力建工程液壓缸(圖)-加煤液壓系統批發-加煤液壓系統
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式：生產加工(gong)
地(di)址(zhi)：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主(zhu)營(ying)：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
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物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.對靜密封(feng)(feng)件(jian)的(de)(de)要(yao)求。靜密封(feng)(feng)件(jian)在剛性固定(ding)表面(mian)之間防止油液外泄。合(he)理設計密封(feng)(feng)槽尺寸及公差(cha),使(shi)安(an)裝(zhuang)后的(de)(de)密封(feng)(feng)件(jian)到一定(ding)擠壓產生變形以(yi)便填(tian)塞(sai)配(pei)合(he)表面(mian)的(de)(de)微(wei)觀凹陷,并把(ba)密封(feng)(feng)件(jian)內(nei)應(ying)力提高到高于(yu)被(bei)密封(feng)(feng)的(de)(de)壓力。隨(sui)著配(pei)合(he)表面(mian)的(de)(de)運(yun)動,靜密封(feng)(feng)就成了動密封(feng)(feng)。粗(cu)糙的(de)(de)配(pei)合(he)表面(mian)將(jiang)磨損密封(feng)(feng)件(jian),變動的(de)(de)間隙(xi)將(jiang)蠶(can)食密封(feng)(feng)件(jian)邊(bian)緣。
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.合理設計安(an)裝板(ban)。當閥(fa)組(zu)或底板(ban)用(yong)螺栓(shuan)固定在安(an)裝面(mian)上時(shi),為了得到滿意的(de)初始密封和防止密封件被擠出溝槽和被磨損,安(an)裝面(mian)要平直,密封面(mian)要求精(jing)加工,表面(mian)粗糙度要達到0.8μm,平面(mian)度要達到0.01/100mm。表面(mian)不能有徑向劃痕,連接(jie)螺釘的(de)預緊力(li)要足(zu)夠大,以防止表面(mian)分(fen)離。
外泄(xie)漏(lou)是指(zhi)油液從各密封不嚴處泄(xie)漏(lou)到(dao)液壓缸外面的大氣中(zhong),常見的外泄(xie)漏(lou)有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓(ya)缸的缸套與缸蓋較多(duo)采用螺(luo)(luo)紋連接,然后在螺(luo)(luo)紋端口處加0形密封圈(quan)。當此(ci)處發生漏油現象時多(duo)為(wei)O形圈(quan)損壞,只要更換合適的新O形圈(quan)即可(ke)解決問(wen)題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油現象(xiang)發(fa)生時,除(chu)更換密(mi)封(feng)圈外(wai),還應檢查(cha)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)是否損(sun)傷。若活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)有損(sun)傷,可(ke)用(yong)油將其清洗干(gan)凈,干(gan)燥后(hou)用(yong)金屬膠(jiao)涂(tu)抹在損(sun)傷處,再(zai)用(yong)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)油封(feng)在活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)上來回移動刮(gua)去多余的(de)膠(jiao),等膠(jiao)完(wan)全固化后(hou)再(zai)投(tou)入(ru)使(shi)用(yong)。若導向套(tao)磨(mo)損(sun),可(ke)加(jia)工(gong)一個(ge)內徑(jing)(jing)略小(xiao)的(de)導向套(tao)來更換。經驗表明(ming),安裝加(jia)工(gong)新導向套(tao)后(hou),如果油封(feng)僅能(neng)用(yong)1個(ge)月左(zuo)右,則新導向套(tao)的(de)內徑(jing)(jing)尺寸應比(bi)原(yuan)來減小(xiao)0.15mm。