
威(wei)海力(li)建液(ye)壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產加工
地址:山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
動,除本身具有一定的(de)振幅(fu)和頻率外,同時還伴隨著噪(zao)聲。它不(bu)僅使液壓系(xi)統引起故障,也有害于人類身體健康(kang)。所以,在液壓傳動中通常把(ba)噪(zao)聲級限制在80dB以下(xia)。液壓系(xi)統產生噪(zao)聲的(de)原因(yin)主要有以下(xia)幾個(ge)方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回轉(zhuan)體的(de)(de)不平(ping)衡和滾動軸(zhou)承的(de)(de)滾動體發生振(zhen)動;
2)液壓(ya)泵軸(zhou)與(yu)電(dian)機軸(zhou)不(bu)同心或(huo)聯軸(zhou)器松動(dong);
3)管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零(ling)件加(jia)工及(ji)裝配精(jing)度不高(gao);
2)泵的“困油”未得到圓滿解決,流量和壓(ya)力脈(mo)動較(jiao)大;
3)軸承質量不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系(xi)統進入空(kong)氣是液壓系(xi)統產生噪聲的(de)主要原(yuan)因。
液壓控(kong)制閥失靈引起(qi)的(de)噪聲
1)溢流(liu)閥的調(diao)壓彈(dan)簧疲勞或端面(mian)與(yu)軸(zhou)心線垂直度(du)不良;
2)閥芯(xin)上的小孔堵(du)塞(sai);
3)閥(fa)芯(xin)在閥(fa)體內移動不靈活;
4)閥(fa)體內流動液體對閥(fa)壁的沖擊;
5)流(liu)動液體(ti)的(de)渦流(liu)或流(liu)體(ti)剪切等。
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.對靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian)的要求(qiu)。靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian)在剛性(xing)固定表面(mian)之間防止油液外(wai)泄。合(he)理設計密(mi)封(feng)(feng)槽尺寸及公差(cha),使(shi)安裝(zhuang)后的密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian)到一定擠壓產生(sheng)變形以(yi)便填(tian)塞配合(he)表面(mian)的微觀(guan)凹(ao)陷,并把密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian)內應(ying)力提高到高于被密(mi)封(feng)(feng)的壓力。隨著(zhu)配合(he)表面(mian)的運(yun)動(dong),靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)就成(cheng)了動(dong)密(mi)封(feng)(feng)。粗糙的配合(he)表面(mian)將磨(mo)損(sun)密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian),變動(dong)的間隙將蠶食密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian)邊緣(yuan)。
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.合理(li)設計(ji)安裝(zhuang)(zhuang)板。當閥組或底(di)板用(yong)螺栓(shuan)固(gu)定(ding)在安裝(zhuang)(zhuang)面(mian)(mian)上時,為了得(de)到(dao)滿意的(de)初始密(mi)封(feng)和(he)防止(zhi)密(mi)封(feng)件(jian)被(bei)擠出溝(gou)槽和(he)被(bei)磨損,安裝(zhuang)(zhuang)面(mian)(mian)要平直,密(mi)封(feng)面(mian)(mian)要求(qiu)精(jing)加工,表面(mian)(mian)粗糙度(du)要達到(dao)0.8μm,平面(mian)(mian)度(du)要達到(dao)0.01/100mm。表面(mian)(mian)不能有(you)徑(jing)向劃(hua)痕,連接螺釘的(de)預緊力要足夠大,以防止(zhi)表面(mian)(mian)分離(li)。
拆卸零部件
因為液(ye)壓(ya)部件(jian)都(dou)非常的精密金(jin)貴,所以大(da)家在整個(ge)拆(chai)卸過程中,保證機器不受(shou)揚塵、飛沙、柳絮等影(ying)響(xiang),并且(qie)以標準姿勢(shi)停(ting)放妥當。接下來先把大(da)臂油缸活(huo)塞(sai)頭小心拆(chai)卸下來、油缸收到底,然后(hou)進行一步——排放液(ye)壓(ya)油。
緊接(jie)著觀察到液壓(ya)油(you)已經排(pai)放干凈,大家(jia)可(ke)以(yi)自行或(huo)者在(zai)老(lao)司機(ji)的(de)指導下,將精密液壓(ya)部(bu)件注意拆卸(xie),需要注意的(de)是,像主(zhu)泵、主(zhu)控(kong)閥、閥芯、馬(ma)達等部(bu)件非(fei)常(chang)精貴,拆卸(xie)過程(cheng)秉承(cheng)小(xiao)心小(xiao)心再小(xiao)心,以(yi)免磕(ke)碰(peng)或(huo)損(sun)壞部(bu)件后造成不(bu)必要的(de)損(sun)失。