
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式:生產(chan)加工
地址:山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
有異(yi)(yi)物(wu)進入后,活塞(sai)滑(hua)動(dong)表面的外側如(ru)裝(zhuang)有帶唇緣(yuan)的密封(feng)件,那(nei)么(me),工(gong)作時密封(feng)件的唇緣(yuan)即可刮(gua)動(dong)異(yi)(yi)物(wu),這對(dui)于避免劃(hua)傷是有利的。但(dan)是裝(zhuang)0形(xing)密封(feng)圈的活塞(sai),其兩端是滑(hua)動(dong)表面,異(yi)(yi)物(wu)夾在此滑(hua)動(dong)表面之間,容(rong)易形(xing)成傷痕。
異物進(jin)入缸內的途徑有下列幾種。
① 進(jin)入缸內的異物
a.由于保管時不注意使油口敞(chang)開(kai)著,將產生時刻接受異(yi)物的條件,這是不允(yun)許的。保管時必須注入防(fang)銹油或者工作油液,并且塞好。





叉車液壓系統(tong)常(chang)見的故障檢查(cha)與排(pai)除
叉(cha)車的(de)主(zhu)要液壓作業部分有起(qi)升(sheng)缸和傾斜(xie)缸,其故障的(de)檢查與排除(chu)方(fang)法列舉如下 :
1、叉車空載時不(bu)能(neng)起升和傾斜
故障檢查1:系(xi)統(tong)油量不足
故障排除:加油(you)(you)至油(you)(you)標(biao)線。
故障排除2:齒輪泵(beng)排量不足(zu)齒頂(ding)隙和齒側隙過大
故障檢查:更換油泵或零(ling)件
故障檢查3:多路閥進油路堵塞
故障排除(chu):疏通多路閥油路
、液(ye)壓缸低速爬(pa)行的現象
液壓(ya)缸的(de)活塞桿在油壓(ya)的(de)作用下伸出或縮回時(shi)(shi),經常出現(xian)(xian)速(su)度(du)不(bu)均(jun)勻(yun)現(xian)(xian)象(xiang),并有時(shi)(shi)伴有振(zhen)動(dong)和異響(xiang),從而引(yin)(yin)起整個液壓(ya)系統的(de)振(zhen)動(dong),并帶動(dong)主機(ji)其它部件振(zhen)動(dong),在主機(ji)調試過程中(zhong)經常出現(xian)(xian),有時(shi)(shi)速(su)度(du)快了,這(zhe)(zhe)種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)會減輕。除(chu)因液壓(ya)系統管路引(yin)(yin)起這(zhe)(zhe)種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)以外,液壓(ya)缸自(zi)身產生的(de)振(zhen)動(dong)也經常引(yin)(yin)發此類現(xian)(xian)象(xiang)。
原因分析
液(ye)壓(ya)(ya)缸有桿腔和無桿腔存有氣(qi)體(ti)而(er)產生的低速爬行,由于(yu)氣(qi)體(ti)混在(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)油中,在(zai)(zai)壓(ya)(ya)力的作用下(xia)(xia),容器內體(ti)積變(bian)化,在(zai)(zai)高壓(ya)(ya)作用下(xia)(xia)甚至發(fa)生氣(qi)體(ti)瞬間,從(cong)而(er)引起液(ye)壓(ya)(ya)缸的速度不(bu)穩定。