這樣,新的(de)導向套(tao)既可(ke)以正確安裝密(mi)封(feng)圈又可(ke)以彌補磨(mo)損(sun)的(de)間隙,從而能(neng)更好地起到密(mi)封(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的液壓系統在(zai)使用一段(duan)時(shi)(shi)間后,由于沖擊和(he)振動會造成管(guan)接(jie)頭(tou)(tou)松動。管(guan)接(jie)頭(tou)(tou)的漏油主要與連接(jie)處(chu)的加工精(jing)度、緊(jin)固強度及有(you)沒有(you)毛刺等(deng)因素有(you)關,因此當發(fa)現此處(chu)漏油,除檢查密(mi)封圈的密(mi)封情況外,還應(ying)檢查接(jie)頭(tou)(tou)是(shi)否(fou)正(zheng)確裝配(pei)、是(shi)否(fou)可靠(kao)擰緊(jin)以及接(jie)觸面(mian)有(you)無傷痕等(deng),必要時(shi)(shi)加以更換或修復。
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1、主泵：挖掘機的(de)(de)液壓泵相當于人體的(de)(de)大腦，所以出(chu)現(xian)特殊問題，所以拆(chai)卸下(xia)來后大家可以進行細密(mi)檢查，沒有發現(xian)任何問題，就可以開始(shi)組裝了。
2、主(zhu)控閥：如果機器沒有(you)出現類似(si)速度慢、動作(zuo)異(yi)常、動作(zuo)無力(li)等典型(xing)故障，則(ze)說明主(zhu)控閥沒有(you)異(yi)常，這時(shi)候(hou)的清(qing)理工作(zuo)就比較簡單(dan)了，當然值得注(zhu)意的是大家要(yao)看一下油封有(you)沒有(you)老化(hua)、變形、損壞(huai)等情況(kuang)，如果有(you)則(ze)及(ji)時(shi)更換(huan)新的配件。
3、油箱：
油箱清(qing)理(li)(li)技術難度(du)比(bi)較低(di)，但對精細程度(du)要求嚴格，換(huan)句話說，清(qing)理(li)(li)油箱人人都(dou)會，但能(neng)不能(neng)清(qing)理(li)(li)、干凈就比(bi)較難了！
這里(li)教給大家(jia)一個小方法，可(ke)以(yi)先用(yong)高壓水 加熱(re)清(qing)(qing)理(li)遍，然后用(yong)吹風機(ji)吹干，接著可(ke)以(yi)采用(yong)吸鐵石+面團將油(you)箱底部的(de)雜質、金屬屑等(deng)清(qing)(qing)理(li)出來，一步用(yong)燃(ran)油(you)再次清(qing)(qing)洗！這樣才(cai)能保證清(qing)(qing)理(li)的(de)效果。
4、散熱器：
對(dui)于散熱器(qi)的(de)(de)清(qing)理只有兩個(ge)原則，是可清(qing)理就進行清(qing)理，如(ru)果(guo)已經臟的(de)(de)沒有清(qing)理的(de)(de)價值了，那么大家(jia)要(yao)果(guo)斷的(de)(de)更換，以免浪(lang)費時(shi)間(jian)不說，還可能導致散熱不良(liang)引起高溫。
如果清(qing)(qing)理(li)的話可以采用(yong)倒柴油后晃動將雜質和(he)臟東西清(qing)(qing)理(li)出來(lai)，或(huo)者也可以用(yong)高壓氣體或(huo)水(shui)等清(qing)(qing)理(li)，總(zong)而言之一句話，一次清(qing)(qing)理(li)不(bu)干凈就再來(lai)一次！
5、回轉馬(ma)達(da)、行(xing)走馬(ma)達(da)、中(zhong)央回轉接頭：
這幾個(ge)部件都是挖掘機行動的主要精密(mi)件，所以拆(chai)卸、檢(jian)查、清灰(hui)、去(qu)雜質，檢(jian)查是否有(you)磨(mo)損，這幾個(ge)步驟(zou)一(yi)樣都不能落(luo)下；如果沒有(you)任何問(wen)題就可以重裝(zhuang)了，裝(zhuang)配過程中(zhong)記(ji)得看下油封是否有(you)老化問(wen)題。
6、電磁閥：
機器使用(yong)時間一長，液壓油難免會出(chu)現變臟(zang)問(wen)題，如果油臟(zang)會間接導致電磁閥發(fa)卡，所以檢查是要格外仔細。
7、油(you)(you)缸(gang)：首先在(zai)油(you)(you)缸(gang)拆卸過程中大家要(yao)注意不(bu)要(yao)引起(qi)不(bu)必要(yao)的(de)損壞，其次油(you)(you)缸(gang)的(de)清理工作要(yao)復雜一些(xie)，拆卸檢(jian)查有無異(yi)常(chang)，清洗后(hou)更換新
