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內泄漏(lou)是指(zhi)在液(ye)壓缸內部(bu)油液(ye)從(cong)高壓腔通過各種間隙(xi)向低壓腔泄漏(lou)。當然,如能通過正規的(de)測量程序來判斷(duan)則更好。引起此處內漏(lou)的(de)主要原因(yin):

1.缸套內壁和活塞磨(mo)損致(zhi)使間(jian)隙增(zeng)大超差,造成高低壓腔互通。

2.活塞上密封圈(quan)(Y型密封圈(quan)較(jiao)多)磨損、劃(hua)傷、老化致使密封不嚴。

3.當(dang)活(huo)塞桿(gan)受(shou)力不當(dang)或(huo)導向套與活(huo)塞桿(gan)之間的間隙較大時,使(shi)活(huo)塞偏向缸壁某(mou)一方,活(huo)塞的傾(qing)斜或(huo)偏磨(mo)造成內漏。

4.缸(gang)套內壁加工(gong)時(shi)(shi),圓度(du)、圓柱度(du)超差(cha)或使用中局(ju)部磨損導致內漏。因(yin)此,當有內漏時(shi)(shi),應首先對各配合零(ling)件進行嚴格檢查。

缸套的(de)(de)修復多采用(yong)(yong)鏜內孔的(de)(de)方(fang)法,然后配以加(jia)大直(zhi)徑的(de)(de)活塞(sai)。據有(you)關(guan)資料,若新(xin)(xin)更換的(de)(de)活塞(sai)Y型密(mi)封圈能用(yong)(yong)3個月(yue)(yue)左右,則新(xin)(xin)加(jia)工(gong)(gong)的(de)(de)活塞(sai)外(wai)徑尺寸應比原來(lai)增大0.4mm;若Y刑密(mi)封圈僅能用(yong)(yong)1個月(yue)(yue)左右,則新(xin)(xin)加(jia)工(gong)(gong)的(de)(de)活塞(sai)外(wai)徑尺寸應比原來(lai)增大0.6mm。增大活塞(sai)外(wai)徑可以有(you)效地(di)提高密(mi)封圈的(de)(de)預壓縮量,使其唇邊緊(jin)貼(tie)在缸壁和(he)活塞(sai)上起到初(chu)始密(mi)封的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。自己加(jia)工(gong)(gong)活塞(sai)時材料可選用(yong)(yong)耐磨(mo)鑄鐵或45#鋼(gang)。

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　拆(chai)卸(xie)液(ye)壓(ya)油(you)箱(xiang)(xiang)加油(you)蓋、濾(lv)(lv)清(qing)器蓋、檢測孔、液(ye)壓(ya)油(you)管等部位(wei)，造成系(xi)統油(you)道(dao)暴(bao)露時(shi)(shi)要避開揚(yang)塵，拆(chai)卸(xie)部位(wei)要先(xian)清(qing)潔(jie)后(hou)(hou)(hou)才(cai)(cai)能(neng)(neng)(neng)打開。如(ru)拆(chai)卸(xie)液(ye)壓(ya)油(you)箱(xiang)(xiang)加油(you)蓋時(shi)(shi)，先(xian)除(chu)去油(you)箱(xiang)(xiang)蓋四周的(de)(de)泥土(tu)，擰油(you)箱(xiang)(xiang)蓋后(hou)(hou)(hou)，清(qing)除(chu)殘留(liu)在接合部位(wei)的(de)(de)雜物（不(bu)能(neng)(neng)(neng)用(yong)(yong)水沖(chong)洗以(yi)免水滲入油(you)箱(xiang)(xiang)），確認(ren)清(qing)潔(jie)后(hou)(hou)(hou)才(cai)(cai)能(neng)(neng)(neng)打開油(you)箱(xiang)(xiang)蓋。如(ru)需使用(yong)(yong)擦拭材(cai)料和鐵錘時(shi)(shi)，應選擇不(bu)掉(diao)纖維雜質的(de)(de)擦拭材(cai)料和擊(ji)打面附著橡膠的(de)(de)鐵錘。液(ye)壓(ya)元件、液(ye)壓(ya)膠管要認(ren)真清(qing)洗，用(yong)(yong)高壓(ya)風(feng)吹(chui)干(gan)后(hou)(hou)(hou)組裝。選用(yong)(yong)包(bao)裝完好的(de)(de)濾(lv)(lv)芯（內包(bao)裝損壞，雖然濾(lv)(lv)芯完好，也可能(neng)(neng)(neng)不(bu)潔(jie)）。換油(you)時(shi)(shi)同時(shi)(shi)清(qing)洗濾(lv)(lv)清(qing)器，安裝濾(lv)(lv)芯前應用(yong)(yong)擦拭材(cai)料認(ren)真清(qing)潔(jie)濾(lv)(lv)清(qing)器殼內底部污(wu)物。

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開式系統(tong)和閉式系統(tong)：

按照液壓回路(lu)的(de)基本構成(cheng)可以把液壓系(xi)統劃分為開(kai)式系(xi)統和(he)閉式系(xi)統。

開式系統：

 泵所輸出的(de)壓力油(you)(you)在完成做功任務后從執行(xing)駛器返回油(you)(you)箱(xiang)。應用(yong)普遍，但油(you)(you)箱(xiang)要足夠的(de)大。有油(you)(you)缸(gang)的(de)系(xi)(xi)統肯定是(shi)開式系(xi)(xi)統

閉式系統：

泵(beng)輸出的(de)壓力油(you)從執行(xing)器再返回泵(beng)，從而形成閉(bi)式(shi)回路。多(duo)用于車輛的(de)行(xing)走驅動，用升壓泵(beng)補(bu)油(you)，并且用沖洗閥局部換油(you)。

與開式回路相比，閉式回路（特別是制動時有功率回收(shou)的(de)效果），發熱量少，執行器的(de)前(qian)進、后退平穩；但是泵必須是雙流向變量泵。