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供應信(xin)息
液壓系統加工-力建車輛用液壓缸-平臺液壓系統加工
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威海力建液(ye)壓設備廠  

經營模(mo)式:生產加工

地址(zhi):山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園 

主營(ying):液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統 

業(ye)務熱線:

  QQ:3049278720

產品詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.減(jian)少沖(chong)擊和(he)振動(dong)(dong)。為了(le)減(jian)少承受沖(chong)擊和(he)振動(dong)(dong)的(de)(de)管接頭(tou)松(song)動(dong)(dong)引起的(de)(de)泄漏,可以(yi)采取(qu)以(yi)下措施:

(1)使用減震(zhen)支架(jia)固定所有管子以(yi)便(bian)吸(xi)收沖擊和(he)振(zhen)動;

(2)使用低沖擊閥或蓄能器來減(jian)少沖擊;

(3)適當布置壓力控制閥來(lai)保護系(xi)統的所有元件(jian);

(4)盡量(liang)減少管接頭的使用數(shu)量(liang),管接頭盡量(liang)用焊(han)接連接;

(5)使(shi)用直螺紋接頭(tou),三(san)通接頭(tou)和彎頭(tou)代(dai)替錐管螺紋接頭(tou);

(6)盡量用回油塊代(dai)替各個配管;

(7)針對使用的(de)高壓力,規定安裝(zhuang)時使用螺栓(shuan)的(de)扭矩和堵頭扭矩,防(fang)止結合(he)面(mian)和密封(feng)件(jian)被蠶食;

(8)正確安(an)裝管接頭(tou)

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.控制油溫(wen)防(fang)止密封件變質(zhi)。密封件過早(zao)變質(zhi)可能(neng)是由多種因(yin)素引(yin)起(qi)的,一(yi)個重要因(yin)素是油溫(wen)過高。溫(wen)度(du)每升高10℃則(ze)密封件壽命就(jiu)會減半,所以(yi)應合理設計液壓系統或(huo)設置冷(leng)卻裝置,使油液溫(wen)度(du)保持在65℃以(yi)下;另一(yi)個因(yin)素可能(neng)是使用的油液與密封材(cai)料的相(xiang)容性(xing)問題,應按使用說明書或(huo)有關手(shou)冊選用液壓油和密封件的型式和材(cai)質(zhi),以(yi)解決相(xiang)容性(xing)問題,延長密封件的使用壽命。


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外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)是(shi)指(zhi)油液從各密封不嚴處泄(xie)漏(lou)(lou)到液壓缸外(wai)面的大氣中,常見的外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)有以下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工程機械液(ye)壓(ya)缸的缸套與(yu)缸蓋較多采用(yong)螺紋連接,然(ran)后在螺紋端口(kou)處加0形密封圈。當(dang)此(ci)處發生(sheng)漏油現象時(shi)多為O形圈損壞(huai),只要更換合適的新O形圈即可(ke)解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因此(ci),當有漏油(you)現象發(fa)生時,除更換密(mi)封(feng)圈外,還應檢(jian)查活塞桿(gan)(gan)是否損(sun)傷。若(ruo)(ruo)活塞桿(gan)(gan)有損(sun)傷,可用(yong)油(you)將其清洗(xi)干(gan)凈,干(gan)燥后用(yong)金屬膠涂抹(mo)在損(sun)傷處,再(zai)用(yong)活塞桿(gan)(gan)油(you)封(feng)在活塞桿(gan)(gan)上(shang)來回移(yi)動刮去(qu)多余的(de)(de)膠,等(deng)膠完全固化后再(zai)投入使用(yong)。若(ruo)(ruo)導向(xiang)套磨損(sun),可加(jia)(jia)工一個(ge)內(nei)(nei)徑略小的(de)(de)導向(xiang)套來更換。經(jing)驗(yan)表明(ming),安裝(zhuang)加(jia)(jia)工新(xin)導向(xiang)套后,如果油(you)封(feng)僅能(neng)用(yong)1個(ge)月(yue)左右,則新(xin)導向(xiang)套的(de)(de)內(nei)(nei)徑尺寸應比原(yuan)來減小0.15mm。這樣,新(xin)的(de)(de)導向(xiang)套既(ji)可以(yi)正確安裝(zhuang)密(mi)封(feng)圈又可以(yi)彌補磨損(sun)的(de)(de)間(jian)隙,從而(er)能(neng)更好地起到密(mi)封(feng)作用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾乎所有(you)的液壓系統在使用一段時間后(hou),由于沖擊和振動(dong)會(hui)造成管(guan)接(jie)頭(tou)(tou)松(song)動(dong)。管(guan)接(jie)頭(tou)(tou)的漏油(you)主要與連(lian)接(jie)處(chu)的加工精度、緊(jin)固強度及(ji)有(you)沒(mei)有(you)毛刺等因素有(you)關,因此當發(fa)現此處(chu)漏油(you),除檢查(cha)密(mi)封圈的密(mi)封情況外,還應檢查(cha)接(jie)頭(tou)(tou)是(shi)(shi)否(fou)正(zheng)確裝配(pei)、是(shi)(shi)否(fou)可靠擰緊(jin)以及(ji)接(jie)觸面有(you)無(wu)傷痕(hen)等,必要時加以更換或修復(fu)。


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李建波先生

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