定陶液壓缸銷售-車輛用液壓缸銷售-力建車輛用液壓缸(多圖)
威海力建(jian)液壓設備廠
經營(ying)模(mo)式(shi)：生(sheng)產加工
地(di)址(zhi)：山(shan)東省威(wei)海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主(zhu)營(ying)：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液(ye)壓(ya)缸的(de)工作原理(li)
活塞式液壓(ya)(ya)缸(gang)可分為單桿(gan)式和(he)(he)雙(shuang)桿(gan)式兩種結構，其固(gu)定方(fang)式由(you)缸(gang)體固(gu)定和(he)(he)活塞桿(gan)固(gu)定兩種，按液壓(ya)(ya)力的作(zuo)用(yong)情況有單作(zuo)用(yong)式和(he)(he)雙(shuang)作(zuo)用(yong)式。在單作(zuo)用(yong)式液壓(ya)(ya)缸(gang)中(zhong)，壓(ya)(ya)力油只供(gong)液壓(ya)(ya)缸(gang)的一腔，靠液壓(ya)(ya)力使缸(gang)實現單方(fang)向(xiang)運動，反(fan)方(fang)向(xiang)運動則靠外(wai)力（如(ru)彈簧力、自重或外(wai)部載(zai)荷(he)等）來實現；（威(wei)海力建冶金液壓(ya)(ya)設備廠提供(gong)）
柱塞式
（1）柱(zhu)塞(sai)式(shi)液壓缸是(shi)一種單作用式(shi)液壓缸，靠(kao)液壓力(li)(li)只能實(shi)現一個方向的運動，柱(zhu)塞(sai)回(hui)程要(yao)靠(kao)其它外力(li)(li)或柱(zhu)塞(sai)的自重；
（2）柱塞只(zhi)靠(kao)缸套支承而(er)不與(yu)缸套接觸，這(zhe)樣缸套極易加(jia)工，故適(shi)于做長行程液(ye)壓缸；
（3）工作時柱塞(sai)總受壓(ya)，因(yin)而它必須(xu)有足夠(gou)的剛(gang)度；
（4）柱塞重量往(wang)往(wang)較大，水平放置(zhi)時 容(rong)易因自(zi)重而(er)下垂，造成密封件和(he)導向單邊(bian)磨損，故(gu)其垂直使用更有利。
、液壓(ya)缸低速(su)爬(pa)行(xing)的現象
液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)活(huo)塞桿在(zai)油(you)壓(ya)的(de)作用(yong)下伸(shen)出或縮回時(shi)，經常出現(xian)速(su)度不均勻(yun)現(xian)象，并有時(shi)伴(ban)有振動和異響，從(cong)而(er)引(yin)起(qi)(qi)整(zheng)個(ge)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統的(de)振動，并帶動主(zhu)機(ji)其它部(bu)件振動，在(zai)主(zhu)機(ji)調(diao)試過程中經常出現(xian)，有時(shi)速(su)度快了，這種現(xian)象會(hui)減(jian)輕。除(chu)因液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統管路引(yin)起(qi)(qi)這種現(xian)象以外，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)自(zi)身產(chan)生的(de)振動也經常引(yin)發此類(lei)現(xian)象。
原因分析
液壓(ya)缸(gang)有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣體而產(chan)生的(de)低速爬行，由(you)于氣體混在(zai)液壓(ya)油(you)中，在(zai)壓(ya)力的(de)作(zuo)用下，容器內體積變化，在(zai)高壓(ya)作(zuo)用下甚至發生氣體瞬間，從(cong)而引起(qi)液壓(ya)缸(gang)的(de)速度不(bu)穩定。
