ti)的壓力、流(liu)量和(he)流(liu)動方向(xiang)進行控(kong)制(zhi)和(he)調(diao)節不裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen),如(ru)溢流(liu)閥、節流(liu)閥、換向(xiang)閥等。輔助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen):除了上面的3項以外,如(ru)油(you)箱、過濾器、蓄能器等。傳動介(jie)質:傳遞能量的介(jie)質。液(ye)壓油(you):組成(cheng)液(ye)壓系(xi)統的一個組成(cheng)部(bu)分(fen)(fen),液(ye)壓油(you)一般(ban)不會(hui)歸到輔助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。

上述圖(tu)片僅(jin)供參考,詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情(qing)請咨詢我(wo)們,更多型號請訪問我(wo)們的(de)網站或致電我(wo)們了解"。謝謝







在設(she)計和加工(gong)(gong)環節中要充分考慮影響泄(xie)漏的(de)重要因素密封溝槽的(de)設(she)計和加工(gong)(gong)。美(mei)國(guo)汽車(che)行業(ye)工(gong)(gong)程(cheng)師協(xie)會(SAE)推(tui)薦以下兩(liang)種防(fang)止油口(kou)漏油的(de)解(jie)決辦法(fa)。

①SAE直(zhi)螺紋“O”形圈油口:密封(feng)靠“O”形圈,連接靠直(zhi)螺紋;

②SAE4螺栓(shuan)法蘭(lan):適用(yong)于較(jiao)大油口(kou)。

另(ling)外(wai),密(mi)封(feng)件的選擇也是非(fei)常重(zhong)要的,密(mi)封(feng)表面(mian)(mian)的粗糙度通常靜密(mi)封(feng)表為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)封(feng)表面(mian)(mian)為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如果(guo)不在開始多方面(mian)(mian)考慮泄漏(lou)的影(ying)響因素,將會給以后的生產(chan)中帶來無法估量的損(sun)失。


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按(an)實現(xian)速(su)度控(kong)制(zhi)(zhi)的方式可分為閥(fa)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)和(he)泵控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)。閥(fa)控(kong)制(zhi)(zhi)是(shi)通過改變節流(liu)(liu)口的開度來控(kong)制(zhi)(zhi)流(liu)(liu)量,從而控(kong)制(zhi)(zhi)速(su)度。按(an)節流(liu)(liu)口與執行(xing)器的相對位(wei)置可分為進口節流(liu)(liu)、出口節流(liu)(liu)和(he)旁通節流(liu)(liu)。比如壓(ya)路(lu)機(ji)、裝載機(ji)的轉向系(xi)統(tong)。

泵(beng)控(kong)系統是(shi)通過改變泵(beng)的(de)排量(liang)來控(kong)制流量(liang),從(cong)而控(kong)制速度,效(xiao)率較高(gao)。

液壓系統(tong)的(de)技術特點

液壓系統(tong)作為一(yi)種傳動技(ji)術,有其突出的優點(dian):

能產生很大的力,而且控(kong)制容易。

可(ke)以(yi)(yi)用(yong)泵很(hen)(hen)容易地得(de)到很(hen)(hen)高的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(20~30MPa)的(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)油,把(ba)此壓(ya)(ya)力(li)油送入液壓(ya)(ya)缸后即可(ke)產(chan)生(sheng)很(hen)(hen)大(da)的(de)(de)(de)力(li)。例(li)如令缸徑為(wei)(wei)30CM、壓(ya)(ya)力(li)為(wei)(wei)20MPa,由缸產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)力(li)可(ke)達1413KN。液壓(ya)(ya)技術之所以(yi)(yi)廣泛地應(ying)用(yong)于(yu)壓(ya)(ya)力(li)機(ji)、壓(ya)(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上,就是因為(wei)(wei)可(ke)以(yi)(yi)簡(jian)單地得(de)到這樣大(da)的(de)(de)(de)力(li)。



李建波先生

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