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供應信息
力建平臺液壓系統(圖)-拉桿式液壓缸批發-液壓缸批發
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 威海(hai)力建液壓設(she)備廠

經營模式:生產加工

地址:山東省(sheng)威(wei)海市羊(yang)亭孫(sun)家(jia)灘工業園(yuan) 

主營(ying):液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統 

業務熱線:

QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

CD/CG250、CD/CG350系列(lie)重載液壓缸

本系列缸是由(you)14種(zhong)缸徑,分(fen)別按四種(zhong)速(su)比組成(cheng)28種(zhong)規格的單(dan)活塞(sai)雙作(zuo)(zuo)用差(cha)動油缸。另(ling)缸頭法蘭式、中(zhong)間耳軸安裝(zhuang)式和(he)底座安裝(zhuang)式三種(zhong)還可做成(cheng)雙活塞(sai)桿(gan)雙作(zuo)(zuo)用等(deng)(deng)速(su)油缸,再加上(shang)無(wu)端部緩沖和(he)兩端部有緩沖與上(shang)述28種(zhong)規格組成(cheng)384個品(pin)種(zhong)。特別適合(he)于(yu)環境(jing)惡(e)劣、重載的工作(zuo)(zuo)狀態下,廣泛應用于(yu)鋼鐵、鑄(zhu)造(zao)(zao)、鍛造(zao)(zao)及(ji)機(ji)械(xie)制造(zao)(zao)等(deng)(deng)工業(ye)部門。








(1)液壓缸內部(bu)泄(xie)漏(lou)。液壓缸內部(bu)泄(xie)漏(lou)包括(kuo)液壓缸體密封(feng)、活塞桿與密封(feng)蓋密封(feng)及活塞密封(feng)均(jun)磨損過量(liang)等(deng)引起的泄(xie)漏(lou)。

活塞桿與(yu)密封(feng)(feng)蓋密封(feng)(feng)泄(xie)漏(lou)的(de)原因是,密封(feng)(feng)件折皺(zhou)、擠壓、撕裂(lie)、磨損(sun)、老化(hua)、變質、變形等,此時應(ying)更換新的(de)密封(feng)(feng)件。

活塞(sai)密(mi)封過(guo)量磨損的主(zhu)要原(yuan)因是速度(du)控制(zhi)閥(fa)調節不(bu)當(dang),造成過(guo)高的背壓以及密(mi)封件安(an)裝不(bu)當(dang)或液壓油污染。


①油缸內有殘(can)留空(kong)氣(qi),工作(zuo)介質形成彈(dan)性體(ti)排(pai)除方法:充(chong)分排(pai)除空(kong)氣(qi);檢(jian)查(cha)液壓泵吸(xi)油管(guan)直徑是(shi)否太小(xiao),吸(xi)油管(guan)接頭密封要好(hao),防止泵吸(xi)入空(kong)氣(qi).

②密(mi)(mi)封摩擦力(li)過(guo)大排除方法(fa):活(huo)塞桿(gan)與導向套采用(yong)H8/f8的(de)配(pei)合,密(mi)(mi)封圈槽(cao)的(de)深度(du)和寬(kuan)度(du)嚴格按尺寸公(gong)差(cha)做出;如用(yong)V形(xing)密(mi)(mi)封圈時(shi),調整密(mi)(mi)封摩擦力(li)到適中程(cheng)度(du)。

③液壓缸滑動部(bu)位(wei)有嚴重磨(mo)損、拉傷和咬著現象。

a.負載和液(ye)壓(ya)缸定心不良。

b.安(an)裝支(zhi)架(jia)安(an)裝調(diao)整不良。排除方法:重(zhong)新裝配(pei)后仔細找正,安(an)裝支(zhi)架(jia)的(de)剛度要好(hao):

c.橫向載荷(he)大. 排除方(fang)法:設法減小橫向載荷(he),或提高(gao)液壓缸承受橫向載荷(he)的(de)能力。

d.缸筒或活塞組件膨脹(zhang),受力變(bian)(bian)形(xing). 排除方法:修整變(bian)(bian)形(xing)部(bu)位(wei),變(bian)(bian)形(xing)嚴重時需更換有關(guan)組件。

e.缸(gang)筒、活塞之間產生電化學反應(ying).排(pai)除(chu)方法:重新更換電化學反應(ying)小的材(cai)料或更換零件。

f.材質(zhi)不良,易磨損、拉傷、咬死.排除方法(fa):更換材料,進行恰當的(de)熱(re)處(chu)理或表(biao)面處(chu)理。

g.油液中雜質多(duo).排(pai)除方(fang)法:進行清洗后換液壓油及濾(lv)油器。

④活塞桿(gan)全長(chang)或局部彎曲排(pai)除(chu)方(fang)法:校正活塞桿(gan);臥式安裝液(ye)壓缸的活塞桿(gan)伸出長(chang)度過長(chang)時應加支承。

 ⑤缸筒(tong)內(nei)孔與(yu)導向套的同軸度不(bu)好而引起別(bie)勁現象產生爬行.排除方(fang)法(fa):保證二者同軸度。

⑥缸筒(tong)(tong)孔(kong)徑直線(xian)性(xing)不良(鼓形(xing)(xing)、錐度等(deng)).排(pai)除(chu)方法:鏜磨(mo)修復(fu),然后根(gen)據鏜磨(mo)后缸筒(tong)(tong)的(de)孔(kong)徑配活塞(sai)或增裝O形(xing)(xing)橡皮封油環(huan)。

⑦活塞(sai)桿(gan)兩端(duan)螺母拼得太緊,使其同軸度不(bu)良。排除(chu)方法:活塞(sai)桿(gan)兩端(duan)螺母不(bu)宜拼得太緊,一(yi)般用手旋緊即可,保證活塞(sai)桿(gan)處于自然(ran)狀態。

李建波先生

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 威(wei)海力建液壓設備(bei)廠

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