車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-車輛用液壓缸生產
威海力(li)建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采用滾壓加工，由于(yu)表(biao)面層(ceng)留(liu)有表(biao)面殘(can)余壓應(ying)力，有助于(yu)表(biao)面微小(xiao)裂紋的封(feng)閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuo)(kuo)展。從而提高(gao)表(biao)面抗(kang)腐蝕能力，并(bing)能延緩疲勞(lao)裂紋的產生或擴(kuo)(kuo)大，因(yin)(yin)而提高(gao)缸(gang)筒(tong)疲勞(lao)強度。通過滾壓成型(xing)，滾壓表(biao)面形成一層(ceng)冷作硬(ying)化層(ceng)，減(jian)少了(le)磨削副(fu)接觸表(biao)面的彈性和(he)塑性變(bian)形，從而提高(gao)了(le)缸(gang)筒(tong)內壁的耐磨性，同時避(bi)免了(le)因(yin)(yin)磨削引起的shao傷(shang)。滾壓后，表(biao)面粗糙(cao)度值的減(jian)小(xiao)，可提高(gao)配合性質。
有異物(wu)進入后，活塞滑動表面(mian)(mian)的(de)外側如裝有帶唇緣(yuan)的(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)，那么，工作時(shi)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)的(de)唇緣(yuan)即可刮動異物(wu)，這對(dui)于避免劃傷是(shi)有利的(de)。但是(shi)裝0形密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)的(de)活塞，其兩(liang)端是(shi)滑動表面(mian)(mian)，異物(wu)夾在此滑動表面(mian)(mian)之間，容易形成傷痕。
異物進入缸內的途徑有下(xia)列幾種。
① 進入缸內的異(yi)物(wu)
a.由(you)于保管時(shi)不注意(yi)使油(you)口敞開著，將產生時(shi)刻接受異(yi)物的條件，這(zhe)是不允(yun)許的。保管時(shi)必須注入防(fang)銹油(you)或者工作(zuo)油(you)液，并(bing)且塞好。
１、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有氣體而產生的(de)低速爬行，可(ke)通過反復運行液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸達到排(pai)(pai)氣的(de)目的(de)，必要(yao)時(shi)在(zai)(zai)管路(lu)或液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)兩腔(qiang)設置排(pai)(pai)氣裝(zhuang)置，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統工作時(shi)進行排(pai)(pai)氣。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設計間(jian)隙(xi)不當(dang)產生的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing)，可(ke)正確設計液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)活(huo)塞和缸(gang)(gang)體、活(huo)塞桿(gan)和導(dao)向套之間(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)，理論上的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或(huo)Ｈ９／ｆ８，也有(you)Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本作(zuo)者的(de)(de)(de)經驗，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑和桿(gan)徑由小到大(da)，如都按此來設計配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)，對于較大(da)缸(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)就顯得間(jian)隙(xi)過(guo)大(da)，實際(ji)應(ying)過(guo)程中，這類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)爬行(xing)現象較小缸(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多(duo)，國外此類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)動面(mian)的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)一般設計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際(ji)比(bi)較的(de)(de)(de)結果(guo)來看，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing)問(wen)題明顯改善。因此對大(da)缸(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建(jian)議選用這種方法。
