北京液壓缸生產-威海力建-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單活(huo)塞(sai)桿液(ye)壓(ya)缸(gang)只有一(yi)端有活(huo)塞(sai)桿。如圖(tu)所(suo)示是一(yi)種單活(huo)塞(sai)液(ye)壓(ya)缸(gang)。其兩端進出口油(you)口A和B都(dou)可通壓(ya)力油(you)或回油(you)，以(yi)實(shi)現雙向運(yun)動(dong)，故稱為雙作用缸(gang)。
活塞僅能單向運動，其反(fan)方向運動需(xu)由外(wai)力(li)來完成。但其行(xing)程一般較活塞式液壓缸大。
活(huo)塞式液壓缸(gang)(gang)可分(fen)為單桿式和(he)雙(shuang)桿式兩種結(jie)構，其(qi)固(gu)定方(fang)式由缸(gang)(gang)體固(gu)定和(he)活(huo)塞桿固(gu)定兩種。、
因金屬的(de)(de)接(jie)觸(chu)電(dian)位差(cha)造成的(de)(de)腐(fu)蝕，只發生在活塞接(jie)觸(chu)到的(de)(de)部位，而(er)且(qie)腐(fu)蝕是(shi)成點狀發生的(de)(de)。與上述相同，中間(jian)夾(jia)有水分時，會促使腐(fu)蝕的(de)(de)發展。與鑄件相比，銅合(he)金的(de)(de)接(jie)觸(chu)電(dian)位差(cha)要高，因此銅合(he)金的(de)(de)腐(fu)蝕程度較嚴重。
c.因接(jie)觸電位(wei)差(cha)形成(cheng)的腐(fu)蝕。接(jie)觸電位(wei)差(cha)腐(fu)蝕，對(dui)于長時間運轉的液壓(ya)缸來(lai)說，不(bu)易發(fa)生(sheng)；對(dui)于長期停(ting)止不(bu)用的液壓(ya)缸來(lai)講(jiang)是常見的故障。
1、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)設(she)計間(jian)隙(xi)不(bu)(bu)當產生的低速爬行(xing)，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內部活(huo)塞(sai)(sai)和缸(gang)體(ti)、活(huo)塞(sai)(sai)桿和導(dao)向(xiang)套之間(jian)的滑(hua)動配合間(jian)隙(xi)太大，引(yin)起滑(hua)動面的受壓(ya)不(bu)(bu)均勻(yun)，造成(cheng)摩(mo)擦力不(bu)(bu)均勻(yun)，引(yin)起液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬行(xing)；滑(hua)動配合間(jian)隙(xi)若太小，加上零部件制造存在(zai)公差，也會引(yin)起滑(hua)動面的受壓(ya)不(bu)(bu)均勻(yun)，造成(cheng)摩(mo)擦力不(bu)(bu)均勻(yun)，引(yin)起液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬行(xing)。
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2、液壓缸內導(dao)向元件摩擦(ca)力不(bu)均勻(yun)產生的(de)(de)低速爬行，液壓缸常(chang)用的(de)(de)導(dao)向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)(fei)金(jin)屬支(zhi)(zhi)撐(cheng)環等，特別(bie)是非(fei)(fei)金(jin)屬支(zhi)(zhi)撐(cheng)環尺寸不(bu)均勻(yun)，一些非(fei)(fei)金(jin)屬支(zhi)(zhi)撐(cheng)環隨油溫變化(hua)尺寸增大或減小(xiao)，即在油液中尺寸穩定性差直接造成配合(he)間隙的(de)(de)變化(hua)，很(hen)容易造成液壓缸的(de)(de)速度不(bu)穩定。
