
威海力建液(ye)壓設(she)備廠(chang)
經營模式(shi):生(sheng)產加工
地址:山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營:液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
動(dong),除本身具有一定的振(zhen)幅和頻率外(wai),同時還伴隨著噪聲(sheng)(sheng)。它不僅使(shi)液壓系統引起(qi)故障(zhang),也有害(hai)于人類身體健康。所以(yi),在液壓傳動(dong)中通常把噪聲(sheng)(sheng)級(ji)限制(zhi)在80dB以(yi)下(xia)。液壓系統產生(sheng)噪聲(sheng)(sheng)的原(yuan)因主要有以(yi)下(xia)幾個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶(dai)輪、聯(lian)軸器、齒(chi)輪、回(hui)轉體(ti)的不平衡和(he)滾(gun)(gun)動軸承的滾(gun)(gun)動體(ti)發生振動;
2)液(ye)壓泵軸(zhou)與(yu)電機軸(zhou)不同(tong)心或聯軸(zhou)器(qi)松動;
3)管(guan)道支承(cheng)不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件(jian)加工及裝配精度不高;
2)泵的“困油”未得到(dao)圓(yuan)滿解決(jue),流量(liang)和壓力(li)脈(mo)動較大;
3)軸(zhou)承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統進入空氣是液壓(ya)系統產(chan)生噪聲的主要原因。
液(ye)壓控(kong)制閥失(shi)靈引起的噪聲(sheng)
1)溢流(liu)閥的調(diao)壓彈簧疲勞或端(duan)面(mian)與(yu)軸心(xin)線垂直度(du)不良;
2)閥芯上(shang)的小孔堵塞;
3)閥(fa)芯在閥(fa)體(ti)內移動不靈活;
4)閥體(ti)內流動液體(ti)對閥壁的(de)沖擊;
5)流動液體(ti)的渦流或(huo)流體(ti)剪切等。
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液壓(ya)(ya)傳動中用來控(kong)(kong)制液體壓(ya)(ya)力、流量和方向的元件。其中控(kong)(kong)制通(tong)、斷和流向的稱為方向控(kong)(kong)制閥(fa)。
方向控制閥(fa)按用途(tu)分為單向閥(fa)和換(huan)向閥(fa)。
1、單(dan)(dan)向(xiang)閥:只允(yun)許流體(ti)在管道中單(dan)(dan)向(xiang)接通,反(fan)向(xiang)即切(qie)斷。
2、換向閥:改(gai)變(bian)不同管路間的通(tong)、斷關(guan)系(xi)、根據閥芯(xin)在(zai)閥體(ti)中的工作位(wei)(wei)置數(shu)分(fen)兩位(wei)(wei)、三位(wei)(wei)等;根據所(suo)控制的通(tong)道數(shu)分(fen)兩通(tong)、三通(tong)、四通(tong)、五(wu)通(tong)等;如二(er)位(wei)(wei)二(er)通(tong)、三位(wei)(wei)三通(tong),三位(wei)(wei)五(wu)通(tong)等根據閥芯(xin)驅動方式(shi)分(fen)手(shou)動、機動、電磁(ci)、液動等。
60年代后期,在上述幾種液(ye)壓(ya)控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)的(de)基礎上又研(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)出電(dian)(dian)液(ye)比例(li)控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)。它(ta)的(de)輸(shu)出量(壓(ya)力(li)、流量)能隨輸(shu)入的(de)電(dian)(dian)信(xin)號連續(xu)變化。電(dian)(dian)液(ye)比例(li)控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)按作用不(bu)同,相應地(di)分為(wei)電(dian)(dian)液(ye)比例(li)壓(ya)力(li)控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)、電(dian)(dian)液(ye)比例(li)流量控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)和電(dian)(dian)液(ye)比例(li)方向控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)等。
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按(an)(an)實現速度控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的方(fang)式可分為閥控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)和泵控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)。閥控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)是(shi)通過改變節(jie)(jie)流(liu)口(kou)的開度來控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)流(liu)量,從而控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)速度。按(an)(an)節(jie)(jie)流(liu)口(kou)與執行(xing)器的相對位(wei)置可分為進口(kou)節(jie)(jie)流(liu)、出口(kou)節(jie)(jie)流(liu)和旁(pang)通節(jie)(jie)流(liu)。比(bi)如壓路機、裝(zhuang)載機的轉向系統(tong)。
泵(beng)控系統是(shi)通過改(gai)變泵(beng)的排量(liang)來控制(zhi)流量(liang),從而控制(zhi)速度,效率較高。
液壓系統(tong)的技(ji)術特點
液壓(ya)系統作(zuo)為一(yi)種傳動技術,有其突(tu)出的(de)優點:
能(neng)產(chan)生(sheng)很大的(de)力,而且(qie)控制容易。
可(ke)以用(yong)泵(beng)很容易地得到(dao)很高的壓(ya)(ya)(ya)力(li)(20~30MPa)的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油,把(ba)此壓(ya)(ya)(ya)力(li)油送(song)入(ru)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)后即可(ke)產生(sheng)很大的力(li)。例(li)如令(ling)缸(gang)徑為30CM、壓(ya)(ya)(ya)力(li)為20MPa,由缸(gang)產生(sheng)的力(li)可(ke)達1413KN。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)技術(shu)之所以廣泛地應用(yong)于壓(ya)(ya)(ya)力(li)機(ji)、壓(ya)(ya)(ya)鑄(zhu)機(ji)、注塑機(ji)上(shang),就是因為可(ke)以簡單地得到(dao)這(zhe)樣大的力(li)。