青州CDCG350系列重載液壓缸-力建平臺液壓系統
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式(shi)：生產加工
地(di)址：山東省威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液壓(ya)(ya)系(xi)統控制(zhi)(zhi)壓(ya)(ya)力太低。控制(zhi)(zhi)管(guan)路(lu)中節(jie)流(liu)阻力可能過大，流(liu)量閥調(diao)節(jie)不當(dang)，控制(zhi)(zhi)壓(ya)(ya)力不合(he)適，壓(ya)(ya)力源受到(dao)干擾(rao)。此時應檢查控制(zhi)(zhi)壓(ya)(ya)力源，保證壓(ya)(ya)力調(diao)節(jie)到(dao)系(xi)統的規(gui)定(ding)值。
(4)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)進入(ru)空氣。主要(yao)是因為系統(tong)中(zhong)有泄漏發(fa)生。此時應(ying)檢(jian)查液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)箱的液(ye)(ye)(ye)位(wei)，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵吸油(you)側的密封件和(he)管(guan)(guan)接頭，吸油(you)粗濾器是否太臟。若如此，應(ying)補充液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)，處理密封及管(guan)(guan)接頭，清洗或(huo)更換粗濾芯。
3、叉(cha)車叉(cha)架(jia)下降速度太快
故障檢(jian)查：節流閥卡在打開位置或裝(zhuang)反
故障排除：重(zhong)裝節流閥
4、叉車起升缸自(zi)(zi)由下滑量太(tai)大或傾(qing)斜缸自(zi)(zi)傾(qing)角太(tai)大
故(gu)障檢(jian)查：換(huan)向閥閥桿內泄(xie)漏太大，傾斜缸(gang)活塞密封(feng)圈失效內漏
故障排(pai)除(chu)：更(geng)換閥桿或更(geng)換密封圈
5、液壓缸活塞(sai)桿(gan)帶油(you)
故障檢(jian)查：油(you)封是否損壞
故障(zhang)排除：更換油封（威海力(li)建冶金液壓(ya)設備廠(chang)推(tui)薦）
現象（一）：串漏
原因：
1.壓(ya)力迅(xun)速上升或者缸壁膨(peng)脹，油(you)液(ye)進入間隙，壓(ya)力形(xing)成(cheng)對密(mi)封的下行作用，串漏(lou)形(xing)成(cheng)
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密封(feng)環設計(ji)留有泄(xie)壓槽(cao)，油(you)液(ye)通過泄(xie)壓槽(cao)，填充(chong)溝槽(cao)從而壓縮(suo)O形圈，產生密封(feng)
原因：
1.運動速(su)度太(tai)快
2.有偏心運動
3.滑(hua)動面粗糙(cao)度不均勻(yun)
4.安裝(zhuang)時扭(niu)轉
防止措施：
1.改(gai)用唇形密封
2.消除(chu)偏心運動
3.修改滑動面粗糙(cao)度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計(ji)不合(he)理導致(zhi)壓縮率太大：沒(mei)有考(kao)慮到材料由(you)于熱量及化(hua)學(xue)介質引起(qi)的變形，或由(you)于壓力過大引起(qi)
防止措施：
1.溝(gou)槽的設計應考(kao)慮到材料(liao)由(you)于溫度及化學介(jie)質引(yin)起的變形(xing)
