臨清液壓缸生產商-力建拉桿式液壓缸-重載液壓缸生產商
威(wei)海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸的工作原理
活(huo)塞式液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)可分為(wei)單(dan)(dan)桿(gan)式和雙桿(gan)式兩(liang)種結(jie)構，其固定方式由(you)缸(gang)(gang)(gang)體固定和活(huo)塞桿(gan)固定兩(liang)種，按液(ye)(ye)壓(ya)力的作用(yong)情(qing)況有單(dan)(dan)作用(yong)式和雙作用(yong)式。在單(dan)(dan)作用(yong)式液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)中(zhong)，壓(ya)力油(you)只供液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的一腔(qiang)，靠(kao)液(ye)(ye)壓(ya)力使缸(gang)(gang)(gang)實(shi)(shi)現單(dan)(dan)方向(xiang)運(yun)(yun)動，反方向(xiang)運(yun)(yun)動則靠(kao)外力（如彈簧力、自重或(huo)外部(bu)載荷等）來實(shi)(shi)現；（威海(hai)力建冶金液(ye)(ye)壓(ya)設備廠提供）
、液壓缸低(di)速爬行的(de)現象(xiang)
液(ye)壓(ya)缸的活塞(sai)桿在油壓(ya)的作用下伸(shen)出或縮回時(shi)(shi)(shi)，經常出現速(su)度不均勻(yun)現象，并有時(shi)(shi)(shi)伴有振動(dong)(dong)(dong)和異響，從而引起(qi)整個液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)的振動(dong)(dong)(dong)，并帶(dai)動(dong)(dong)(dong)主(zhu)(zhu)機(ji)其它部件(jian)振動(dong)(dong)(dong)，在主(zhu)(zhu)機(ji)調(diao)試過程中(zhong)經常出現，有時(shi)(shi)(shi)速(su)度快了，這種(zhong)現象會減輕。除因液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)管路(lu)引起(qi)這種(zhong)現象以(yi)外，液(ye)壓(ya)缸自(zi)身產(chan)生的振動(dong)(dong)(dong)也(ye)經常引發此類現象。
原因分析
液壓(ya)缸有桿腔和無桿腔存(cun)有氣體而(er)產生(sheng)的低(di)速爬(pa)行，由于氣體混在液壓(ya)油中(zhong)，在壓(ya)力的作用下，容器(qi)內體積變化，在高壓(ya)作用下甚至發(fa)生(sheng)氣體瞬間，從而(er)引(yin)起(qi)液壓(ya)缸的速度不(bu)穩定(ding)。
１、液壓(ya)缸有桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有氣(qi)體而產生的低速爬行，可通過反復運行液壓(ya)缸達到排氣(qi)的目的，必要時(shi)在管路或液壓(ya)缸的兩腔設置排氣(qi)裝(zhuang)置，在液壓(ya)系統工作時(shi)進行排氣(qi)。
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２、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)計間(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低速爬行，可正(zheng)確設(she)計液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部活塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)、活塞桿(gan)(gan)和(he)導向(xiang)套之間(jian)的(de)(de)(de)(de)滑動配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)，理(li)論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)；根據(ju)本作者的(de)(de)(de)(de)經(jing)驗，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿(gan)(gan)徑(jing)由小到(dao)大，如都按(an)此(ci)來(lai)設(she)計配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)，對(dui)于較(jiao)大缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)就顯(xian)得(de)間(jian)隙(xi)過大，實際應過程中(zhong)，這類(lei)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低速爬行現象較(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)多，國外(wai)此(ci)類(lei)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑動面(mian)的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)一般(ban)設(she)計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)(de)結(jie)果(guo)來(lai)看，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低速爬行問題明顯(xian)改善。因此(ci)對(dui)大缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建議選(xuan)用這種(zhong)方法。
