力建液壓缸(圖)-加煤液壓系統價格-液壓系統價格
威海(hai)力(li)建液壓設(she)備廠
經營(ying)模(mo)式：生產加工
地址：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)(ye)壓系統是控制離合器、剎車、換檔等,將液(ye)(ye)體的壓力能轉(zhuan)換為機(ji)械(xie)能。液(ye)(ye)壓系統由六個部分組成:
能源裝置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):把機(ji)械(xie)能轉換(huan)成(cheng)流(liu)體(ti)(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)能的(de)(de)裝置(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)(de)就(jiu)(jiu)是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)了(le),要是氣動(dong)(dong)(dong)就(jiu)(jiu)是空氣壓(ya)(ya)縮機(ji)。也就(jiu)(jiu)是動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)部分(fen)(fen)。執行裝置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):把流(liu)體(ti)(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)轉換(huan)成(cheng)機(ji)械(xie)能的(de)(de)裝置(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)(de)是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達吧(ba)。控(kong)制調節(jie)(jie)裝置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):對液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)流(liu)體(ti)(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)、流(liu)量和流(liu)動(dong)(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)進行控(kong)制和調節(jie)(jie)不(bu)裝置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen),如(ru)溢(yi)流(liu)閥、節(jie)(jie)流(liu)閥、換(huan)向(xiang)(xiang)閥等。輔助裝置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):除了(le)上面的(de)(de)3項以外,如(ru)油箱(xiang)、過濾器、蓄能器等。傳動(dong)(dong)(dong)介(jie)(jie)質:傳遞能量的(de)(de)介(jie)(jie)質。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油:組成(cheng)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)一(yi)個(ge)組成(cheng)部分(fen)(fen),液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油一(yi)般(ban)不(bu)會歸(gui)到輔助裝置(zhi)(zhi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨(zi)詢(xun)我們(men)，更多型號(hao)請訪問我們(men)的網站或致(zhi)電我們(men)了解"。謝謝
外(wai)泄(xie)漏(lou)是指油液(ye)從各(ge)密封不嚴處泄(xie)漏(lou)到液(ye)壓(ya)缸外(wai)面的(de)大(da)氣中,常見的(de)外(wai)泄(xie)漏(lou)有以(yi)下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工(gong)程機(ji)械液壓(ya)缸(gang)的缸(gang)套(tao)與缸(gang)蓋(gai)較多(duo)(duo)采用螺紋連接,然后在螺紋端口處加(jia)0形(xing)密封(feng)圈(quan)。當此處發生(sheng)漏(lou)油(you)現象時多(duo)(duo)為O形(xing)圈(quan)損(sun)壞,只(zhi)要更(geng)換合(he)適的新(xin)O形(xing)圈(quan)即可解決問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此(ci),當有(you)漏油(you)現象(xiang)發(fa)生時,除(chu)更(geng)換密(mi)封(feng)圈(quan)外,還應(ying)檢(jian)查(cha)活(huo)塞(sai)桿是否損傷(shang)。若(ruo)活(huo)塞(sai)桿有(you)損傷(shang),可(ke)用(yong)(yong)油(you)將其清(qing)洗(xi)干(gan)(gan)凈,干(gan)(gan)燥(zao)后(hou)用(yong)(yong)金(jin)屬膠涂抹(mo)在(zai)損傷(shang)處,再用(yong)(yong)活(huo)塞(sai)桿油(you)封(feng)在(zai)活(huo)塞(sai)桿上來回移動刮去多(duo)余的(de)(de)膠,等膠完全固化后(hou)再投(tou)入使用(yong)(yong)。若(ruo)導向(xiang)套磨損,可(ke)加(jia)工(gong)(gong)一(yi)個內徑(jing)(jing)略小(xiao)的(de)(de)導向(xiang)套來更(geng)換。經驗表(biao)明,安裝(zhuang)加(jia)工(gong)(gong)新(xin)導向(xiang)套后(hou),如果油(you)封(feng)僅能(neng)用(yong)(yong)1個月左右,則新(xin)導向(xiang)套的(de)(de)內徑(jing)(jing)尺寸應(ying)比原來減小(xiao)0.15mm。這樣,新(xin)的(de)(de)導向(xiang)套既可(ke)以(yi)正確安裝(zhuang)密(mi)封(feng)圈(quan)又可(ke)以(yi)彌補磨損的(de)(de)間隙,從(cong)而能(neng)更(geng)好(hao)地起(qi)到(dao)密(mi)封(feng)作用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎(hu)所(suo)有的(de)液壓系統(tong)在使(shi)用(yong)一段時(shi)間后,由于沖擊(ji)和振動(dong)會造(zao)成(cheng)管接頭(tou)(tou)松動(dong)。管接頭(tou)(tou)的(de)漏油主要與連接處(chu)的(de)加(jia)工精(jing)度、緊固(gu)強度及有沒有毛(mao)刺等(deng)因(yin)素有關,因(yin)此當發現此處(chu)漏油,除檢(jian)查密(mi)封圈的(de)密(mi)封情況外,還應檢(jian)查接頭(tou)(tou)是(shi)否正確裝配(pei)、是(shi)否可靠擰緊以及接觸面有無(wu)傷痕(hen)等(deng),必(bi)要時(shi)加(jia)以更換或(huo)修復。
上(shang)述(shu)圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我(wo)(wo)們(men)，更(geng)多型號(hao)請訪問我(wo)(wo)們(men)的網站(zhan)或致電(dian)我(wo)(wo)們(men)了解'。謝謝
液壓制動系統產生制動效(xiao)能(neng)不良的(de)(de)原因，一般可根(gen)據制動踏(ta)板行程(俗稱(cheng)高、低(di))、踏(ta)制動踏(ta)板時(shi)的(de)(de)軟(ruan)硬感覺、踏(ta)下(xia)制動踏(ta)板后(hou)的(de)(de)穩定(ding)性(xing)以及邊疆多腳制動時(shi)踏(ta)板高度來判斷。
1.一般制動(dong)時踏(ta)板高(gao)度太(tai)低zhi動(dong)效能不(bu)良。如連續(xu)兩腳或幾腳制動(dong)，踏(ta)板高(gao)度隨這高(gao)且(qie)制動(dong)效能好轉(zhuan)，說明制動(dong)鼓與(yu)磨(mo)擦片(pian)或總泵活塞與(yu)推(tui)桿的間隙過大。
2維持(chi)制(zhi)動(dong)時，踏(ta)板的高度(du)若緩慢或(huo)迅(xun)速下(xia)降(jiang)，說明(ming)制(zhi)動(dong)管(guan)路某(mou)處裂紋、接(jie)頭密閉不良或(huo)分泵皮(pi)碗密封(feng)(feng)不良，其回位彈(dan)簧過軟或(huo)折斷，或(huo)總泵皮(pi)碗、皮(pi)圈密封(feng)(feng)不良，回油閥及出(chu)油閥不良。可(ke)首先踏(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)踏(ta)板，觀察有無制(zhi)動(dong)液滲漏部位。若外部正常，則應(ying)檢查分泵或(huo)總泵故障。
上(shang)述(shu)圖片僅供參考，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wang)站或致(zhi)電我們了解'。謝謝
